1495
11
Владелец автосалона по продаже немецких спорткаров Ричард Кинг решил сделать свой Porsche 911 1968 года выпуска самым легким за всю историю существования модели. В результате многочисленных модификаций спорткар стал похож на швейцарский сыр.
Свой необычный тюнинг-проект Ричард назвал «Lightest 911 Ever». В процессе работы инженер переделал практически весь интерьер автомобиля, заменив большинство исходных деталей. Во всей приборной панели, торпедо, руле, а также коробке передач и внутренней отделке дверей были аккуратно просверлены отверстия разного диаметра. Фотографии своего необычного проекта автор публикует в инстаграме.
Помимо этого, тщательно перфорированы «дворники», педали, элементы подвески и даже двигатель. В результате подобной модификации спорткар теперь напоминает то ли швейцарский сыр, то ли ажурное кружево. В конечном счете инженер планирует снизить вес своего Porsche 911 до 595 килограмм, при стандартной массе модели 1020 килограмм.
×
В то время, когда добавление отверстий было невозможно, Кинг использовал облегченные компоненты. Кузов автомобиля выполнен из стекловолокна, а также в Porsche были установлены более легкие элементы подвески и алюминиевое крепление для двигателя. А стандартные сидения владелец заменил на сверхлегкие весом по 4,5 килограмма каждое.
Источник:
Ссылки по теме:
- RUF Rodeo — полный привод и внешность Porsche 911
- Классический Porsche 911 превратили в багги в стиле Baja
- Познакомьтесь с человеком, который накатал на своем Porsche 1,2 миллиона километров
- Porsche 911 Carrera S Centro с центральным расположением сиденья водителя
- Gemballa Cyrrus 1986 – Экстремальный взгляд на Porsche 911
Новости партнёров
реклама
О ребрах жесткости "инженер", похоже, не слышал.