3060
1
1
ПРОШУ сильно НЕ МИНУСОВАТЬ =): создаю пост о новой Tesla P90D с вопросом - верите ли Вы в будущее таких авто?
Немного инфо:
Буквально на днях была представлена новая модель Tesla Model S P90D, которая будет на 0,3 секунды быстрее своих предшественников. До 100 новый электромобиль будет разгоняться всего за 2,8 секунд.
Tesla Model S P90D это электро-седан, цена которого составляет всего $118,000, а с такой скоростью он сможет соревноваться в скорости с самыми популярными суперкарами нашего времени.
В сети уже создали рейтинг автомобилей, которые едва смогут обогнать новую модель Теслы от Элона Маска.
Буквально на днях была представлена новая модель Tesla Model S P90D, которая будет на 0,3 секунды быстрее своих предшественников. До 100 новый электромобиль будет разгоняться всего за 2,8 секунд.
Tesla Model S P90D это электро-седан, цена которого составляет всего $118,000, а с такой скоростью он сможет соревноваться в скорости с самыми популярными суперкарами нашего времени.
В сети уже создали рейтинг автомобилей, которые едва смогут обогнать новую модель Теслы от Элона Маска.
Вот полный список автомобилей, их скорость от 0 до 100 и цена:
Ferrari LaFerrari: 2.5 с, $1.4 млн.
Porsche 918 Spyder: 2.2 с и $845,000
McLaren P1: 2.7 с и $1.2 млн.
McLaren 650S: 2.7 с и $280,000
Koenigsegg Agera R: 2.8 с и $2 млн.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: 2.6 с и $2.5 млн .
Porsche 911 Turbo S: 2.5 с и $183,000.
Caparo T1: 2.5 с и $350,000.
Ariel Atom: 2.5 с и $101,000.
Nissan GT-R Track Edition: 2.7 с и $117,000
Ferrari LaFerrari: 2.5 с, $1.4 млн.
Porsche 918 Spyder: 2.2 с и $845,000
McLaren P1: 2.7 с и $1.2 млн.
McLaren 650S: 2.7 с и $280,000
Koenigsegg Agera R: 2.8 с и $2 млн.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: 2.6 с и $2.5 млн .
Porsche 911 Turbo S: 2.5 с и $183,000.
Caparo T1: 2.5 с и $350,000.
Ariel Atom: 2.5 с и $101,000.
Nissan GT-R Track Edition: 2.7 с и $117,000
Источник:
Ссылки по теме:
- 900-сильная Tesla от компании LARTE Design
- Авария с участием Tesla Model S
- Электромобиль по патентам Теслы
- Поездка в будущее на Tesla Model S
- Как изменилась Tesla Model S за два года
Новости партнёров
реклама
Прогресс на месте не стоит. Скоро и максималку поборят.
А что касается электробудущего, то это вполне вероятный сценарий развития автопрома, но учитывая все обстоятельства (особенно в России), вспоминается кадр из фильма "Разрушитель". "...и не нужны мне ваши ракушки" (С)
Хотя мне кажется я знаю в чем причина этой вони. Балашев всегда утверждал, что страховка это очень вредная штука, дескать водители купившие страховку очень неакуратно ездят и в итоге намного больше попадают в аварии. Наверное и в этом случае Балашев сэкономил на страховке, а просто так взять и выбросить такую дорогую игрушку конечно же жаба давит.
Я считаю это большой шаг в будущее электрокаров... К сожалению такую машину в России покупать не вижу смысла пока что, т.к. у нас здесь нет ни поддержки (заправок, причем они бесплатны в америке), ни обслуживания, хоть там все запчасти по подвеске от мерседеса.
Теперь все ездим. А знаете, что люди сказали, когда обнаружили в Баку нефть? Что это абсолютно бесполезная жидкость!
Углём тоже очень долго топить не умели.
Короче, прогресс не остановить. Американцы выпустили Теслу, японцы что то там на водороде в серию запустили... У немцев по Штуттгарту электропорше ходит... Короче, мир меняется. И это хорошо!
Пока на рынке США, имеется только эта модель ценой 105 000$
Управление? Да никакое! Чуть сильнее в поворот заходишь- колеса на выворот, морда наружу, идем боком! Информативность руля отсутствует вообще на любых режимах- как в плейстейшн играешь, только с перегрузками!
Единственное, что потрясает- это ПИПЕЦ какой разгон! И дело даже не в прямом разгоне с места, а уже со скоростей! Из-за шагового эл. мотора максимальная тяга с 0 оборотов (нуль)!!!! Вот это потрясает на всю жизнь! Я ездил на новом ГеТеРе- рывки такие он и близко не берет...
Но если смотреть на Теслу как на целое, а не по частям, то тачка отстой полный... да и за такую цену можно Мерс "S-class" взять дизельный- это небо и земля! И прет он "достаточно"...
Мне вот интересно, что будет если этот 2-х тонный аккумулятор утопить в пруду?
Они ни разу не экологичны, т.к. при производстве электроэнергии сжигаются всё те же углеводороды или образуются радиоактивные отходы.
Будущее у электрокаров будет тогда, когда ёмкость аккумулятора на обьём будет в 5 раз выше, когда электроэнергия будет в несколько раз дешевле. Ну и когда за тележку с моторами на батарейках станут просить вменяемые деньги.