21534
3
2
Об этом мы узнали случайно. Поехали фотографировать последствия «тропического» ливня, который прошел в Красноярске, и вдруг увидели: на улице Республики, где было глубже всего, молодой парень на «Митцубиси Паджеро» одну за другой цепляет утонувшие машины и вытаскивает на дорогу. Совершенно безвозмездно, не дожидаясь просьб и уговоров: подъезжает к людям и оказывает помощь.
Еле познакомились: герой наотрез отказывался светиться перед камерой. Такой оказался скромный. Потом все же рассказал: зовут Иван Гурьянов, 30 лет, работает инженером, на внедорожнике гоняет в охотку иногда по бездорожью, его машина специально адаптирована под экстрим. Поэтому там, где не смогли проехать грузовички и автобусы, его «паджерик» даже не чихнул, хотя вода достала до середины дверей.
Еле познакомились: герой наотрез отказывался светиться перед камерой. Такой оказался скромный. Потом все же рассказал: зовут Иван Гурьянов, 30 лет, работает инженером, на внедорожнике гоняет в охотку иногда по бездорожью, его машина специально адаптирована под экстрим. Поэтому там, где не смогли проехать грузовички и автобусы, его «паджерик» даже не чихнул, хотя вода достала до середины дверей.
- Вывернул на улицу Республики и остановился посреди этого мутного потока, - рассказал Иван журналистам. – Вокруг уже с десяток машин, - водители думали, что проскочат, но автомобили заглохли. И «Газельки», и легковушки, и даже грузовичок полиции. Тут даже эвакуатор звать бесполезно – как пить дать рядышком встанет. Ждать, пока вода уйдет, движок просохнет? А вдруг снова дождь пойдет? Ну, вот и решил помощь…
Иван подъехал к первому водителю, «куковавшему» возле своей «Газельки»: «Подцепляй!». Мужик ушам своим не поверил. Потом сообразил, достал трос, прицепил к внедорожнику, на всякий случай подергал – не рацепится ли. Мысленно помолился, чтобы джип справился. А «Паджеро», набирая обороты, пошел вперед. Только волны в разные стороны.
Иван вывез первую машину на сухое место, к улице Железнодорожников. Со спасенным водителем пожали друг другу руки. Задним ходом вернулся назад (на Республики одностороннее движение) за следующей машиной.
Иван вывез первую машину на сухое место, к улице Железнодорожников. Со спасенным водителем пожали друг другу руки. Задним ходом вернулся назад (на Республики одностороннее движение) за следующей машиной.
Вся спасательная операция длилась больше трех часов.
- Всех вытащил, до последнего, - радуется герой-доброволец. – Не выбирал, кого первым, а кого вторым. По принципу, кто ближе стоит, того и цеплял. Какие деньги??? Знаете, как приятно, когда люди «спасибо» говорят от всего сердца.
- Всех вытащил, до последнего, - радуется герой-доброволец. – Не выбирал, кого первым, а кого вторым. По принципу, кто ближе стоит, того и цеплял. Какие деньги??? Знаете, как приятно, когда люди «спасибо» говорят от всего сердца.
Источник:
Новости партнёров
реклама
Расскажу свой случай.
Ехал из Калуги. После деревни Папино остановился пописать, уж простите за подробность, но это важно. Было это примерно в районе лагеря "Горки". Дорога там позволяет остановиться и не мешать ни кому.
Ну сделал я свои дела и решил перекурить.
Машина на "аварийке", стою рядом, дымлю, жалом по сторонам вожу. Никакой суеты, всё тихо и мирно.
Останавливается фура, судя по номерам из Белоруссии. Ну мало ли... может то же писать захотел, с кем не бывает.
Ан нет... Подходит, что мол случилось... Ну я понятное дело в небольшом шоке, говорю мол нормально всё, курю...
Ну дальнобой мне пожелал удачи и уехал.
Думаю, охренеть, вот бывает же...
Курил я минут 5-7.
За это время остановились еще две фуры и три легковушки.
Все только за тем, что бы спросить, что случилось.
Обратите внимание, я просто стоял возле машины и курил. Не голосовал, не суетился, а тупо стоял и курил.
Побольше бы таких отзывчивых людей.
Респект и уважуха.
шноркеля нет, но из говен вытащить могу ;)
мой пример
бампера силовые, лебедка, шнорк?
Побольше бы в мире таких людей добродушных
То же самое с эвакуаторами - в большинстве своем они дизельные с воздухозаборниками на крыше - им особо не страшна вода.
а вот мой