4545
4
1
Трагические новости пришли из Ульяновска. Сбитая 20 апреля 2021 года в Засвияжском районе 12-летняя Лера Каштанкина спустя девять месяцев так и не пришла в себя. Вчера девочка умерла.
Трагическое ДТП произошло утром 20 апреля на улице Генерала Мельникова. Лера шла в школу и стала переходить дорогу рядом с пешеходным переходом, в этот момент её на скорости сбил 23-летний водитель «Фольксваген Поло». Автомобилист не смог вовремя заметить девочку из-за припаркованного у остановки другого автомобиля «Ниссан».
Момент ДТП, произошедшего 20 апреля 2021 года
С тех пор Лера находилась в коме и не приходила в сознание, а с лета, по словам ее мамы, была в полусознании.
«Ее глазки были открыты, она смотрела по сторонам, но взгляд не фиксировался. Осознания, что мы рядом, у Леры не было, это так называемое вегетативное состояние, - рассказала Ulpravda мама девочки. – Мы очень много операций пережили на головной мозг, но врачи не давали никаких прогнозов. И вот сердце дочки не выдержало. Вчера в 9.45 утра дочь умерла…».
«Ее глазки были открыты, она смотрела по сторонам, но взгляд не фиксировался. Осознания, что мы рядом, у Леры не было, это так называемое вегетативное состояние, - рассказала Ulpravda мама девочки. – Мы очень много операций пережили на головной мозг, но врачи не давали никаких прогнозов. И вот сердце дочки не выдержало. Вчера в 9.45 утра дочь умерла…».
А что же с виновником теперь уже смертельного ДТП?
После аварии было возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).
21 декабря в Засвияжском районном суде был вынесен обвинительный приговор.
«Гражданин осужден к ограничению свободы на 1,5 года, поскольку он - лицо, впервые совершившее преступление, с лишением права управлением транспортным средством, - прокомментировал заместитель прокурора Засвияжского района Дмитрий Васин. – Но приговор в силу не вступил: он был обжалован всеми сторонами».
После смерти девочки статью переквалифицируют на более тяжкую.
«Будет рассматриваться вопрос о возвращении уголовного дела и усилении обвинения уже по части 3 статьи 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека). А это уже предполагает лишение свободы подсудимого. Но пока сделать что-либо в этом направлении ничего нельзя, т.к. дело еще не дошло до апелляционного суда».
По словам мамы погибшей Леры, водитель «Фольксваген Поло» в суде не признал свою вину.
«Он якобы не видел дочь и ехал с допустимой скоростью, хотя даже на камерах видно, что скорость, с которой он ехал, была большая», - говорит Анастасия.
21 декабря в Засвияжском районном суде был вынесен обвинительный приговор.
«Гражданин осужден к ограничению свободы на 1,5 года, поскольку он - лицо, впервые совершившее преступление, с лишением права управлением транспортным средством, - прокомментировал заместитель прокурора Засвияжского района Дмитрий Васин. – Но приговор в силу не вступил: он был обжалован всеми сторонами».
После смерти девочки статью переквалифицируют на более тяжкую.
«Будет рассматриваться вопрос о возвращении уголовного дела и усилении обвинения уже по части 3 статьи 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека). А это уже предполагает лишение свободы подсудимого. Но пока сделать что-либо в этом направлении ничего нельзя, т.к. дело еще не дошло до апелляционного суда».
По словам мамы погибшей Леры, водитель «Фольксваген Поло» в суде не признал свою вину.
«Он якобы не видел дочь и ехал с допустимой скоростью, хотя даже на камерах видно, что скорость, с которой он ехал, была большая», - говорит Анастасия.
А что с водителем «Ниссан», который бросил свой автомобиль у остановки?
Что касается второго водителя, припарковавшего автомобиль прямо на пешеходном переходе, то его, как заверила мама Леры, миновала даже административная ответственность.
«Непонятно почему водителю «Ниссана» даже штрафа никакого не выписали. Это очень возмущает нашу семью. Получается, хотят сделать виновным моего ребенка, который, по сути, переходил дорогу по всем правилам – Лера посмотрела направо, налево, убедилась, что проезжая часть свободна и стала переходить, а потом ее сбила машина», - говорит мама девочки.
Как пояснили в прокуратуре, изначально водителя «Ниссан Тиана» привлекли к уголовной ответственности.
«Следствие шло до конца августа. Когда стало ясно, что этот водитель не может проходить по уголовному делу – на момент ДТП его не было в автомобиле, а значит, он должен быть привлечен к административной ответственности как нарушитель правила дорожного движения. Но было уже поздно: срок привлечения к административке уже истек (два месяца). Как известно, привлечь одновременно к административной и уголовной ответственности нельзя по закону», - пояснил Дмитрий Васин.
