6048
1
В Санкт-Петербурге водитель городского автобуса не ожидал, что женщина за рулем Nissan X-Trail будет останавливаться на мигающий зеленый.
Источник:
Ссылки по теме:
- 4 вещи, которые знает каждый, у кого есть кот
- Великолепная операторская работа
- В Швейцарии снегопад чуть не сорвал матч. На помощь пришли футбольные болельщики
- Парень, который плохо понимает намёки
- "Надо поправить": клиент вносит правки
Новости партнёров
реклама
Каждый день у метро Пионерская езжу, если мне загорелся зеленый, жди что автобус или троллейбус сейчас с поперечного стартует
Метров за 100, до перекреста, начал мигать зеленый. Он мигает секунд 5. Я начал плавное торможение. Смотрю в зеркало, летит не сбавля скорости КАМАЗ. Пришлось дать резко по газам и рвануть, но уже на красный. Благо ни кто не успел стартануть, кому зеленый только загорелся. Пролетел я, и следом этот мудила, с расстоянием в 3 метра от меня.
Через две недели пришло письмо, с чеком на рубль и фото моего авто. Заплатил половину, по скидке, но осадок сильный остался. А не стартани я, вынес бы этот КАМАЗ меня, хорошо если не под кого-нить другого участника движения. Учитывая что закон об ОСАГО пока не работает, и до сих пор выплаты идут деньгами, то ремонт моего авто вылез бы в копеечку. То что заплатили бы мне по страховке - смех, авто 2006 года, хоть и в идеале, но страховой пофиг. Таких "летунов" надо прав лишать, минимум на год. Чтоб в следующий думали - стоит ли.
Сделайте уже экзамен чтоб Мика вспотел сдавать. А товарищей профи ежегодно на переаттестацию с медкомиссией как у Гагарина.
Ненавижу, когда женщины вот так водят машину. Вроде ничего не нарушила, и вроде по правилам даже не виновата, но ё-маё!!! Ты останавливаешься на ЗЕЛЕНЫЙ! Резко тормозишь на сколько дороге! И при этом, даже не смотришь в зеркало заднего вида! Результат закономерен!
И пусть водитель автобуса проморгал торможение, но такие глупые аварийные ситуации всегда создают именно водители женского пола. Руководствуясь принципом: "Я в домике, остальные участники движения для меня не существуют, главное, что ничего не нарушаю, а что кругом творится - мне наплевать. Точнее не наплевать, просто я об этом не думаю.".
Они в 99% случаев не пропускают в свой ряд. Даже если в соседнем ряду авария и остальные водители пропускают через одного. Женщина всегда прёт в своём ряду, вцепившись двумя руками в руль и никого не пропускает. Ни из-за хамства, а просто потому что не сечёт, что существует водительская этика, что существуют другие машины, что нужно хоть на один шаг вперед свои действия и последствия просчитывать. Вот в итоге так и получается.
В меня однажды такая автоледи скатилась с горки задом (на светофоре за ней стоял). Пока катилась я сигналил, сдавал назад, насколько было возможно - никакого эффекта. Въехала всё-таки жопой мне в бампер. А что было дальше? Она включила переднюю передачу и спокойно поехала дальше. Когда я её догнал и прижал к обочине - выяснилось, что она даже не заметила, что врезалась в меня! Сидит, глазами хлопает "А что случилось??? Я ничего не заметила".
Дамы. Простите. Не смог сдержаться.
1) Водитель автобуса не следил за дорогой (поздно начал тормозить)
2) Водитель автобуса не следил за сигналами светофора (или же хотел проскочить на желтый, но тогда по делом ему - на кол таких баранов, которые так людей возят)
3) Водитель автобуса выбрал не правильный скоростной режим и/или не учел погодные условия.
Если впереди начинает мигать зелёный - нужно не на газ нажимать, а на тормоз, плавно подкатывая к перекрёстку, к стоп линии. Потому что после зелёного как правило загорается жёлтый и сразу красный, если кто-то не помнит, запрещающий движение.