5299
2
Это вам не ОКА! А совершенно новый автомобиль.
Слухи о том, что «КАМАЗ» собирается вновь начать выпускать легковушку ОКА, ходил в сети уже давно, но сегодня появилось сообщение, которое частично подтверждает, но и опровергает эти слухи. Да, «КАМАЗ» собирается вновь выходить на рынок легковых авто. Но: это будет новый автомобиль, а не ОКА.
И — это будет ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ!
Руководитель Пресс-службы ПАО «КАМАЗ», Олег Афанасьев, сообщил о разработке легкового электромобиля челнинским автогигантом следующее:
«В связи с появившимися публикация в СМИ хочу официально дать разъяснение, что разработка легкового электромобиля - не более чем одно из наших направлений научно-исследовательской деятельности, среди которых наиболее важными и первостепенными для нас являются разработки в области грузового и пассажирского электротранспорта. Вопрос производства легковых автомобилей на «КАМАЗе» в настоящий момент не рассматривается.
P.S. Представленные ниже фото не являются окончательным образом перспективного легкового электромобиля».
Понятно, что это лишь экспериментальные разработки. Что до настоящего производства ещё далеко. Что потребуется несколько лет, пока концепт станет настоящей серийной машиной. Но всё же — экспериментальная разработка ведётся, и будем надеяться, что вскоре мы расскажем вам об этом подробнее.
P.S.: Мы никогда не думали, что такое будет уместно в посте о «КАМАЗе», но в данном случае можно написать — как тебе такое, Илон Маск?
«В связи с появившимися публикация в СМИ хочу официально дать разъяснение, что разработка легкового электромобиля - не более чем одно из наших направлений научно-исследовательской деятельности, среди которых наиболее важными и первостепенными для нас являются разработки в области грузового и пассажирского электротранспорта. Вопрос производства легковых автомобилей на «КАМАЗе» в настоящий момент не рассматривается.
P.S. Представленные ниже фото не являются окончательным образом перспективного легкового электромобиля».
Понятно, что это лишь экспериментальные разработки. Что до настоящего производства ещё далеко. Что потребуется несколько лет, пока концепт станет настоящей серийной машиной. Но всё же — экспериментальная разработка ведётся, и будем надеяться, что вскоре мы расскажем вам об этом подробнее.
P.S.: Мы никогда не думали, что такое будет уместно в посте о «КАМАЗе», но в данном случае можно написать — как тебе такое, Илон Маск?
Источник:
Ссылки по теме:
- Mercedes-Benz LE 306 — электрический микроавтобус для Олимпиады 1972 года
- Что такое действительно настоящий Defender, или еще раз о клонах
- Buick Y-Job - первый в мире концепт-кар
- Китайцы продают новые электромобили онлайн за 900 долларов
- Уникальный 31-летний концепт Ford, который стоит дешевле топового смартфона
Новости партнёров
реклама
Может они просто внутри пукнули?
Пока АвтоВАЗ удивляет и подогревает аудиторию концептами и матмоделями нового внедорожника, пока УАЗ в течение нескольких лет испытывает систему помощи водителю ADAS VISION, что является предтечей собственного автопилота, да и ряд других отечественных производителей анонсируют автомобили будущего на многочисленных форумах и салонах, тольяттинская фирма уже готова к производству электромобилей для города в различных вариантах исполнения.
Ура, в декабре 2019 будет российский электромобиль Zetta!
18 августа 2020.
https://mag.auto.ru/article/zettapricerevealed/https://mag.auto.ru/article/zettapricerevealed/
Стоимость первого российского городского электрокара Zetta составИТ 550 тысяч рублей за базовую версию. Об этом заявил глава ООО Zetta Денис Щуровский, передаёт ТАСС. Это на 100 тысяч рублей больше перво начальной цены, которую разработчик называл после премьеры электрокара полтора года назад.
Массовое производство планируется запустить до конца года при условии одобрения заявки в фонде развития промыш ленности. Для серийного выпуска проекту потребуются дополни тельные инвестиции на сумму 100 миллионов рублей. Через 3–4 месяца после этого конвейер начнёт работать.
Производство Zetta планировалось запустить в первом квартале 2020 года, затем сроки сдвинулись на конец 2020-го.
И опс. Вторая половина 2020, нифига не произведено и опять "планируется".
Когда уже перестанут публиковать намерения, планы проекты как свершившийся факт?
Масковские теслы, например, за 30 минут заряжаются до 80%.