FISHKINET
Зарплаты подняли, можно и во врачи пойти Зарплаты подняли, можно и во врачи пойти Как жители 20 века представляли будущее: изображения городов, моды и технологий Как жители 20 века представляли будущее: изображения городов, моды... «Рот закрой своей собаке и себе». Корги стала причиной скандала в автобусе Петербурга «Рот закрой своей собаке и себе». Корги стала причиной скандала в... 11 недавно выведенных пород собак, о которых вы никогда раньше не слышали 11 недавно выведенных пород собак, о которых вы никогда раньше не... Аквапланирование с фатальными последствиями Аквапланирование с фатальными последствиями Оскорбившего челябинскую спортсменку мигранта выдворят из России Оскорбившего челябинскую спортсменку мигранта выдворят из России Замминистра обороны России задержали по подозрению в получении взятки Замминистра обороны России задержали по подозрению в получении взятки В Башкирии задержали предпринимателя, который  вместе с сыновьями и знакомыми избил подростков В Башкирии задержали предпринимателя, который вместе с сыновьями... Инструкции и полезные советы на все случаи жизни Инструкции и полезные советы на все случаи жизни 90-е, какими они были: вспоминаем атмосферу по фото из частных архивов 90-е, какими они были: вспоминаем атмосферу по фото из частных архивов 16 лет трезвости: Эминем поделился своим достижением 16 лет трезвости: Эминем поделился своим достижением Солярис превратился в блинчик после обрушения бетонной стены Солярис превратился в блинчик после обрушения бетонной стены Как выглядят ринг-гёрлс, которые привлекают внимание болельщиков Как выглядят ринг-гёрлс, которые привлекают внимание болельщиков Самый старый орангутан в мире отметил 63-й день рождения Самый старый орангутан в мире отметил 63-й день рождения Африканский тест для географов Африканский тест для географов Ребёнок тестирует тарелку-непроливайку Ребёнок тестирует тарелку-непроливайку Птицы осваивают новый дом Птицы осваивают новый дом 20  фото, которые поражают воображение 20 фото, которые поражают воображение Зарплаты россиян оказались вдвое меньше дохода, нужного для покупки квартиры в ипотеку Зарплаты россиян оказались вдвое меньше дохода, нужного для...
5 лучших велосипедов Тур де Франс 2015

5 лучших велосипедов Тур де Франс 2015

22152
5
«Тур де Франс»— самая известная и престижная велосипедная гонка мира, проводимая уже более ста лет во Франции. Маршрут для гонки каждый раз выбирается новый и для каждого этапа требуется свой велосипед, как нельзя лучше подходящих для предложенных сложных условий. Давайте посмотрим на велосипеды, которые позволили своим хозяевам добиться весьма значительных успехов.
×

Источник:

Метки: Спорт   гонки   тур де франс   
Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
101  комментарий
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 2 ответа
152
А я люблю своего красавца!!!!!
339
Сергей 9 лет назад
О чём пост?есть более совершенные велы,которые не допустили к гонке за характеристики которые превосходят имеющиеся стандарты,чтобы все участники были на равных условиях.
228
Александр link 9 лет назад
Я думаю автор даже TDF не смотрит...
228
Александр SupaMike 9 лет назад
Вроде да UCI ввело это новшество, но инженеры это не принимают.
35
Денис Imbecile 9 лет назад
ттх и так видны, оборудка схожая, материалы рам идентичны, разница лишь только в геометрии рам, ну и конечно разница в ободах, хотя мазохистов с каждым годом все меньше и все приходят к класике...по весу есть банальное ограничение, так сказать планка ниже которой не опустится и соответственно вес одинаков.
228
Александр Imbecile 9 лет назад
Не менее 6800 г.
Показать ещё 5 ответов (из 13)
58
Nikolay Siddis 9 лет назад
Вот мне и не хватает, велосипед не шоссейный, ноги и так как швейная машинка работают.
15
Михаил 9 лет назад
В генерале едет Фрум на чумавейшей новой Pinarello Dogma F-8 а в посте её нет в "5 лучших", мало того её хозяин уж точно добился вееесьма значительных успехов! Создатель поста далёк от велоспорта и просто разместил хаотичные картинки на свой вкус...
15
Михаил ant 9 лет назад
Foil отличная модель. Для тренировок и любительства достаточно модели на Ultegra но заводские колёсики всё-же придется поменять. По шоссе езжу на F8. В МТВ оба велосипеда Scott на базе Spark900SL и Scale900RC - считаю их рамы высшими в мире.
Показать все 7 ответов
15
Михаил Buks 9 лет назад
Не спешите умничать и тыкать нелепыми ссылками. Это совершенно другая модель и не только по уровню обвески но даже по составу карбона из которого она изготовлена. В про-туре используется не только высшая модель SL рядом с которой представленная по ссылке Вами десятка не годится и в подмётки, но ещё и существенно изменена - снабжена измерителем мощности SRM (+220 тысяч рублей) и колёсами DT Swiss 55 зад 38 перед (+120 т.р.). При этом заводская топовая обвеска SRAM Red, которая ставится на SL заменена на Dura-Ace Di2 в топовом её виде. В Про-Байк топовый SL стоит далеко за 500 тысяч. Общая стоимость конкретно представленного в посте Скотта под 950 тысяч рублей - миллион, и это с учетом разницы на замену и без того хороших заводских запчастей...
15
Михаил xbrat 9 лет назад
Брендовые велосипеды от автомобильных производителей простой маркетинг в поисках лоха. В мире есть с десяток известных производителей велосипедов знающих в этом деле толк. Лучший велосипед для велоспорта всегда был и будет собранный в виде проекта с нуля под конкретного человека и в рамках выделяемого бюджета. Что горный что шоссейный. 450К за двухподвес далеко не предел.
70
art 9 лет назад
Во хрень, даже дисковых тормозов нету!

А последний-выглядит ужасно
Показать все 10 ответов
70
art Михаил 9 лет назад
А как гонщик окажется рядом с дисками?
15
Михаил Дмитрий 9 лет назад
Вес компонентов различен и меняется от этапа к этапу. Насколько я помню в UCI ограничение общее - на весь велосипед. Оно составляет 6,8 кг что разумно для надёжности и безопасности. Производители велосипедов варьируют вес с помощью компонентов и колёс под конкретные этапы. В горах преимущественно лёгкие колёса и тяжёлые палки+компоненты, на равнине - не лёгкие колёса с аэропрофилем и лёгкие цепи-кассеты-компоненты. Вес рамы с вилкой в топовых моделях не около 2-х килограмм а около 1(!) килограмма.
Показать все 7 ответов
Показать ещё 16 комментариев
Показать ещё

На что жалуетесь?