«Непонятно почему водителю «Ниссана» даже штрафа никакого не выписали. Это очень возмущает нашу семью. Получается, хотят сделать виновным моего ребенка, который, по сути, переходил дорогу по всем правилам – Лера посмотрела направо, налево, убедилась, что проезжая часть свободна и стала переходить, а потом ее сбила машина», - говорит мама девочки.
Как пояснили в прокуратуре, изначально водителя «Ниссан Тиана» привлекли к уголовной ответственности.
«Следствие шло до конца августа. Когда стало ясно, что этот водитель не может проходить по уголовному делу – на момент ДТП его не было в автомобиле, а значит, он должен быть привлечен к административной ответственности как нарушитель правила дорожного движения. Но было уже поздно: срок привлечения к административке уже истек (два месяца). Как известно, привлечь одновременно к административной и уголовной ответственности нельзя по закону», - пояснил Дмитрий Васин.
Так кто же в итоге виноват в трагической смерти невинного ребёнка?
Кто виноват в смерти 12-летней Леры? Водитель «Поло», который мог бы ехать и помедленнее у пешеходного перехода? Владелец «Ниссан», бросивший свой автомобиль как попало? Или родители погибшей девочки, не научившие своего ребёнка правильно переходить дорогу и смотреть по сторонам?
В любом случае жизнь уже никто не вернёт...
В любом случае жизнь уже никто не вернёт...
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Смертельное столкновение Chevrolet Niva и тягача в Башкирии
- Авария дня. Страшная трагедия на трассе в Нижегородской области
- Авария дня. Смертельная авария с четырьмя жертвами в Татарстане
- Авария дня. Водитель уснул за рулем и убил трёх человек
- Страшное ДТП в Псковской области: погибли пять человек
Новости партнёров
реклама
в чем проблема?
https://www.autonews.ru/news/5e3bdc659a7947a9da9508dfhttps://www.autonews.ru/news/5e3bdc659a7947a9da9508df
Но ты можешь быть спокоен, никогда на тебя или твоих родных не вылетит чурка с багажом 100500 штрафов.
Не прижмет к столбу не размажет по дому и не разметает по остановке.
Это у нас такая редкость, не о чем волноваться.
Ниссан припаркован ПОСЛЕ перехода, следовательно не нарушал и пересечению дороги ПО ПЕРЕХОДУ не препятствовал...
Про Полик. Да, возможно ехал с превышением, но это надо доказать, а не судить по видео "сверхвысокого качества". Все доводы, типа "хотя даже на камерах видно, что скорость, с которой он ехал, была большая", высказанные матерью, убитой горем - это лишь ее личное оценочное суждение.
а объективно виновата, к сожалению, сама девочка - перебегать (1) дорогу не глядя (2) не по переходу (3) (пусть и "совсем рядышком") - тут 3 из 3х...
а косвенно - родители, которые не научили ребенка, что дорога - это страшно и опасно...
еще раз скажу: девочку очень жалко.... дай Бог терпения родителям.
но тут больше похоже, что хотят переложить вину с больной головы на здоровую. ну или просто банальное и естественное (хотя в данном случае необъективное и несправедливое) желание найти хоть кого-то третьего виновного, но не себя...
1. Водитель "Поло", потому что ехал с превышением.
2. Водитель "Ниссана", потому что припарковал машину после перехода.
3. Девочка, потому что она переходила улицу НЕ ПО ПЕРЕХОДУ. Переход располагается ПЕРЕД припаркованной машиной, а девочка пошла не по переходу, а ЗА МАШИНОЙ. Т.е. она переходила дорогу не по пешеходному переходу. И даже отчетливо видно, что не ПЕРЕХОДИЛА, а ПЕРЕБЕГАЛА. Если бы она хотя бы выглянула из-за припаркованной машины и не стала бы выбегать на дорогу, она бы увидела, что за припаркованной машиной едет другая. Смотрим видео с первой и третьей камеры - девочка стоит, потом резко бросается наперерез, водитель в последнюю секунду пытается принять правее.
Вот вам и ДТП. Даже если владелец Ниссана дебил, а владелец Поло - гонщик, то девочка могла избежать этого всего простым соблюдением правил - просто подойти к переходу, а не пытаться перейти рядом с переходом за машиной, которая не позволяет увидеть, что там творится на дороге. Т.е. ничего бы не было, если бы девочка просто пошла к переходу, предварительно посмотрев направо и налево. И пошла, а не побежала. Потому что даже не пешеходный переход можно выбежать неожиданно для водителя и оказаться сбитым.
