4085
1
Готовящийся к выходу кроссовер Exlantix ET7 (он же Exeed EX7) будет оснащён электронной тормозной системой. В ней нет привычной гидравлики, управление осуществляется «по проводам». Концерн Chery разрабатывал её в течение трёх лет.
Систему назвали EMB, Electronic Mechanical Braking. Обещают отклик за миллисекунды, точность в управлении и высочайшую надёжность. При этом все сигналы передают исключительно электронно, не предусмотрено ни гидравлики, ни пневматики.
На массовых автомобилях тормоза с управлением «по проводам» до сих пор не применялись. Поэтому надёжность и качество работы инновации от Chery только предстоит оценить. Exlantix ET7 должен появиться в продаже в Китае уже в этом квартале. В России его ждут как рестайлинговую версию уже известного нам ЕТ.
Exlantix ET7 можно будет купить как электрокар или гибрид. Первый будет одно- или двухмоторным, мощностью 313 или 480 л.с. соответственно. На никель-марганец-кобальтовой батарее ёмкостью 97,7 кВт⋅ч моноприводная версия сможет проехать 726 километров, полноприводная — 682 километра по циклу CLTC. Гибридная установка основана на турбомоторе 1.5 мощностью 156 л.с., электродвигателей также предложат один или два. Ёмкость аккумулятора чуть меньше 40 кВт⋅ч. Запас хода на электричестве составит 203 либо 182 километра.
На массовых автомобилях тормоза с управлением «по проводам» до сих пор не применялись. Поэтому надёжность и качество работы инновации от Chery только предстоит оценить. Exlantix ET7 должен появиться в продаже в Китае уже в этом квартале. В России его ждут как рестайлинговую версию уже известного нам ЕТ.
Exlantix ET7 можно будет купить как электрокар или гибрид. Первый будет одно- или двухмоторным, мощностью 313 или 480 л.с. соответственно. На никель-марганец-кобальтовой батарее ёмкостью 97,7 кВт⋅ч моноприводная версия сможет проехать 726 километров, полноприводная — 682 километра по циклу CLTC. Гибридная установка основана на турбомоторе 1.5 мощностью 156 л.с., электродвигателей также предложат один или два. Ёмкость аккумулятора чуть меньше 40 кВт⋅ч. Запас хода на электричестве составит 203 либо 182 километра.
Ссылки по теме:
- Китайский производитель пылесосов представил сразу три электрокара
- В Китае начались продажи кроссовера за 700 000 рублей
- Great Wall опубликовал тизер загадочной новинки в ретростиле
- Появились живые фото нового батарейного Volkswagen для Китая
- Китайский производитель пылесосов готовится представить свой суперкар
вот мадам машину на автопаркинг поставила
И чувак что-то около трёх часов ездил на скорости около 100 км, в сопровождении полиции, пока бензин не кончился.
Тормоза не работали, ручник не работал - всё электронное.
Хорошо хоть руль у него был не электронный.
Всё этим и закончится.
В какой-то момент появится масса неуправляемых автомобилей...
- У вас истекла подписка на тормоза, продлять будете?
- Да, буду! Включай быстрее я остановиться не могу!
- Хорошо, оформила заявку на продление. Возможно Вас заинтерисуют другие предложения, только сегодня при оформлении подписки на стоп-сигналы от 3х месяцев действует скидка 5%.
- Включай быстрее тормоза!!!
- Заявка уже в работе, скоро будет сгенеривован новый токен для активации нового периода подписки, а пока ознакомьтесь с предложениями наших партнеров.
- Включай тормоза быстрее!!!
- Что бы скрасить Ваше ожидание, активирую демо доступ к подогревателю водительского кресла....
Хорошей машиной была ГАЗ/ВАЗ/УАЗ/АЗЛК.
Но только в том случае, когда ты САМ мог её починить.
Переварить пороги, заменить вкладыши коленвала, переставить зажигание, перебартировать ручками покрышки.
Да, муторно, долго, на "яме".
А сейчас мы имеем (точнее вас имеют): тачка вам и не принадлежит.
З.Ы. ничего, что мне чуть больше 30 лет - мы с батей раз в сезон перебирали часть его "Космича"
Найдите сейчас хотябы 8:10 кто сможет колесо поменять?!
И это я промолчу про всверливание иглы от капеницы в карбюратор и подачу водяного пара.
Я уж молчу про 408-412... Там блок был чугуниевый и передача не цепная, а зубчатая. Можно было разгонять до... КХМ, как говорил Жванецкий)))
Чисто так от нечего делать, решили изобрести новый велосипед.
- Прошлый век, у меня по воздуху)
- Как в Камазе?
- Как в блютузе!
----------
Поводья... Возвращение к истокам.
Отказоустойчивость должна быть на уровне современной тормозной системы а то и выше.
А тут провода, случились что и что будет? Не затормозить или не тронуться?
Хотя нам опять могли не все рассказать, может чем и дублируется
а провода можно сделать надежнее + параллельный канал проводки
думаю тут больше опасность таится в бесперебойном питании, а также стабильной силе тока и напряжении, чтоб не было просадок
а то при одинаковом усилия нажатия. разная мощность давления на суппорта
-Вы не обновились. Хотите это сделать сейчас?
Вот повесили на каждое колесо датчик, он проверяет, что напряжение есть. Что на тестовые комманды торможения датчик по цифровой шине - отзывается.
А как потом при ремонте это всё знать надо?
Поддержки и документации на китайские авто - мало.
Единой платформы, вроде Huawei - не предвидется.
Не особо другие производители Huawei ценят. Как и единые автопилоты L3 или Baidu RT6.
А значит будет винегрет технологий без доков.