7643
3
Машину собрали в Прессово-сварочном цехе завода, одном из немногих подразделении продолжающих работу по сей день.
На заводе ЗИЛ в Москве собрали последний грузовик в истории — им стал капотный ЗИЛ-43276Т. Машину изготовили еще в середине сентября, когда ЗИЛ праздновал 100-летие со дня своего основания, но объявлено об этом только сейчас. Автомобиль собрали в Прессово-сварочном корпусе — одном из немногих подразделений завода, продолжающих работу по сей день.
Как ни странно, последний грузовой ЗИЛ не стали отправлять в музей, а продали как обычную машину — покупателем выступил трамвайный парк г. Казань. Никакой мемориальной таблички на выпущенной машине тоже нет. ЗИЛ-43276Т оснащен дизельным двигателем ММЗ Д-245.9Т экологического класса Евро-4 и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Как ни странно, последний грузовой ЗИЛ не стали отправлять в музей, а продали как обычную машину — покупателем выступил трамвайный парк г. Казань. Никакой мемориальной таблички на выпущенной машине тоже нет. ЗИЛ-43276Т оснащен дизельным двигателем ММЗ Д-245.9Т экологического класса Евро-4 и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
ЗИЛ являлся старейшим российским автомобилестроительным предприятием — он был основан еще до революции, в 1916 году. Сейчас на бывших площадях завода строится новый район Москвы с жилыми и офисными зданиями. При этом производство легковых автомобилей представительского класса на предприятии стараниями фирмы «Механосборочный цех N6 АМОЗИЛ» продолжается до сих пор.
Источник:
Ссылки по теме:
- Американский тюнинг грузовиков Peterbilt & Kenworth
- Ретрообзор пожарной машины Mercedes
- Невероятный улов поджидал рыбаков в озере
- "Тайфун-У" вблизи и изнутри
- Советско-французский пожарный автомобиль ЗИЛ-Sides VMA-30
Новости партнёров
реклама
Проебали такой завод,такого автогиганта....и ведь завод загубили искусственно, ничего не вкладывали в него!Теперь конечно в центре Москвы,будет элитный жилой район с выходом на набережную,где будут пришвартованы яхты....круто что говорить!?
Я помню еще ездил в лагерь Юный зиловец, отцу путёвки выдавали!!!
Могли же денег вложить,и наладить производство.....Пока ЗИЛ!!!!
Аплодирую стоя!
почему их будут строить?
это просто, Коломеснкий мост давно пора сносить и перестраивать. он сильно разбит, а опорные быки так и не смогли отреставрировать. ему стоять максимум 5 лет. если я всё правильно понял из плана, в ближайшее время для метро сделают железную времянку и отсоединят от Коломенского моста. построят мосты и закроют Коломенский. и начнут реконструкцию.
Про мосты: (картинка с сайта градостроительного департамента) в итоге вылетные магистрали будут на перегруженную Варшавку и ТТК, а следовательно увеличится траффик по Андропова. Власти отбрехиваются тем, что, дескать, новый район будет самодостаточным и загруженность прилегающих артерий серьёзно не увеличится.
еще одного гигшанта маскали (не путать с Москвичами !!!) прое...ли............
Москвичей в Москве не осталось, а то что есть - это люди умеющие распродавать, разрушать, но не соххранять. к сожалению....................