Мало того, я вам прямо скажу - если бы водитель Поло не превысил скорость, к нему не было бы никаких претензий, несмотря на то, что и в ситуации со скоростью 40 км/ч он бы девочку сбил. Т.е. сбил бы он ее и на меньшей скорости, но вот тогда к нему точно не было бы вопросов - он не обязан предполагать, что из-за машины выбежит пешеход.
В данной ситуации, конечно, виноваты все трое и с водителей ответственность снять нельзя. Но и с девочки тоже. Увы! Так бывает, что и пешеход виноват, и водитель, а страдает пешеход - ну нет у него шансов против автомобиля. Вывод какой? Жизнь-то одна. Надо переходить по переходу и смотреть, откуда и с какой скоростью едут машины. Ведь для себя стараемся, разве нет?
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
Ниссан нарушил без вариантов.
НУ и судя по расположению знаков перехода, будь между ними, как и положено, зебра, он бы аккурат на ней стоял. Но это лирика
На мой взгляд виновата сама девочка и от части родители, которые не научили её переходить дорогу. Ну уж точно не виновен водитель припаркованого автомобиля....
1. Скорость движения. Летать по городу на 80 както слишком
2. Парковка через Ж**ПУ! "мне так удобно, вот и кинул своё ведро"
3. Организация самого перехода. (живу в Риге, так тут почти все переходы ограничили столбиками, сделав не возможным такие парковки)
4. Не мне судить сам был не лучше и перебегал где вздумается, но не привито правило как переходить через дорогу. Скорости и количество машин слишком сильно изменилось
Ну и вышла из-за припаркованного транспорта - вообще жопа, мужик реально ничего не мог сделать! И предугадать её появление никак не мог, он её заранее не видел.
ИМХО - наибольшая вина тут как раз родителей. Какого хрена ребенок в 12 лет сам идёт? Почему ему не объяснили базовые правила перехода улицы? Остановилась, посмотрела, убедилась, что никто не едет - и пошла. Я с 3-4 лет своих приучаю останавливаться, смотреть и дожидаться пустой дороги. Лучше так, чем потом над могилкой рыдать.
ЗЫ: есть прибацанные родители, которые говорят "Вот, у тебя ребенок будет машин бояться! А дети не должны бояться!" - двухтонные железные коробки, несущиеся со скоростью от 60км/ч и выше НАДО бояться, они убивают. Разумный страх помогает людям выживать сотни тысяч лет, в том числе - и при переходе улицы.
Всмысле? 12 лет вроде написано! С родителями до 30 или 40 надо ходить?
А то что Вы далее сказали, правда:
"Почему ему не объяснили базовые правила перехода улицы? Остановилась, посмотрела, убедилась, что никто не едет - и пошла"
Налево толком не посмотрела... Ну и справедлисоти ради, водитель гнал жестко и перед переходом не оттормаживался (я бы даже без жертв , а по камерам права бы забирал). Второй тоже виновен, но косвенно.
-Первый водитель не снизил скорость приближаясь к пешеходному переходу, в условиях плохой обзорности.
-Второй, кинул машину не по правилам, ограничив видимость другим участникам движения в зоне пешеходного перехода.
-Девочка несётся как угорелая, даже не смотрит на лево, как учат ещё наверное с детского садика.
- Родители, которые пожалели времени и ремня, чтоб ребёнку в детстве вбить мысль что дорогу надо переходить очень аккуратно, убедившись что тебе ничто не угрожает.
Первого и второго лишить по хорошему прав и отправить на зону года на 2. Девочка же и родители, своё наказание уже получили.
Надо конские штрафы вводить и изымать права, у тех кто паркет таким образом автомобили.
У меня во дворе школа, а рядом проезжая часть, и сами же родители, не видят ничего дурного, чтоб свою колымагу припарковать прям напротив школы и свою корзиночку за руку отвести в класс, пока остальные дети будут переходить эту же дорогу, и скрываться за припаркованным авто (а ведь там сразу в начале учебного дня, машин 10-15 выстраиваются). Всем ведь лениво проехать 100 метров до парковки и от туда за руку ребёнка везти.
Лично я уже несколько раз не поленился, сфотографировал номера и факт нарушения, и отправил в ГАИ с просьбой привлечь к ответственности.
Однако штрафы у нас копеечные, особо такие меры не помогают. к сожалению. Люди только злятся и угрожают мне, типо чего это я фотографирую их машины и в ГАИ стучу, мне типо жалко что они тут 5 минуточек постоят пока своего ребёнка в школу ведут.
