7062
24
23-летний британец по имени Джош Рид купил велосипед своей любимой марки прямо на заводе в Шанхае, правда, добраться до дома в английском Ньюкасле он решил слегка безумным способом - прямо на новеньком железном коне! Парень проехал 14966 километров через 15 стран.
Большинство велосипедов в мире изготавливают в Китае. Учитывая это, британец по имени Джош Рид решил купить китайский велосипед без посредников - и сделал это слегка безумным способом, вернувшись на нем домой в Ньюкасл из Китая, проехав 14966 километров через 15 стран.
После обычной туристической поездки в Китай в 2019 году, Джош взял велосипед на заводе, и отправился в Великобританию: "Компания Giant of Taiwan производит велосипеды для многих ведущих американских и британских велосипедных фирм, и продает велосипеды под брендом Giant. После обычной туристической поездки в Китай в 2019 году, я решил забрать один такой велосипед с завода компании в Шанхае," - рассказывает Джош.
×
Джош в национальном геопарке Чжанъе Данься, Китай
"После шикарного обеда (работники завода относились ко мне как к королевской особе) я привязал сумки к велосипеду, и отправился в долгий путь домой. Я стартовал в конце июля, в жару, чаще ночуя на обочинах дорог в спальном мешке. Я проезжал около 200 миль (321 км) в день," - продолжает парень.
Покинув Китай, Джош поехал в Казахстан, и даже сходил в баню в Алматы. "Вместо того, чтобы ехать по равнинной пустынной дороге через Казахстан, я проехался по одной из самых диких и высоких дорог в мире - Памирскому тракту, который в одном месте достигает высоты 4572 метра. Эта извилистая, в основном грунтовая дорога, часто называемая "крышей мира", вела меня через Кыргызстан и Таджикистан, где я проехал 250 миль (402 км) вдоль границы с Афганистаном," - продолжает парень.
Затем Джош пересек Каспийское море на грузовом судне, попил чай и поел гранаты в Азербайджане, добрался до Грузии, после чего пересек турецкий пролив Босфор на пароме. "После этого Азия наконец осталась позади. Из Будапешта я ехал по велодорожке "Евровело" вдоль Дуная, быстро проехал по Люксембургу и Германии, снова воспользовавшись велосипедными дорожками".
Весь путь Джоша из Шанхая в Ньюкасл
"В Нидерландах я остановился в европейской штаб-квартире той же фирмы Giant, где меня снова угостили королевским обедом. Когда уже стало холодно с приближением зимы, я ехал из Амстердама в порт Иджмайден, где сел на паром DFDS до Ньюкасла, и наконец, приехал домой, примерно через четыре месяца после выезда из Шанхая," - рассказал Джош.
Он пробыл в зоне таможенного контроля Казахстана в течение 36 часов в ожидании парома через Каспийское море
Мост Сеченьи - висячий мост через Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта - Буду и Пешт
Источник: — переведено специально для fishki.net
Еще крутые истории!
- "Подарил телефон, оформив кредит на моё имя": безумные выходки мужчин, которые не поддаются логике
- "В магазине продавцы смотрели, как на г%вно": ситуации, когда консультанты перешли границу
- "Парень не чистил зубы неделю": причины расставания, о которых рассказали девушки
- Выходки детей, которые доводят мам до истерик
- "Это любовь": 24-летняя девушка вышла замуж за 72-летнего профессора
Новости партнёров
реклама
2. В Китае фанату велокитая пришла мысль, поеду-ка я своим ходом от Китая до.... Британии.
Бывает. К черту работодатель,семья,учеба. Карта-то кредитная есть? Есть. Купил рюкзак, спальник. Сел на велосипед, забил маршрут в яндекс-карты и покатил. Легко.
3. Типа один и без приключений проехал Азию фотографируя самого себя с разных ракурсов.
Банкоматы были на каждом километре маршрута. Наличностью, вещами и велосипедом никто не заинтересовался.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну,наверное сия сказочка для взрослых европейцев и прокатит и детям.
Суть же такая; Путешествуйте новым Шелковым путем, он самый безопасный. Китайская продукция очень надежная, торгуйте с Китаем по Шелковому пути без опаски.
Но смогли им сказать что они кризи, посмеялись.
С остальными странами визы вроде и не нужны, СНГ и свободные туристические.
Жаль что за кадром остались подробности. Где ночевал, где цепь менял и смазывал, откуда новые покрышки брал, и многое другое.
И ещё. Передняя вилка без амортизатора - это просто жуть. По грунтовке или грейдеру через пару часов руки начинают трястись. А тут месяцами.
Скорее всего 25-30. В это я смогу поверить
Да почти сорок. Но это победитель "Тур де Франс", дорожки во Франции не те, что в средней Азии, где он даже по грунтовке ехал и ещё с собой он вёз палатку, спальник и энный запас харчишек.
По городу в среднем скорость была 20-25
А Вы пишите про среднюю 40-50 км...
Я бы поверил, если он был бы налегке и шпарил за фурой в зоне пониженного давления.
Но он ведь был с огромным рюкзаком, запасом еды и воды. У него снаряги на 15-20 кг минимум
Так что Вы переоценили возможности велосипедиста
============================
... вот он - нулевой! Ловите его!
Ох уж эта реклама
Такой карбоновый велик стоит порядка $4-5К.
Спонсор - Jenson USA.
(с) сами знаете кого