27985
11
Немецкий фотограф Дитмар Экель объездил много стран в поисках заброшенной техники. Одна из его работ посвящена авиакатастрофам со «счастливым концом», в которых при падении самолета не погиб ни один человек.
Американский военно-транспортный самолёт Fairchild C-82, который разбился 16 января 1965 года на Аляске. Когда стали барахлить оба двигателя, пилот смог посадить самолет в лесу, в 100 км от пункта назначения.
×
Самолет Grumman HU-16 Albatross, который разбился в августе 2004 года в Мексике и никто не погиб.
Самолет Кёртисс-Райт C-46 «Коммандо», который разбился в сентябре 1977 года в провинции Манитоба, Канада.
Одноместный палубный истребитель времён Второй мировой войны Чанс-Воут F4U «Корсар», который разбился в 1948 году на Гавайях. Только пилот был на борту в момент аварии. Сейчас самолет является искусственным рифом.
Дуглас C-47 «Скайтрэйн» или «Дакота», который разбился 7 февраля 1950 года в Юконе, Канада. Все 10 человек на борту этого самолета выжили.
Тот же самолет Дуглас C-47 «Скайтрэйн».
Самолет Bristol 170 Freighter упал на озере Биверлодж, провалившись стойкой шасси под лед 30 мая 1956 года. Все три пассажира выжили.
Четырёхмоторный поршневой патрульный противолодочный самолёт Королевских ВВС Великобритании Avro Shackleton в Западной Сахаре. Летел с 19 пассажирами из Южной Африки в Англию.
Лёгкий двухмоторный моноплан Cessna 310. Разбился в 1993 году в Австралии.
Американский тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны Консолидэйтед B-24 «Либерейтор» (англ. Consolidated B-24 Liberator). Разбился 18 октября 1943 года в Папуа-Новой Гвинее в районе болот.
Новости партнёров
реклама
В любом случае хотелось бы напомнить-падать плохо!
Хотя помоему Россию уже надо записать в книгу рекордов гиннеса по количеству падений самолетов и вертолетов в последние годы...
Самые аварийные марки самолётов
Самой опасной маркой самолёта признан Boeing 737 JT8D – на 507 500 часов полёта с его участием приходится одна авария со смертельным исходом. Ил-76 занимает второе место в нелицеприятном рейтинге – на 549 900 часов полёта приходится одна авария. Ту-154, когда-то самый массово выпускаемый самолёт в СССР, на третьем месте по числу поломок (в среднем одна авария на 1 041 000 часов полёта).
В десятку самых аварийных марок самолётов входят (по убыванию) Airbus A310, McDonnell-Douglas DC-9, Ту-134, Boeing 727, McDonnell-Douglas MD-80, McDonnell-Douglas MC-10 и McDonnell-Douglas MD-11.
Самые безопасные авиакомпании
Исследователи немецкого бюро Jet Airliner Crash Data Evaluation провели анализ мирового авиарынка. По результатам исследования самой безопасной авиакомпанией мира признана японская Ali Nippon Airways.
Среди перевозчиков Европы лидирует авиакомпания Finnair, она же оказалась второй по безопасности в мире. На самолётах оператора не происходило чрезвычайных ситуаций с 1963 года. Замыкает тройку безопасных перевозчиков флагманская авиакомпания Гонконга Cathay Pacific Airways.
Естественно, 737й самый массовый в мире, и, к примеру имеет совокупный налёт 10^8 часов, на них 2000 аварий,
ИЛ - совокупно 10^7 часов, и 185 аварий.
К.О.