- водитель поло проехал зону действия пешеходного перехода и не ожидал что ребенок выскочит следом. Скорость ранее там была 40, но мы все едим +19, и с учетом этого знаки на многих улицах поменяли.
- водитель ниссана тот еще засранец так бросать машину. Только эвакуация на штраф стоянку поможет бороться с подобными нарушениями. Но на этой улице вечно с права припаркованы машины несмотря на знаки 3,27.
- девочка не дошла до пешеходного перехода всего 5 метров. Она посмотрела налево и не увидела поло за машиной, посмотрела на право и приняла решение перебежать между газельками.
Очень грустно, что оборвалась жизнь ребенка.
"Лично я уже несколько раз не поленился, сфотографировал номера и факт нарушения, и отправил в ГАИ с просьбой привлечь к ответственности"
- У нас это не работает, направят письмо владельцу явиться в ГИБДД по факту заявления на нарушение, а он просто не пойдет и искать, и привлекать его ни кто не будет. По истечению времени закроют дело и все. Помогут камеры по типу "стрит фалькон", в зоне действия 3,27. А лучше конечно проектировать районы с учетом парковок, вот пока до этого мы не дошли.
Как-то по дороге с работы домой каждый день наблюдал автобус, ожидающий кого-то и прям вплотную к переходу. Чтобы нориально проехать этот кусок мне приходиоось сбрасывать скорость, ну считай прям до нуля. Один раз не выдержал, остановился за переходом, подошел к водиле и высказал ему все что думаю. Так там сидит обычный мужик средних лет, он искренне не вдуплял всего зла, что он невольно совершал. На следующий день смотрю, уже встал метрах в 5 ДО перехода :))
Девочку очень жаль, и ее родителей жаль.
По факту в этой аварии, как по мне, то почти равная вина обоих мудаков - и поло (с допустимой он, ну-ну), и ниссана.
После перехода парковаться можно (речь про данную ситуацию), изучите ПДД. Вопросы могут быть к парковке на остановке, но никак не к зебре
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
Ниссан нарушил
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
Ниссан нарушил
Ниссан стоит ЗА переходом! его в чем вина????
Тут тупо эта идиотка мало того за авто переходила, так еще и резко побежала. Не учили не бегать через проезжую часть и смотреть по сторонам? Вот и поплатилась! Будет другим детям урок!!!!
Так что виновата только она сама
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
Ниссан нарушил
Те, кто вместо учёбы в автошколе занимаются просто вымоганием денег. Я после получения прав в России пересдавал из в Германии и пришлось тут ходить в автошколу. Мягко говоря небо и земля. Тут в тебя навыки аккуратного вождения просто заколачивают на подсознание так, что по другому ты водить уже просто не можешь. И особенно много и долго мучают с пешеходами и велосипедистами.
Гайцы, которые вместо проверки навыков на экзамене тоже просто вымогают деньги. Опять же я сдавал экзамен в Росии и в Германии. В россии это была просто фикция. В германии экзаменатор реально проверил по всем пунктам, что я умют безопасно водить машину.
Виноваты проектировщики дорог - не должно быть таких переходов, где могут сбить человека.
Виноваты водители, которые хотят гонять и поднимают ор, когда хотят ввести адекватные ограничения стороксти и начать штрафовать за превышение. В германии на этой дороге висел бы знак 30, все бы ехали ну максимум 35, ибо верьятно что поймают невелика, но если поймают - сначала будет прост обольно. А поймают ещё пару раз - будешь ходить пешком и платить тысячи евро за пересдачу прав, идиотентесты итд.
Опять же в Германии вообще не модно гонять. Да, есть немного подростков с говном в голове, но и те быстро успокаиваются, ибо все остальные тебя как минимум не поймут и зачмырят, если ты будешь гонять.
Короче вообще не понятно даже откуда начинать распутывать все этой. Куда не глянь - везде все через одно место
Кто-кто
все участники проишествия
один мудак поставил свое ведро так, что закрыл видимость в зоне ПП
второй мудак куда-то летел вслепую
хотя прекрасно стоящий авто, торчащий у края дороги, и отлично знал, что в любую секунду из-за него на дорогу может выйти человек
тем паче, что там есть разметка ПП
сотню гнал, не меньше, тормозной путь полсотни метров получился, хотя асфальт сухой
ребенок тоже "молодец"
кинулась бежать без оглядки, наверное маршрутку свою увидела
IMHO - за превышение скорости в городе надо больно наказывать, за опасное возждение в зоне ПП - отбирать права, а *выскакивающих* на дорогу пешиков штрафовать безжалостно и отправлять на работы в городской морг. Пусть посмотрят на своё будущее.