2968
12
Холодным ноябрьским утром 1957 года Билл Митчелл, дизайнер General Motors, пришел в свою студию задолго до начала рабочего дня. Он только вернулся с автошоу в Турине, Италия, и все думал о том, каким прекрасным мог бы получиться Chevrolet Corvette второго поколения. Спортивные автомобили с итальянской выставки произвели на Митчелла неизгладимое впечатление.
Однако 6 июня того же года всемогущая Ассоциация автопроизводителей запретила производство, продажу и рекламу спортивных автомобилей. Всему виной страшная авария во время гонок "24 часа Ле-Мана" в 1955 году, унесшая жизни 77 человек.
Но выдающийся дизайнер и любитель гонок Билл Митчелл не мог позволить, чтобы Chevrolet Corvette сняли с производства. Он в тайне от руководителей GM и коллег создал подпольную студию - "Studio X".
Результат: одни из самых знаменитых машин и концептов General Motors, в том числе Corvette Stingray 1959 года, Monza GT, концепты Chevrolet SS, Astro I, Astro II, два концепта Mako Shark, Mini-Camaro.
Но выдающийся дизайнер и любитель гонок Билл Митчелл не мог позволить, чтобы Chevrolet Corvette сняли с производства. Он в тайне от руководителей GM и коллег создал подпольную студию - "Studio X".
Результат: одни из самых знаменитых машин и концептов General Motors, в том числе Corvette Stingray 1959 года, Monza GT, концепты Chevrolet SS, Astro I, Astro II, два концепта Mako Shark, Mini-Camaro.
Билл Митчелл и концепт Stingray
Увы, "Studio X" закрыл следующий шеф-дизайнер General Motors Ирвин Райбики в 1967 году. Однако последнее детище Митчелла, Pontiac Phantom, увидело свет и по сей день хранится в личном музее дизайнера.
×
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Летучий Голландец из Краснодара — ЛиАЗ-677М
- Фантастический автомобиль General Motors Firebird III 1958 года выпуска
- Культовый Ford GT с пробегом в 19 километров выставили на продажу
- На продажу в Польше выставлен редкий грузовичок ЛуАЗ
- Citroen DS — самая крутая тачка за всю историю автомобилестроения
Новости партнёров
реклама
