14320
24
1
Тюнинговое ателье из Болгарии вмешалось в интерьер ВАЗ-2101 в ознаменование 50-летия этого седана. Благодаря новому салону, классический автомобиль теперь выглядит как шикарный и роскошный люкс.
Тюнинг-ателье GB Design продемонстрировало свежий взгляд на первую модель Жигулей. Машина получила название VAZ-2101 50th Anniversary Edition.
Датой окончания работ над автомобилем значится 10 октября 2020 года, однако фото эффектной «единички» появились в официальном аккаунте компании в Facebook* совсем недавно.
Перед нами рестомод — раритетный автомобиль, но отреставрированный не в аутентичное состояние, а с привнесением новых технологий. GB Design специализируется на интерьерном тюнинге, поэтому у машины полностью измененный салон.
Интерьер перешит в коричневую кожу, добавлены акценты из натурального дерева, кузов шумоизолирован, установлена дорогая аудиосистема с корпусами динамиков в ретростиле.
Передние сиденья с множеством механических регулировок заимствованы у Toyota (модель не уточняется), а передняя панель — вазовская, но не от ВАЗ-2101, а от «шестерки», с узнаваемыми круглыми циферблатами, но полностью кастомной отделкой. В сиденьях и дверных картах появились оригинальные карманы, а передняя панель теперь развита центральной консолью, переходящей в бокс-подлокотник.
19 апреля 1970 года с конвейера в Тольятти сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101. Полувековой юбилей модели должен был отмечаться в 2020 году, но президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис отменил празднования в связи со сложной эпидемиологической ситуацией, пообещав после ее нормализации вернуться к запланированным мероприятиям «с удвоенной энергией».
* Запрещены в РФ
Источник:
Ссылки по теме:
- «Пол-седьмого» — одна из самых странных ВАЗовских машин
- Наиболее редкие и малоизвестные модификации "Жигулей"
- 14 версий ВАЗовской «Самары»: купить можно было только одну
- АвтоВАЗ отметит 50-летие: архивные фотографии
- Фантазии на тему несуществующих «горячих» версий автомобилей Lada
Новости партнёров
реклама
Салон хорош, по настоящему хорош.
Из того, что можно туда поместить, взято всё по максимуму...
Тратить такие средства на копейку - кощунство.
Если бы "ВАЗ" делал такие дверные карты в советское время, спрос на тачки был бы явно больше.
А в советское время (молодой человек просто не в курсе в силу возраста и меряет все "текущим моментом") вопрос о бОльшем или мЕньшем спросе на машины не было от слова совсем...а вот очереди в несколько лет на те же "копейки" - были.
Поэтому рассуждать о том, что "если бы...то в советское время спрос на тачки был бы выше" так же абсурдно, как рассуждать о том, что если бы в пустыне продавать воду в бутылках, а не в кегах, то спрос бы увеличился.
И он стал падать исключительно потому, что иномарки сделали скачок в дизайне!
Из коммента не было видно, что речь шла об экспорте.
А на внутреннем все порисходило так, ка я и описывал.
А я видел, своими глазами. Уж что там за спидометр был, может как раз из партии, которая была для фиатов для штатов
А потом они отказались... Уот они их и прислали в Тольятти для первой партии.
А так молодцы..красиво)