ВАЗ-1111 - горячие посты

ВАЗ-1111 «Ока»: первый и последний советский «кей-кар» (8 фото)

«Ока»​ — в сознании многих отечественных автолюбителей воспринимается как автомобиль несерьезный и в чем-то даже ущербный. В народе принято потешаться над владельцами этой машины, а уж сколько анекдотов про нее выдумано — не счесть. Между тем по своей конструкции и функциональности, ВАЗ-1111 был весьма достойным автомобилем, ничем не уступающий импортным аналогам.

«Ока»​ — в сознании многих отечественных автолюбителей воспринимается как автомобиль несерьезный и в чем-то даже ущербный.

Чем отличались первые прототипы ВАЗ-1111 «Кама» от серийных автомобилей (9 фото)

Микроавтомобиль ВАЗ-1111 «Ока» был именно той моделью, которой долгое время очень не хватало в отечественном автопроме. Её выпуск начался в конце 80-х сразу на трех заводах: ВАЗ, СеАЗ и КамАЗ.

Микроавтомобиль ВАЗ-1111 «Ока» был именно той моделью, которой долгое время очень не хватало в отечественном автопроме. Её выпуск начался в конце 80-х сразу на трех заводах: ВАЗ, СеАЗ и КамАЗ.

30 отличных примеров совершенно безумного тюнинга «Оки» (31 фото)

Иногда создаётся такое ощущение, что многие советские автомобили намеренно создавали именно такими, чтобы подстегнуть будущее развитие отечественного тюнинга. Вот, например, Ока, которая стараниями народных умельцев может превращаться хоть в заряженный спорткар, хоть в крутой внедорожник.

Иногда создаётся такое ощущение, что многие советские автомобили намеренно создавали именно такими, чтобы подстегнуть будущее развитие отечественного тюнинга.