6004
1
Из КНР ввезли легковых машин на сумму почти 8,5 миллиарда долларов
За 2025 год из Китая в Россию ввезли 632,3 тысячи легковых автомобилей на сумму 8,46 миллиарда долларов. По данным главного таможенного управления Китая, на которые ссылается ТАСС, объём ввоза сократился на 42% по сравнению с показателем 2024-го, а общая стоимость машин — на 44,3%.
Уточняется, что в статистике поставок учтены в том числе микроавтобусы с количеством мест до девяти человек вместе с водителем.
По показателю общей стоимости Россия по-прежнему занимает первое место среди всех стран, закупающих у КНР автомобили. По данным за 2025 год, на втором месте находятся Объединённые Арабские Эмираты (8,06 миллиарда долларов), на третьем — Великобритания (6,86 миллиарда долларов), на четвёртом — Бельгия (6,59 миллиарда долларов), а на пятом — Мексика (6,34 миллиарда долларов).
Всего за прошлый год Китай нарастил экспорт транспортных средств (не только легковых) на 30%, до 8,32 миллиона единиц. Их суммарная стоимость составила 142,45 миллиарда долларов, 110,41 миллиарда из которых приходится на легковушки.
Уточняется, что в статистике поставок учтены в том числе микроавтобусы с количеством мест до девяти человек вместе с водителем.
По показателю общей стоимости Россия по-прежнему занимает первое место среди всех стран, закупающих у КНР автомобили. По данным за 2025 год, на втором месте находятся Объединённые Арабские Эмираты (8,06 миллиарда долларов), на третьем — Великобритания (6,86 миллиарда долларов), на четвёртом — Бельгия (6,59 миллиарда долларов), а на пятом — Мексика (6,34 миллиарда долларов).
Всего за прошлый год Китай нарастил экспорт транспортных средств (не только легковых) на 30%, до 8,32 миллиона единиц. Их суммарная стоимость составила 142,45 миллиарда долларов, 110,41 миллиарда из которых приходится на легковушки.
Источник:
Ссылки по теме:
- Появились живые фото нового батарейного Volkswagen для Китая
- Great Wall опубликовал тизер загадочной новинки в ретростиле
- Мировым бестселлером среди электрокаров и гибридов стал крошечный хетч из КНР
- Ни один китайский автобренд не вошёл в топ-10 вторички в России
- Названы модели, которыми больше всего довольны владельцы Китая
реклама
Полетели Петька с Василием Иванычем на Украину. Но самолет почему-то сел в Китае
(наверное, рейсы перепутали). Выходят, значит, видят встречающих.
Василий Иваныч приветствует:
- Здорово, хохлы! Че прищурились?
Сам не утверждаю, но перекупы говорят что ценник на китайцев падает вдвое.
Весной будет 3 года как купил Чанган ЦС35 плюс, атмосферник на автомате. Вообще не жалею. Хотел было ЦС55 , но тянул только с кредитом, а 35й полностью за свои, 2 Мруб. И в мыслях не было брать ВАЗ, хотя бы и дешевле на сколько то. Это было бы кроилово, которое обязательно приведёт к попадалову. До этого была Ниссан Тиида , ездил с 2008 года. Продал исключительно по старости, на 320К пробега. Планирую ещё годик на ЦС35, потом сдать его в трейдин и взять что либо чуть повыше в линейке. Там и посмотрим по падению цены. Из ВАЗ котирую только Ниву 2121140 - личное увлечение, несмотря на кучу косяков. Купил в 2012, уже вложил в неё 2,5 цены покупки)))
А вот наше правительство к этой вкрячивает 4млн налогов, естественно, никто не готов тачку стоимостью 2 млн покупать за 5-6.
Но и в тазу ездить не очень хочется.
А не все эти черри и прочее