15
5
Тяжелый транспортный вертолет Ми-26 транспортирует речной катер на водных крыльях "Ракета - 249"в Кыштым,Челябинская область.1995 год.Ми-26 до сих пор остается самым грузоподъемным вертолетом в мире.Шедевр советской,русской инженерной мысли и математической школы собирают в Ростове-на-Дону на "Роствертоле".Первый опытный экземпляр был построен на Московском вертолетном заводе в Панках в декабре 1977 года.14 декабря экипаж летчика-испытателя Гургена Рубеновича Карапетьяна поднял гиганта первый раз в воздух.После многочисленных испытаний,26 августа 1980 года был подписан заключительный "Акт государственных испытаний".Никто не смог за более чем 40 лет повторить такой винт и такой редуктор ( ВР-26 производится в Перми).Ни Сикорский,ни Дженерал Дайнемикс,Дженерал Электрик,Белл,Еврокоптер,Ролс Ройс,Сименс, Либхер не смогли повторить лопасти винта,оболочка которых вытягивалась на Челябинском ЧТПЗ из единого куска стали весом в одну тонну,на прокатном стане созданном в подмосковном городе Электросталь.Когда на авиасалоне представители фирмы Сикорский впервые увидели этот вертолет и отдельно стоящие лопасти,они подошли к руководителям нашего стенда и сообщили,что готовы купить технологию,готовы купить лопасти,в конце концов готовы купить готовое производство.Не продали.На нижнем фото Гурген Рубенович Карапетьян,летчик-испытатель,Герой Советского Союза.
×
Новости партнёров
реклама
