110681
31
Наш мир огромен и разнообразен, полон новых ощущений, культур, языков, вкусов и запахов. Поэтому многие люди обожают путешествовать. Иногда, конечно, в поездке случаются проблемы: задержка авиарейса или автобуса, тараканы в гостиничных номерах, внезапные экзотические болезни... Но не будем о грустном, ведь плюсы путешествий перевешивают любые минусы!
×
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Подборка смешных картинок
- 30 жизненных случаев, которые поймет каждый, кто летал на самолетах
- 25 мемов о похудении и диетах
- Свежие мемы и картинки поднимающие настроение
- 30 мемов про проблемы со сном (и наоборот)
Новости партнёров
реклама
Потерялась логика
В 2003 году, уже сидя в салоне, я вдруг решил спросить стюардессу "а пока самолете стоит, можно в туалет?" и офигел от ответа "конечно можно"...
ВОСЕМЬ лет страданий....
Другой разговор, что не все пассажиры весят под 100 кг и багаж далеко не у всех под "крышечку". Переводя на человеческий язык - у лайнера всегда есть приличный запас грузоподъемности, просто авиакомпании таким образом получают дополнительную прибыль.
Не стоит забывать и о здоровье грузчиков как еще одной причине ограничения веса.
Ну пожалуй самое важное - Boeing 747SCA способный нести челнок, был узкоспециализированной машиной. Имел серьезные ограничения с челноком: дальность полета была всего 1850 км, а высота менее 4 500 м. Для сравнения пассажирский Boeing 747 имеет дальность до 14 000 км, а потолок более 13 000м. Расход топлива Boeing 747SCA при транспортировке челнока в ДВА! раза больше расхода пассажирского Boeing 747.
Простите профессор "гугла-ептовых" наук, что вмешиваюсь, но вам не плохо бы знать про профсоюз трудящихся авиационной промышленности России http://www.profavia.ru/http://www.profavia.ru/
А также про International Air Transport Association устанавливающей международные нормы провоза багажа - вот же чудо, лимит в 23 кг равен 50 lbs.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Международная_ассоциация_воздушного_транспортаhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Международная_ассоциация_воздушного_транспорта
Парадоксально, профессор, но не смотря на выдающиеся достижения в области автоматизации транспортировки багажа ни один аэропорт еще не смог отказаться от грузчиков.;)
Надо выпускать круглые фотографии с видами разных достопримечательностей. Чтобы можно было вставить в стиральную машину для крутого селфи.