21343
1
В столице Крыма вчера днем насмерть сбили пешехода прямо на пешеходном переходе. Это случилось на Евпаторийском шоссе, недалеко от поселка ГРЭС. Как сообщается, женщина переходила дорогу на красный сигнал светофора.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Осторожно, впечатлительным лучше не смотреть!
Женщина, которой около 80 лет, скончалась в машине скорой помощи.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Смертельное столкновение Chevy Niva с фурой
- Авария дня. Внедорожник посольства РФ попал в ДТП в Бишкеке
- Авария дня. ДТП с участием трех машин произошло на юге Москвы
- Авария дня. Сметельное ДТП в Кузбассе
- Авария дня. Последние секунды жизни на трассе
Новости партнёров
реклама
мерс и рег должны быть привлечены как соучастники!
если бы эти дебилы не стали, бабка не прочуяла бы в себе столько силы и не ломанулась!
но какого х..ра млька и автор регистратора останавливаются когда у них зеленый, а у пеших красный?
сами спровоцировали бабку на нарушение, типа давай мол, иди бабуля на верную смерть.
уверен - мигом начнут смотреть на светофоры
Читаю я комментарии и не вижу уважения ни с одной, ни с другой стороны. Во всяком случае срабатывает стадный инстинкт и все следуют за тем кто громче и яростнее, что-то доказывает и обвиняют, кого легче обвинить. А потом говорят, а яж, а яж сам думаю и у мянеж свое мнение.
Недавно в области так же переходил через пешеходный переход, ориентируясь по светофору для автомобилей (одна половина дороги), а дальше смотрел, можно ли мне идти, оглядываясь назад на единственный работающий светофор для пешеходов, который был у меня за спиной (вторая половина). В этой ситуации я с трудом понимал уступают ли мне дорогу из вежливости или по правилам, а вы хотите понимания пдд от 80-летней бабушки.
У меня отец в свое время работал в дорожных службах и если поступал сигнал о неисправном светофоре, то у них отводился час на реагирование.
1. Светофор со стороны Мерседеса не работает. Водитель не видит дублирующий светофор и руководствуясь ПДД при неработающем светофоре уступает дорогу пешеходу на ПП.
2. Регистратор предвосхищая неадекватное поведение пешехода, снижает скорость, чтобы избежать возможного ДТП с пешеходом и, к счастью, избегает!
3. Водитель микроавтобуса в полном соответствии с ПДД (исключая скорость, хотя его тормозной путь короткий) следует на разрешающий сигнал светофора в крайнем левом ряду. Даже если он заподозрил форс-мажор на ПП, на видео очевидно, что времени для реакции у него около 4 секунд.
Реальный водитель с правами и опытом знает, насколько это мало. Нормативы ГИБДД закладывают 1 секунду на реакцию водителя. Дефакто у него 3 секунды на то, чтобы разобраться в ситуации и принять меры. 99% читающих комментарий до этого места уложились в 20 секунд. У микроавтобуса было в 6 раз меньше времени!
4. При внимательном просмотре виден красный свет пешеходу, но он... просто игнорирует сигналы светофора, не замечает микроавтобус из-за авто рега. Результат на видео!
Никакой вины в ПДД или моральной у автомобилистов нет и не может быть. Каждый из 3-ех участников в реальных (не диванных!) условиях предпринял все возможное в этой ситуации.
И только 4-ый участник решил, что его богатый жизненный опыт превыше ПДД и законов физики, которых никто не отменял.
Правда выглядит по другому : старая ТП бросилась под колеса на красный свет.
Регистратор, видя, что ему и Мерседесу зелёный, но Мерседес стоит, принимает правильное решение притормозить с перспективой остановиться, потому что мало ли что там происходит.
Ошибкой было то, что они начали пропускать. Бабку надо было забибикать, не пускать и покрыть [мат] с ног до головы. Но в целом, конечно, это премия Дарвина и ноль вины всех водителей.
"Опа, что за два дебила в зебру уткнулись, для нас же зеленый горит, вот лошары... Нее я не такой, я ПДД знаю - горит зеленый? Значит ху*рь по полной..."
Времени, что бы одублить, что они пропускают пешехода (хоть и не правы) было предостаточно. Встретились две программы головного мозга: пропускают на красном - беги, горит зеленый - проезжай и никак иначе!!!... А головой так никто и не подумал в итоге.
Перебегать дорогу нельзя, а машины стоят не спроста - две упущенные истины.
Водителя с правого края можно то же понять, он же видит что бабка просто идет напролом и решил ее не сбивать логично же, это же бабка - фиг знает что у нее в голове, может маразм уже, не сбивать же ее теперь из-за этого, правильно? Или вы хотели, что бы машина справа пронеслась перед лицом бабули на свой страх и риск? Вот водитель слева так и сделал, хорошо ему теперь? А регик инстинктивно притормозил, увидев пешехода, который ломиться по зебре (вы уверены, что сами бы так не поступили?). Мне кажется, что сбивший знал о пешеходе, просто решил проскочить. Двое решили не рисковать, а третий рискнул.
В итоге две торопыги нашли друг друга - дело можно закрывать.
"Бабку люди обнаружат по утру.
А я тачку нежно тряпочкой протру"
(c)
Если прав нету, то спросите у того, у кого есть права, Вам объяснят...
П.С. Надеюсь, прав у Вас пока нет ввиду возраста...
Если у Вас действительно есть права, то представьте себя на месте рега и распишите для себя по пунктам, что именно происходит и Вы все поймете
Давай попробую... а происходит следующее.
