5857
5
Внедорожник УАЗ Хантер обзавелся новой версией под названием “Экспедиция”. Такая модификация получила двухцветную окраску кузова, где основной оранжевый цвет эффектно сочетается с черными вставками. Впрочем, в качестве альтернативы предложены коричнево-серый цвет “Ричмо”, а также защитный “Хаки”.
Новый вариант UAZ Hunter с завода оснащен экспедиционным багажником на крыше и лестницей, облегчающей доступ к нему. Плюс машина имеет усиленные бамперы и пороги, а также защиту рулевых тяг и лебедку. Поставлен такой автомобиль на 16-дюймовые колеса, “обутые” во внедорожные покрышки BF Goodrich All-Terrain размерностью 235/85.
Из особенностей салона “экспедиционного” Хантера стоит отметить сиденья с подогревом, которые получили особую обивку с водооталкивающей пропиткой. Что касается технической начинки, то в движение внедорожник приводит бензиновый двигатель ЗМЗ, который работает с пятиступенчатой механикой корейской фирмы Daymos. Производительность агрегата достигает 134 л.с. (217 Нм).
×
Высокую проходимость на бездорожье машине призваны обеспечить мосты “Спайсер” и блокировка заднего дифференциала. Плюс в списке оснащения значатся антиблокировочная система и устройство вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Продажи УАЗ Хантер
Продажи УАЗ Хантер "Экспедиция" начнутся в мае 2019 года по цене 984 900 рублей, то есть новая модификация станет самой дорогой версией модели.
Источник:
Ссылки по теме:
- Блажь Хрущёва: как сделать внедорожник за 10 дней и превратить его в «Москвич-410»?
- Только вверх, только вперед: как "уазики" поставили мировой рекорд по альпинизму
- Удивительная особенность новых сдвижных форточек УАЗа
- УАЗ на стероидах: редкий внедорожник из Казахстана
- Кузов от "Оки" пересадили на платформу от "Нивы"
Новости партнёров
реклама
В итоге купил 80 Крузака и уже 6 лет это надежный друг, не смотря на возраст всегда довозит из леса домой, съездить на нем в отпуск 10-15 т.км по асфальту одно удовольствие, а при необходимости съезда в пикуля УАЗу практически не уступает.
Пока УАЗ собирают кривыми руками из таких же кривых запчастей - это не экспедиционная машина, а скорее трактор для недальних поездок по тяжелым направлениям. И да вездеходу нужен хороший дизель.
смотрю на сурфа
Доживу я до того дня, когда эта архаика перестанет выпускаться совсем?
Уже вроде как пару раз объявляли о прекращении выпуска.
А потом Бац, новая серия за дорого, А следом вторая серия и ещё дороже!!!
Кто их покупает?
Оба родом из 60-х, со всеми "крутыми" решениями тех лет.
я думал эти чумазы уже не выпускают. ан нет - спецом для дибилов уазики штампуют.
Как его не крась и какой ошейник не вещай :)
Только по лесу в нем ездить, как собственно и на Хантере.
И УАЗу не мешало бы определиться: прекращает ли он выпуск Хантеров, или нет?