МАЗ и завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» представили автодом «Купава 273140» на базе шасси МАЗ-365022.
В автомобиле установлены дизельный двигатель класса Евро-5 мощностью 150 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач, антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозного усилия (EBD) и система курсовой устойчивости (ESC). Тормозные механизмы передних и задних колес — дисковые. Отмечается, что для управления микроавтобусом достаточно водительских прав категории «В», сообщает пресс-служба МАЗа.
Также имеется отапливаемое сквозное багажное отделение и крепления для двух велосипедов. Производитель отмечает, что в базовую комплектацию входят мангал, шампуры и казан.
Сохранение температуры в салоне обеспечивают система кондиционирования и два отопителя, один из которых независимый и поддерживает обогрев при выключенном двигателе до 56 часов. Это позволяет эксплуатировать автомобиль в диапазоне температур от –30°С до +40°С.
В салоне этой модели предусмотрены две спальные зоны и два комплекта постельного белья для размещения четырех человек, которые закрываются с помощью штор. Два режима освещения: дневной и ночной. Машина оснащена газовой варочной панелью с газовым баллоном на 27 л, вытяжкой, мойкой со смесителем, встроенным шкафом с мини-холодильником объемом 92 л, а также отсеками для размещения кухонной утвари.
Салон оборудован тремя люками, водонагревателем (электро-газовый бойлер), датчиками уровня жидкости (чистой и «серой» воды) и разъемом для подключения автомобиля к внешнему источнику питания. По правому и левому борту установлены окна со шторками «День-ночь».
Мониторинг состояния систем автодома осуществляется как с помощью специального устройства, установленного в автомобиле, так и удаленно через специальное приложение.
Источник:
- Зачем Союз закупал ИФА при наличии собственных ЗиЛов и МАЗов?
- МАЗ-6317: последний тяжелый грузовик Советской армии
- Первые сверхтяжелые самосвалы СССР на 25 и 40 тонн
- Водитель мусоровоза вытолкнул таксиста под встречный «КамАЗ»
- Неторопливый пожарный тяжеловес: в Казахстане сохранилась редчайшая автоцистерна на шасси МАЗ-205
А заявлять о наличии шампуров просто смешно. Они бы ещё объявили что в комплект входят 4 вилки.
Можно ещё долго продолжать, но пока остановлюсь на этом.
Но Ваша американская игрушка сколько стоит ? Даже БУ, но в хорошем состоянии 20 000 000 ?
Здесь самый главный вопрос цены и качества ............ Если российский авто дом будет стоить 3-4 млн... ну пусть 5 в максималке в данной комплектации с шампурами конечно, без них на лям дешевле )))
То такой же европеец будет за 10 а американец за 15 а то 20 .....
Может я и нихрена не понимаю, но прошу пояснить ежели соизволите.
Вроде на мой непритязательный взгляд всё чинно и благородно в БУ и за 5 и даже боже упаси за меньшую сумму.
Поэтому не откажу себе в удовольствии насладиться комментарием компетентного человека на эту тему.
Примерно такие параметры.