Рег (+Мерин справа) двигаясь по проезжей части остановливается посередине дороги, создает аварийную ситуацию и ограничивает обзор проезжей части иным участникам движения. Своими действиями он провоцирует старушку на действия приведшие к её гибели...
Я не прав?
А теперь по пунктам
1) Рег двигается в среднем ряду
2) правый ряд начинает тормозить
3) Внимание рега устремленно направо, в направление потенциальной опасности, ибо никто не хочет сбить тупого пешехода или ребенка, который выбежал на дорогу, да даже собаку - бампер не казенный
4) Смотря направо рег сверяется со светофором - он не горит, значит переход нерегулируемый (ожидая опасности справа и не видя досконально ситуацию Вы не будете смотреть на все светофоры)
5) неверно допустив из-за неисправности светофора, что переход нерегулируемый рег останавливается перед зеброй
Во-первых, если рег не может разобрать какой ему свет горит - ОН ОЛЕНЬ!
Во-вторых, повторюсь: "Рег (+Мерин справа) двигаясь по проезжей части остановливается ПОСРЕДИ ДОРОГИ, создает аварийную ситуацию и ограничивает обзор проезжей части иным участникам движения. Своими действиями он провоцирует старушку на действия приведшие к её гибели..."
Повторяю для особо понятливых: правый светофор неисправен.
Если водитель двигается по правой полосе, он что, должен на все светофоры в округе смотреть? Тем более он видит: пешеход+зебра+выключенный светофор? Что это дает? Нерегулируемый ПП. Даже если он и заметил потом, что второй исправен, то он уже начал тормозить и, возможно, пешеход уже пошел.
Рег - нулевой обзор справа, машина встает. Действия водителя? По уму - сбрасывать скорость. По вашему - газ в пол, похрен что там происходит - я не вижу, мне зеленый, все ок. Снесу человека, в суде буду доказывать, что был прав, ведь мне зеленый.
PS Если сигнал пешеходного перехода исправен, то действия, приведшие к гибели пешехода, это исключительно переход на красный. Если нет, то неисправные сигналы светофора. Это причина.
Решение принимается сразу, наиболее безопасное как для своего здоровья/безопасности, так и для окружающих. Рег встал уже на 3 секунде. Т.е. он увидел потенциальную опасность справа, и встал за 4 секунды, максимум. 3-4 секунды это очень хорошая реакция, плюс допустимая скорость. У него не было времени думать, что если там то или не то. Не видишь, что там, думаешь, что кто-то может выскочить - тормози.
И когда справа не пойми что, схренали рег должен смотреть налево и думать что да как. В лучшем случае - пронесет, в худшем сам бы бабку на капот положил.
Считаешь, что ты прав- флаг тебе в руки, барабан на шею и с музыкой вперед!
П.С. И для сведения... водительский стаж у меня 15 лет))
В этом и разница.
По вашему - надо ездить как микроавтобус, сбивая насмерть пешеходов, а потом с пеной у рта всем доказывать, что мол я-то был прав.
По моему - надо ездить как рег, оценить обстановку, не уверен, тормози - пешеход жив, у самого проблем нету.
А фантазии, пробужденные Вашим воспаленным мозгом, касаемо уровня моей подготовки, попрошу генерить молча и про себя... Вы так хоть на пустомелю не сильно будете похожи.
Смерть пешеходки - не следствие езды по правилам, а синергия безрассудных Её действий и пренебрежение правилами ПДД со стороны Рега.
Я не говорю о ситуациях вообще, у меня просто создалось впечатление, что вы так считаете, я говорю о конкретно данной ситуации. Тут основная причина, как я уже писал выше, это неисправный светофор. Я уверен почти наверняка, что именно это и побудило правую полосу встать, т.к. водитель по ошибке принял переход за нерегулируемый. Рег просто был вынужден тормозить из-за ограничения обзора и остановки правой полосы. Именно вынужден.
Я уверен, на 99.9%, что у полиции вопросов к регу не было.
Тут, скорее, вопрос к микроавтобусу - если две крайние полосы встали, куда он летит?
PS в отношении уровня вашей подготовки/опыта. Извините, конечно, если оскорбил как-то. Но тем не менее, из ваших постов, создалось впечатление, что вы пытались сказать, что регу надо было продолжать движение, не смотря на отсутствие обзора и неизвестность причины, по которой правая полоса встала. Если у вас 15 лет стажа, то я уверен, что на месте рега, вы бы тоже тормозили в данной ситуации.
На месте рега, В ДАННОЙ КОНКРЕТНОЙ СИТУАЦИИ, я бы ПРИТОРМОЗИЛ, включил бдительность, но НЕ ОСТАНОВИЛСЯ, что бы потупить ни разобраться в ситуации, если б конкретно под колеса уже никто не бросался (что, кстати, в разбираемой в посте ситуации и НЕ ПРОИСХОДИТ)...
Я бы не стал останавливаться на свой ЗЕЛЕНЫЙ, перекрывая обзор и создавая аварийную ситуацию, что бы пропустить пешехода НА КРАСНЫЙ.
Думаю, на этом пора прекращать полемику... Вы меня либо услышите и согласитесь, либо и дальше доказывать непонятно что))
Хорошего дня
Но тем не менее, думаю, в одном мы сойдемся - в данной ситуации, водитель микроавтобуса не должен был нестись, а должен был хотя бы притормозить и тогда, может быть, все бы обошлось.