ЧТО ДЛЯ РОССИИИ ЛУЧШЕ ШИПЫ ИЛИ ЛИПУЧКА (2 фото)

30855
2

ДАВНО ИДЕТ СПОР КАКИЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ ЛУЧШЕ ДЛЯ РОССИИ ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА ИЛИ ЛИПУЧКА?

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
112
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
112 комментариев
0
Alex Boltini 4 дня назад
Хзхз. На фокусе были шипы на жуке теперь липучка все nokian. Никаких заносов паносов и прочих проблем и в слякоть зимой и при гололеде ! Физику надо было учить и права не покупать...
1
makhovsa 2 года назад
Шипы - для ледяной дороги, это бесспорно. Для зимнего асфальта, утоптанного снега и жижи - не шипованная гораздо надежнее.
−13
egormi 3 года назад
в европе про Nokian Hakkapeliitta толком не знают ! что это? а в россии она в приличную копеечку влетит.
29
Михаил 3 года назад
Если водила олень то и шипы не помогут
−71
Виталий 3 года назад
да да шипы конечно шипы которые вылетают куда попало на асфальте шиповка бесполезда и потеря контроля на70% липучки да да кто их так назвал? надо бля*ь головой думать хорошая резина зимняя а вот с шипами или без решает дорога на херовой шип на асвальт он не нужен
20
Вуди 3 года назад
Афтар, удали эту чипуху с сайта! Шипы - это коньки. Если живешь в городе о каких шипах идет речь? В моей практике, первая шиповка и сразу заезд под газель. Хака пятая скользила по асфальту, как сноуборд по склону)) А вот щас хака "р" без шипов - просто крутяк! за две зимы ни одного заноса и пробуксовки. Приятно смотреть, когда другие на шипах в горку буксуют, а ты как по летнему асфальту спокойно трогаешься. А вообще, зимой можно и на лете кататься. Главное соблюдать основные постулаты зимней езды: 1. Не борщить со скоростью( имею горький опыт, из всех полезных абс, еср, есп и т.д. спасли только подушки))) после 100км/ч. на льду, каше и прочих зимних катаклизмах, не шипы, не модные функции, ваще не работают! 2. Соблюдать ПДД, 3. Не садиться бухому за руль(ну это круглый год))
Всем удачи на дорогах! будьте вежливы друг к другу!
134
temp913 Андрей 2 года назад
Ну зимой на летней ездить это не знаю кем надо быть (по крайней мере у нас на Урале). Сам видел как осенью всего за одну ночь температура резко упала ниже нуля, еще днем лужи и тепло, а на утро уже минус и гололед. Я-то заранее успел зимнюю поставить, а вот те, кто до последнего тянул и на летней остался не могли в небольшую горку (реально не большой уклон был) перед перекрестком въехать. Так-что спасибо, не надо мне летнюю резину зимой, по-крайней мере для моего региона. По поводу шипов: да, на чистом асфальте они как коньки, хуже не шипованной, но вот когда наледь - только шипы. А с прошлой зимы наши любимые городские власти приняли решение зимой реагентами дорогу не поливать, так что теперь только шипы, реально скользко зимой стало.
192
Константин 3 года назад
автор некомпетентный дятел.
43
Михаил Константин 3 года назад
да просто дурак, похоже:

1) принцип работы липучки совсем другой, гуглите

2) шипы работают только в чистый гололед либо на очень плотно утрамбованном снеге, чистый асфальт или слякоть - сносит хуже чем на летней
9
Евгений 3 года назад
1-я резина у отца на Калине стоит, правда не Хакка, а Nordman RS, что то же самое, только у нас сделанная. Резина - ЗБС, кайф.
11
Святослав 3 года назад
Хакка 5 или 7 для России - лучший вариант! Проверено!
155
cbgcbr 3 года назад
Все правильно-главное мозги включать! Сам всегда на шиповке,просто стиль вождения меняю с летнего на зимний...Да, в крупных городах сейчас стало намного чище зимой,вроде убирают снег и поливают всякой х-енью. Но так называемый "ЧЕРНЫЙ АСФАЛЬТ" еще встречается( там шип и сработает на все 100%)может-быть один раз и пригодится.
386
fishkintut 3 года назад
Автор - клинический *******!!! А еще ДОЛБАЕБИЩЕ, потому что это дерьмо свое навязывает другим людям. Итак, по порядку. Уважаемые люди и критино-автор, запомните раз и навсегда, что "липучки" НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Это когда-то ляпнул какой-то идиото-продавец и понеслось! Из зимних резин существует лишь два типа - Шипованная и Нешипованная. Последняя может различаться по типам ламелей, один из которых доверчивые люди и кличат "липучкой". Вообще сравнивать шипованную резину и нешипованную несколько некорректно, т.к. каждая под свои условия и свои требования. А уж сравнивать эти два класса резины на льду - ну ума палата, не иначе. Шипованная резина была изобретена первой из зимних резин, в резину со стандартным "летним" протектором воткнули шипы, использовали более мягкую резину и все. Далее пошел процесс усовершенствования. Позже когда правтика показала, что шипы портят дорожное полотно, пошли исследования в области нешипованной резины, после чего в европе, где дорожные службы работают, а не существуют для вида - окончательно запретили использование шипов. Что же по итогу мы имеем? Мы имеем факт, что продавцы в Россию завзоят как шипованную резину, так и не шипованную(липучку). Для использования в крупных городах шипованная резина и не нужна, в малых конечно лучше шипы, а вот в деревне - спорный вопрос. Ситуация заключается в том, что многие производители изготавливая щипованную резину, что бы не выйти на космические цены удешевляют компоненты самой резины, дабы поставить шипы; так же хочется отметить, что в мягкой нешипованной резине шипам просто не за что будет держаться, и это так же является фактором разности составов резины. Как итог на рыхлом деревенском снегу, где льду взяться просто неоткуда (а ведь шипы цепляются под снегом именно за лед) шипованная резина имеет больше шансов на пробуксовку, чем нешипованная(которая в силу используемых компонентов резины сохраняет свои эластичные свойства и продолжает грести). А теперь вернемся к реалиям - автор про нокиан пишет. Так вотСравнивали на одной машине два комплекта хаккапелиты кью - оригинал и маде ин раша. То что русская при -15 была уже более жесткой говорило о худшем качестве сцепления с полотном. По итогу так и оказалось, причем разница поведения автомобиля была очень огромная. Так что делайте выводы сами, не слушая никого и меня тоже) Единственное, что все же запомните - не существует "липучки", есть лишь шипованная и нешипованная!
20
Вуди Александр 3 года назад
Если ты не спец, в этом вопросе, шел бы ты, дорогой друг, лесом! Народ больше интересует мнение специалиста, а не субъективные размышления дауна. Иди про катэ статейки пиши, вреда, хоть людям не нанесешь. А то щас неопытные автомладенцы начитаются твоих статей, и процент ДТП увеличится в разы. Прежде чем что-то в массы толкать, подумай сначала, к чему это все может привести. Вобщем, ЗРИ В КОРЕНЬ!!!!
347
Денис Александр 3 года назад
а по моему эт ты стадному подвержен...такую ***ню постить...аесли не спец и ****** свои перлы тут вывешивать...знатоки ***
Показать ещё 34 комментария (из 78)