3106
1
1
На первом этапе туннелем смогут пользоваться 100 автомобилей, а в будущем возможно внедрение беспилотных машин
Представлены первые четыре станции высокоскоростной подземной дорожной сети Дубая. Они будут построены возле Бурдж-Халифы, в DIFC 2, на парковке торгового центра Dubai Mall Zabeel и в международном транспортном терминале Brookfield Place, пишет The National.
Управление дорожного транспорта Дубая (RTA) сообщило, что первый этап проекта Dubai Loop, разработанного The Boring Company, занимающейся прокладкой туннелей и принадлежащей Маску, обойдётся в 565 миллионов дирхамов (153,8 миллиона долларов США) и соединит DIFC с торговым центром Dubai Mall в качестве альтернативной транспортной сети, построенной под дорогами города.
Управление дорожного транспорта Дубая (RTA) сообщило, что первый этап проекта Dubai Loop, разработанного The Boring Company, занимающейся прокладкой туннелей и принадлежащей Маску, обойдётся в 565 миллионов дирхамов (153,8 миллиона долларов США) и соединит DIFC с торговым центром Dubai Mall в качестве альтернативной транспортной сети, построенной под дорогами города.
Сеть будет включать 19 станций общей протяжённостью 22,2 километра, для строительства которых потребуются туннели диаметром 3,6 метра. Ожидается, что на строительство первого этапа проекта понадобится один год. Завершающий этап проекта реализуют поэтапно в течение трёх лет. Общая стоимость составит 2 миллиарда дирхамов (545 миллионов долларов).
The Boring Company сообщила, что строительство первого этапа проекта, который будет включать четыре станции, должно начаться в конце 2026 года. Ожидается, что проект будет обслуживать 13 тысяч пассажиров в день, а общая пропускная способность всего маршрута составит приблизительно 30 тысяч пассажиров в день. В основном это будут районы Dubai Mall, DIFC и Business Bay. Проект начнётся со строительства туннеля, соединяющего Dubai Mall с DIFC. Его появление сократит время в пути с 20 до трёх минут.
Проект включает в себя туннели, созданные для автомобилей Tesla, построенных под дорогами Дубая, а станции будут служить пунктами высадки пассажиров. По словам властей, первоначально автомобили будут управляться водителями, но в будущем могут стать автономными.
The Boring Company сообщила, что строительство первого этапа проекта, который будет включать четыре станции, должно начаться в конце 2026 года. Ожидается, что проект будет обслуживать 13 тысяч пассажиров в день, а общая пропускная способность всего маршрута составит приблизительно 30 тысяч пассажиров в день. В основном это будут районы Dubai Mall, DIFC и Business Bay. Проект начнётся со строительства туннеля, соединяющего Dubai Mall с DIFC. Его появление сократит время в пути с 20 до трёх минут.
Проект включает в себя туннели, созданные для автомобилей Tesla, построенных под дорогами Дубая, а станции будут служить пунктами высадки пассажиров. По словам властей, первоначально автомобили будут управляться водителями, но в будущем могут стать автономными.
Источник:
Ссылки по теме:
- Раскрыта цена новой битопливной Lada Vesta, способной проехать 1000 километров на полном баке
- Китайская BYD разработал сверхмощную зарядку на 1500 кВт
- АвтоВАЗ объяснил изменение цен на Lada Niva Legend 2026 года выпуска
- ЗИЛ-117П, существующий в одном экземпляре, продают за 30 миллионов рублей
- На продажу выставили пикап из кинофильма Форсаж
реклама
1) супер батареи которые зарабатывают деньги купившему на разности стоимости дневного и ночного электричества - проект должен был реализован вроде как до 2018 года, получил много денег от государства, собрал много денег частных - где батареи...
2) супер транспортные туннели (гиперлуп)?
3) проект бесплатного электричества для Австралии?
4) супер завод аккумуляторов в СГА (сша), который должен был съесть 80% рынка и вытеснить Китай?
5) супер завод теслы, которая должна была таксовать без водителя зарабатывая деньги владельцу (реализация - 2017 год) - справка завод по производству тесла в СГА (сша) убыточен, закрыт уже, остался только тот, где мама живет, под Шанхаем, модельный ряд сокращен по убыточности (деньги налогоплательщиков)...
6) Марсианский полет - деньги налогоплательщиков реализация 2017 год
7) 1 кг доставки груза на орбиту меньше 1000 долларов - реализация 2015 год (деньги налогоплательщиков)
Илон Маск конечно зачетный афроамериканец. Сын очень богатого апартеиста (человека который знал и знает толк в том, как заставить негров Африки работать).
Но вот как то со сроками реализации у него не то, что огонь.
Не то, чтоб мне сильно жалко налогоплательщика СГА (сша).
Но реально, действительно реализован только государственный проект - группировка спутников разведки старлинк, но тут это вообще чисто деньги государства и контроль военных над проектом. Не уверен, что он при этом коммерчески окупился.
А если в двух направлениях поезда пустить, то и 2х96 тыс получится.
А не это вот все (13 тыс, 30 тыс).
+ 2 ветки в ближайшие 2 года.
Тут по сути дубль надземного.
Типа по популярным местам.