
Очень многие пассажиры пугаются, когда самолёт в воздухе начинает трясти, то есть когда по тем или иным причинам появляется «болтанка» или турбулентность, если по-научному.
Очень многие пассажиры пугаются, когда самолёт в воздухе начинает трясти, то есть когда по тем или иным причинам появляется «болтанка» или турбулентность, если по-научному.

Когда в самолете разносят кофе и чай, командир судна обязательно просит пристегнуть ремни, потому что самолет попал в зону турбулентности. Вывод: подача кофе в самолете вызывает турбулентность. Или нет? Может, причина все-таки в другом?
Когда в самолете разносят кофе и чай, командир судна обязательно просит пристегнуть ремни, потому что самолет попал в зону турбулентности. Вывод: подача кофе в самолете вызывает турбулентность.

Много летать я начал не так давно, ну наверное года три назад всего лишь. До этого вообще думал, что лучше никогда летать не буду - там страшно и опасно. Когда начал летать первые разы и попадал в какую то тряску и качку самолета, то думал - ну все, конец, а я ведь так мало пожил. Жена тоже потом призналась, что во время тряски самолета мысленно уже прощалась со всеми и думала, что самолет уже падает.
Много летать я начал не так давно, ну наверное года три назад всего лишь. До этого вообще думал, что лучше никогда летать не буду - там страшно и опасно.

Ламинарное течение, безусловно, красивый феномен. Обязательно поищите ролики на YouTube, если вы его ещё не видели. Но Дерек Маллер с канала Veritasium готов доказать, что турбулентное течение круче.
Ламинарное течение, безусловно, красивый феномен. Обязательно поищите ролики на YouTube, если вы его ещё не видели. Но Дерек Маллер с канала Veritasium готов доказать, что турбулентное течение круче.

Пассажирский лайнер Boeing 737 летел из Приштины в Базель. За 20 минут до посадки самолёт попал в зону турбулентности над Южным Тиролем. Тряхнуло так, что бортпроводника впечатало в потолок вместе с тележкой с напитками.
Пассажирский лайнер Boeing 737 летел из Приштины в Базель. За 20 минут до посадки самолёт попал в зону турбулентности над Южным Тиролем.

Самолет попал в сильную турбулентность
Самолет попал в сильную турбулентность

Boeing 777 авиакомпании Turkish Airlines, выполнявший в субботу рейс из Стамбула в Нью-Йорк, попал в сильную турбулентность. 29 человек получили травмы. По прилете в аэропорт имени Джона Кеннеди четверо пассажиров были госпитализированы. У одного была сломана нога, у других - ушибы и порезы. Помощь пострадавшим, двое из которых дети, оказали сразу в аэропорту.
Boeing 777 авиакомпании Turkish Airlines, выполнявший в субботу рейс из Стамбула в Нью-Йорк, попал в сильную турбулентность. 29 человек получили травмы.

Пять человек получили травмы из-за сильной турбулентности во время рейса из Калифорнии в Сиэтл в минувшую среду. Самолет совершил экстренную посадку в аэропорту города Рино, штат Невада. Двое пассажиров и один бортпроводник были доставлены в местную больницу.
Пять человек получили травмы из-за сильной турбулентности во время рейса из Калифорнии в Сиэтл в минувшую среду. Самолет совершил экстренную посадку в аэропорту города Рино, штат Невада.

Самолет аргентинской авиакомпании Aerolineas Argentinas попал в зону экстремальной турбулентности, совершая рейс AR1303 из Майями в Буэнос-Айрес. В соцсетях появились кадры, на которых видны последствия серьезной тряски - разбросанные по салону тележки для раздачи питания, выпавшие кислородные маски, окровавленные пассажиры... Сообщается, что 15 человек получили травмы.
Самолет аргентинской авиакомпании Aerolineas Argentinas попал в зону экстремальной турбулентности, совершая рейс AR1303 из Майями в Буэнос-Айрес.

Во время 8-часового перелета из Майами (Флорида, США) в Буэнос-Айрес (Аргентина), самолет попал в сильную турбулентность. , после которой салон самолета превратился в свалку, а 15 пассажиров получили травмы.
Во время 8-часового перелета из Майами (Флорида, США) в Буэнос-Айрес (Аргентина), самолет попал в сильную турбулентность.

И совершенно напрасно это делают, так как истории из фильмов не имеют ничего общего с реальностью.
И совершенно напрасно это делают, так как истории из фильмов не имеют ничего общего с реальностью.

