18450
5
1
Популярный заокеанский журнал составил рейтинг из 25 «крутых» самолетов всех времен. В список попал лишь один летательный аппарат, разработанный в СССР. Почетных мест он не занял, но составители рейтинга отмечают, что в свое время истребитель стал очень неприятным сюрпризом, так как превосходил зарубежных «одноклассников» по многим параметрам.
Американский журнал Popular Mechanics составил субъективный рейтинг самых лучших самолетов всех времен. В списке, на скромном 19-м месте, расположился советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения МИГ-25.
В журнале отмечается, что МИГ-25, известный по кодификации НАТО как Foxbat («Летучая лисица») стал неприятным сюрпризом для западных оборонных аналитиков. Поступивший на вооружение в 1970 году советский истребитель, в первую очередь поразил своей маневренностью, скоростью и рекордами высоты. Но это было первое неприятное впечатление. Второе заключалось в том, что аналитики поняли, что этот самолет не совсем истребитель, а скорее разведчик и дальний перехватчик «с ногами», который при необходимости сможет опередить любой другой боевой самолет.
В журнале отмечается, что МИГ-25, известный по кодификации НАТО как Foxbat («Летучая лисица») стал неприятным сюрпризом для западных оборонных аналитиков. Поступивший на вооружение в 1970 году советский истребитель, в первую очередь поразил своей маневренностью, скоростью и рекордами высоты. Но это было первое неприятное впечатление. Второе заключалось в том, что аналитики поняли, что этот самолет не совсем истребитель, а скорее разведчик и дальний перехватчик «с ногами», который при необходимости сможет опередить любой другой боевой самолет.
Прототипы МИГ-25 побивали существующие мировые рекорды по скорости, времени взлета и высоте, говорится в Popular Mechanics. А в 1971 году израильские радарные операторы отслеживали движение Миг-25 на скорости 3,2 Маха (3916 км/ч). И сбить самолет на такой скорости было просто невозможно.
Также издание пишет, что когда Миг-25 оказался на Западе – в 1976 году угнан советским летчиком Виктором Беленко в Японию, а затем передан США – американские конструкторы были удивлены тому, что планер самолета сделан из стали, а не титана, подобно американскому сверхзвуковому разведчику SR-71 Blackbird. В журнале это назвали примером «эффективной разработки».
Также издание пишет, что когда Миг-25 оказался на Западе – в 1976 году угнан советским летчиком Виктором Беленко в Японию, а затем передан США – американские конструкторы были удивлены тому, что планер самолета сделан из стали, а не титана, подобно американскому сверхзвуковому разведчику SR-71 Blackbird. В журнале это назвали примером «эффективной разработки».
Что касается самого списка, то первые пять мест заняли американские самолеты: A-10 Thunderbolt II, C-130 Hercules, SR-71 Blackbird, B-29 Superfortress и DC-3.
Месяц назад, кстати, We Are The Mighty - еще один американский журнал, составил рейтинг самых быстрых действующих истребителей. Первые места в списке оказались за российскими (советскими) самолетами. Так, второе место занял МИГ-25, четвертое место МИГ-31, пятое закрепил за собой Су-27.
И чтобы дважды не вставать. Несколько дней назад Минобороны наконец-то показало первый полет тяжелого российского беспилотника C-70 «Охотник». Многие не верили, что он взлетит, но он взлетел. И вроде бы сделан он не из картона...
Источник:
Ссылки по теме:
- Вокруг света за три дня: воздушное путешествие «Руслана»
- ИЛ-40: самолет с «двустволкой» на носу
- Почему посол мира Катя Лычева отказалась от актёрской карьеры и популярности
- В Америке умер сбежавший из СССР майор КГБ
- «Крылатые богатыри»: диафильм о подвигах советских лётчиков в годы Великой Отечественной войны
Новости партнёров
реклама
Самолёт поразил их маневренностью... Так у него же она плохая?
И потом когда они поняли что это перехватчик а не истребитель у них наоборот отлегло, это уже был скорее приятный сюрприз.
"У земли скорость, при которой число Маха будет равно 1, будет равна приблизительно 340 м/с "
0.34 км в секунду.
*60 = в минуту *60 = в час = 1224 км в час.
1224 * 3.2 = 3916 км в час.
цифра сходится.
тем не менее технология никак не "стелс" исходя из перевода и значения, а "low-чего-нибудь" :)
я думаю, что именно по этой причине турки закупили с400 и именно по ней же сша были сильно против этого.
но информация недостоверная. как говорится "но это не точно" :)
Слышали про то, что теперь нужно луки и стрелы в мусарне регистрировать ? Не ?
Хорошо хоть столовые вилки пока не по лицензии продают в посудохозяйственных.
Чего стоят такие перлы: 1"поразил маневренностью" Маневренностью Карл! Бандурина весом в сорок тонн, и летящая только прямо. У неё манёвренности даже в техзадании не было... 2 Самый быстрый ДЕЙСТВУЮЩИЙ истребитель опять МИГ-25.... А ни чего что он почти везде СНЯТ с вооружения. То есть уже НЕ действующий.
Журнал для дебилов, и рейтинги в нём такие же...
Поэтому ни Миг-25 ни Миг-31 не являются "лудшими" истребителями. Их задача быстро вылететь найти неповоротливый бомбардировщик или крылатую ракету и сбить.
Конкурентом Миг-31 ещё как то с натяжкой можно назвать морской F-14 (точнее 31 создавался с оглядкой на 14й). Но тут уже была несколько другая концепция самолёта, хотя задачи у них и были несколько схожие.
Как сравнивать истребители, если
один предназначен для перехвата ракет и бомбардировщиков и мало приспособлен для сражения с другими истребителями, а другой создан для маневренного боя с себе подобными.
Наши хорошие,отличные,мощные,скоростные,надежные,массовые. Их ну тоже ничего но наши чуть-чуть лучше.
Фигурой "колокол" можно сорвать сопровождение радаром противника, или запущенной им ракеты, ибо радары работают в основном на эффекте Доплера, и если цель неподвижна, сопровождение срывается. И т.д и т.п.
Никто и нигде не использовал "кобру" для воздушного боя.Про неподвижный самолет даже не смешно. Буду рад,если ты подскажешь где и кого это спасло и какие ракеты это обмануло.
Пусть лучше расскажут на каких самолетах их вые*али в жопу в Корее и Вьетнаме.