9303
1
На трассе под Волгоградом водитель, совершая обгон сразу нескольких транспортных средств, спровоцировал серьезное ДТП. Удивительно, но у него хватило мужества не покинуть место происшествия.
Пострадавших нет.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Ивановской области погиб пассажир Тойоты
- Грамотно избежал столкновения с попутной машиной
- Авария дня. ДТП с пассажирским автобусом в Свердловской области
- Авария дня. В Якутии столкнулись три автомобиля
- Авария дня. Обгоняющий спровоцировал смертельное ДТП в Красноярском крае
Новости партнёров
реклама
Все кого он обогнал поняли ж*пность ситуации и жмут тормоз, а он продолжает топить.
Источник:
При этом встречник конечно ублюдок, это в обсуждении даже не нуждается.
Вообще даже на асфальте кручение рулем при экстренном торможении запросто приведет к заносу.
Вообще на дороге в экстренной ситуации действуют рефлексы. Мало кто может тормозить и не отвернуть, если тебе навстречу летит машина, больше твоей. И чем позже вы отвернете, тем менее прогнозируемой будет ситуация.
Т.е. поведение на трассе должно быть максимально универсальным и минимально идти против инстинкта самосохранения.
Теперь ответьте на вопрос, что делать, если вы на Жигулях, а навстречу КамАЗ обгоняет другой КамАЗ?
А если навстречу Жигули?
А если газель?
У вас хватит смелости не отвернуть? Пробовали?
Я понимаю что интернет стерпит любую ложь, но про себя я знаю точно что я был в таких ситуациях. По нескольку раз а год. Так вот выезжая на обочину на тяге ещё ни разу даже ЕСП не сработало. В том числе была ситуация, когда при обгоне пришлось левым боком залезть в сугроб на левой обочине. Без последствий. И слава Богу что в тот раз была машина без ЕСП, позволила вытянуть.
К сожалению в автошколе вообще не учат как ездить по трассе. А между тем навыки езды по трассе кардинально отличаются от навыков городского вождения. Тут и скорости больше и ошибки исправить сложнее и ситуацию просчитывать нужно дальше. Я помню как доходил до того, о чем написал выше. Помню как в первый раз лбгонял через снежную бровку и как унесло с дороги на 40 км/ч. Хорошо без последствий. После этого специально на пустой дороге тренировался ездить через такие наметы. В итоге это спасло мне жизнь. Помню как а первый раз засыпал на трассе, как первый раз на ВАЗ 2115 при обгоне мне мудак на БМВ не дал завершить обгон и я чудом избежал столкновения со встречкой потому что повезло и навстречу ехал нормальный водитель, который дал протиснуться. Но тогда интернета не было и до всего я доходил сам.
Правило прижиматься вправо (к обгоняемому) - не один десяток тысяч жизней спасло. Мне часто помогало. Включаешь правый поворотник и все все понимают и разъезжаются. А вот с такими как Вы, это было бы фатально, что для Вас, что для виновника ДТП.
В общем, не надо так яро пропагандировать имхо ошибочные суждения. Не вводите смуту) Есть уже общепринятое правило - "жмемся вправо!"