8136
3
ДТП произошло еще 29 декабря 2015 года на трассе Тюмень -Омск под Крутинкой Крутинской района Омской области.
Предыдущая часть
Водитель автопоезда Iveco заметил стоящую на обочине трассы «Ниву», причем ее прицеп оказался на проезжей части и преградил дорогу. Водитель грузовика затормозил, при этом он зацепил прицеп «Нивы». Двигавшаяся следом фура «MAN», уходя от столкновения, вылетела на встречную полосу, где по касательной сошлась со встречной «Сканией», которую в свою очередь вынесло на встречную для нее полосу. И уже в нее лоб в лоб ударилась «Газель», пассажир которой на месте скончался от травм. Всего в массовую аварию попали 6 автомобилей.
Предыдущая часть
Водитель автопоезда Iveco заметил стоящую на обочине трассы «Ниву», причем ее прицеп оказался на проезжей части и преградил дорогу. Водитель грузовика затормозил, при этом он зацепил прицеп «Нивы». Двигавшаяся следом фура «MAN», уходя от столкновения, вылетела на встречную полосу, где по касательной сошлась со встречной «Сканией», которую в свою очередь вынесло на встречную для нее полосу. И уже в нее лоб в лоб ударилась «Газель», пассажир которой на месте скончался от травм. Всего в массовую аварию попали 6 автомобилей.
По словам жены водителя Iveco, Анны Маер, именно на него завели уголовное дело и отправили в колонию-поселение на два года, а родным погибшего человека должен выплатить 1 миллион рублей. При этом она собирается обжаловать приговор. «Авария произошла по вине «Нивы», но крайним оказался мой муж» — слова Анны Маер.
По словам женщины, за рулем «Нивы» ехали муж с женой. Машина остановилась на повороте, для того, чтобы супруги поменялись местами. Женщина попыталась тронуться с места, но авто заглохло, когда она снова дернулась с места, в прицеп влетела первая фура и началось…
По словам женщины, за рулем «Нивы» ехали муж с женой. Машина остановилась на повороте, для того, чтобы супруги поменялись местами. Женщина попыталась тронуться с места, но авто заглохло, когда она снова дернулась с места, в прицеп влетела первая фура и началось…
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. BMW перелетел через отбойник и перевернулся
- Авария дня. Водитель умер после страшного ДТП под Почепом
- Авария дня. В Омске женщина протаранила Land Cruiser
- Авария дня. Прямой наводкой
- Авария дня. ДТП с шестью машинами на питерской КАД
Новости партнёров
реклама
Я даже не знаю, что бы я делал на месте грузовика... Вообще не понимаю, когда на двух полосах лЯтять некоторые по +130 и удивляются, когда такие аварии случаются.
1 тормози на своей полосе - никакой встречки.
2 выбирай скорость по погоде, если не можешь затормозить.
3 следи за резиной.
а) если б любого водителя (в место Нивы) ослепили бы, то он по ПДД должен не меняя полосы включить аварийку и остановится...
б) если б в место нивы просто дерево упало бы...
в случаях а) и б) нет Нивы - результат не зависит от Нивы.
Короче как бы это печально не было бы но считаю Ниву не виновную. Нужно быть очень аккуратным на дороге... Всем удачи.
только полистав комменты я понял что к чему
На мой взгляд, всё-таки, водила Iveko в смерти человека не виноват. Да и вообще, здесь виновник - трагическое стечение обстоятельств.
Объясняю что я увидел из видео, и чуть-чуть додумал учитывая описание:
Ивеко цепляет прицеп у Нивы и сворачивает на обочину.
Мы его видим практически остановившимся.
От Ивеко до выруливающего на встречку МAN метров 35.
МАН не успевал затормозить, и видя ведро-прицеп решил уйти от этой "опасности" на встречку.
Самое идиотское решение. Солидарен с дамой, что мужа надо вытаскивать из тюрьмы, но я считаю виновным в смерти водителя МАН, а не Нивы.
Хоть газель и вписалась в Сканию, у Скании не было выбора кроме как идти по этой траектории. Водитель МАНа не оставил выбора вообще.
Почему действия водителя "МАН" не подлежат оправданию, а водитель "Сканиа" однозначно виноват?
По сути зеркальная ситуация. У каждого из водителей на пути возникает помеха, и каждый из них принимает решение искать удачи на встречке. Просто водителю "МАН" в этой рулетке сказочно повезло (относительно), а вот водителю "Сканиа" выпал сектор "Банкрот".
Да, во всем виноват инстинкт самосохранения. И вот если бы вдруг за "МАНом" не оказалось газели, то все могло закончиться относительно благополучно. Ну железо бы только помяли и все. А тут газель влетела в "Сканиа" и нет человека..
Нельзя наверное исключать и сложные погодные условия. "МАН" телепало перед столкновением с прицепом и уход на встречку мог быть следствием торможения, а не сознательного выбора водителя.
Так же "Сканиа" могла не сознательно уходить на встречку, а вылететь туда в следствие касательного удара с "МАНом"...
Много вопросов и нюансов. Итог один - нет человека. Ну а в деталях, надеюсь, разберется экспертиза. Ну, или возможно уже разобралась, с учетом истекших сроков.
И, кстати, если бы фуры влетели лоб в лоб, то трупов было бы два (оба водителя фур), а то и больше, ведь газель могла приехать в хвост "МАНу".. Так что, все не так однозначно в этой ситуации. Но нивоводы все же могли пересаживаться в более безопасном для этого маневра месте.. ИМХО.
Он не выворачивал на встречку, как МАН, а был выдавлен физикой. Потому я так категоричен, что именно МАН виновен, а не Сканиа об которую убился человек, не Ивеко и не Нива неудачно стоящая.
Точка зрения ментов в данном случае "кто первый тот и виновен" мне претит. Ивеко никоим образом не влиял на на такое дурное поведение водителя МАНа.
Водитель МАНа пытался вырулить. Не получилось. Не очень похоже что его выбросило на встречку.
Ну а водитель Скании хотел жить, да и удар с МАНом произошел еще на его полосе (полосе Скании). Дальше выкинуло чисто физически. Вообще водитель Скании избежал двух трупов - себя и водителя МАНа. Его сложнее всего в чем-то обвинять.
ИМХО Водитель МАНа уже почти остановился. Легко мог выбить Ниву в кусты и проехать прямо. Пенсионеров бы тряхнуло, но скорее всего выжили бы. Но начал рулить. К нему по идее и должны быть претензии.
А сделали крайним Ивеко и посадили в тюрьму. Ну не сволочи?