22 ноября самолет авиакомпании Eva Air, совершающий рейс BR56 из Тайбэя (Тайвань) в Чикаго, попал в зону сильной турбулентности. На борту находилось 199 человек - 178 пассажиров (в том числе четверо младенцев) и 21 член экипажа. Пострадали 11 человек.
22 ноября самолет авиакомпании Eva Air, совершающий рейс BR56 из Тайбэя (Тайвань) в Чикаго, попал в зону сильной турбулентности.

Одним из самых неприятных моментов в полётах на самолёте является турбулентность. В разной степени интенсивности это явление достаточно распространённое. И хотя обычно небольшая турбулентность не причиняет практически никаких неудобств пассажирам, иногда, в особо сильных случаях последствия могут быть весьма серьёзными. Посмотрите, чем может обернуться для самолёта попадание в зону сильной турбулентности.
Одним из самых неприятных моментов в полётах на самолёте является турбулентность. В разной степени интенсивности это явление достаточно распространённое.

27 пассажиров, летевших рейсом "Аэрофлота" в Бангкок, в том числе трое детей, получили тяжелые травмы из-за турбулентности, в которую самолет попал за час до прибытия в Таиланд. На видеозаписи видно, как чудовищные воздушные броски выбрасывают людей из кресел, а вещи пассажиров и еда летают по салону.
27 пассажиров, летевших рейсом "Аэрофлота" в Бангкок, в том числе трое детей, получили тяжелые травмы из-за турбулентности, в которую самолет попал за час до прибытия в Таиланд.

Бортпроводники и пассажиры самолета Avianca Airbus, летевшего из Лимы в Буэнос-Айрес, получили серьезные травмы из-за сильной турбулентности над Андами. После посадки 23 человека были госпитализированы. Как признался один из пассажиров, они чудом выжили.
Бортпроводники и пассажиры самолета Avianca Airbus, летевшего из Лимы в Буэнос-Айрес, получили серьезные травмы из-за сильной турбулентности над Андами.

Каждому, кто хоть раз летал на самолетах, знакомо неприятное и пугающее ощущение болтанки, заставляющее пожалеть о том, что вы не выбрали более безопасный способ передвижения. На самом же деле, турбулентность опасна только тем пассажирам, кто считает себя слишком умным, или слишком самостоятельным, чтобы следовать указаниям стюардесс и стюардов. Вот, что говорят об этом страшном, но не опасном явлении сами пилоты.
Каждому, кто хоть раз летал на самолетах, знакомо неприятное и пугающее ощущение болтанки, заставляющее пожалеть о том, что вы не выбрали более безопасный способ передвижения.

Опытные пилоты знают, что на самом деле болтанка начинается по двум главным условиям:
1. Когда стюардесса принесла чай в кабину пилотов
2. После выключения табло "Пристегните ремни"
А все эти карты явлений - не более, чем прикрытие.
Опытные пилоты знают, что на самом деле болтанка начинается по двум главным условиям:
1. Когда стюардесса принесла чай в кабину пилотов
2.

Одним из самых неприятных моментов в полётах на самолёте является турбулентность. В разной степени интенсивности это явление достаточно распространённое. И хотя обычно небольшая турбулентность не причиняет практически никаких неудобств пассажирам, иногда, в особо сильных случаях последствия могут быть весьма серьёзными. Посмотрите, чем может обернуться для самолёта попадание в зону сильной турбулентности.
Одним из самых неприятных моментов в полётах на самолёте является турбулентность. В разной степени интенсивности это явление достаточно распространённое.

Многие из нас слышали про турбулентность, но далеко не каждый представляет себе, на что она способна. Проще говоря, турбулентность - это когда в полете самолет начинает очень сильно трясти из стороны в сторону. Совсем недавно самолет американских авиалиний совершал перелет из Сеула в Даллас, как вдруг попал в сильнейшую турбулентность. Из-за сильной тряски 15 пассажиров получили ранения, а внутри самолета начался самый настоящий хаос.
Многие из нас слышали про турбулентность, но далеко не каждый представляет себе, на что она способна.

Посмотрите, что бывает после того, как самолет попадает в турбулентность.
Посмотрите, что бывает после того, как самолет попадает в турбулентность.

Белоснежная BMW Z4, которую прозвали White Wold, получила злой аэродинамический пакет и новые легкосплавные диски. Конечно же, все элементы обвеса были выполнены из углепластика.
Белоснежная BMW Z4, которую прозвали White Wold, получила злой аэродинамический пакет и новые легкосплавные диски. Конечно же, все элементы обвеса были выполнены из углепластика.
