Не проскочил

Автор:

Johnny

10 февраля 2015 10:59

Метки: ДТП аварии вазы

5429

В Санкт-Петербурге автор ускорился и хотел проскочить на желтый сигнал светофора, но ему помешала "десятка".

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: ДТП аварии вазы

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

38 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

qastoms 9 лет назад

Только у нас на моргающий зелёный водитель нажимает на газ а не на тормоз.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 5 ответов

Комментарий удален

711

Anton 10001011101100 9 лет назад

ну десятка тоже не фонтан, такие маневры на вытворяет, то влево, то в право, типа "у меня хрен проскочишь" ))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

BiZ 9 лет назад

ну и афтор не виноват - поворот направо из крайнего правого ряда.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Иван 9 лет назад

если б этот даун на десятке корыто свое почистил от снега, то может второй даун в него и не влетел бы

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр 9 лет назад

На 10-ке виноват по любому,за одни только фонари не почищенные...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

290

Алексей Александр 9 лет назад

10 тка конечно виноват, но и обгон по правому ряду...

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−153

Сергей Смирнов Алексей 9 лет назад

Обгон - это манёвр, связанный с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения. (С)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр Сергей Смирнов 9 лет назад

Ага, по новым ПДД это опережение,если я не ошибаюсь...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

290

Алексей Сергей Смирнов 9 лет назад

мы не в гаи, а о здравом смысле на дороге

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

711

Anton Алексей 9 лет назад

у водителя десятки здравого смысла тоже не густо, фонари грязные (поворотников не видно), сначала перестроился в левый ряд, а потом рванул направо на поворот. Перед поворотом надо занимать крайнее положение на дороге, а не через ряд поворачивать.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

30k

Николай 9 лет назад

проскакун не проскочил..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Виктор 9 лет назад

Автор предлагает подождать пока припаркованный ряд разъедется что бы повернуть с крайнего левого!?

;)

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−153

Сергей Смирнов Виктор 9 лет назад

правого

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Виктор Сергей Смирнов 9 лет назад

да!)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

711

Anton Виктор 9 лет назад

крайнее положение это не обязательно крайний ряд.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

oartur 9 лет назад

зря он снег с фонарей не счистил!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Андрей 9 лет назад

Оба хороши.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

467

Anderson 9 лет назад

Блин чувак ты куда так гнал? И нахера справа обгонять того кто направо поворачивает. Мозги высохли совсем???

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−75

Александр 1983 Anderson 9 лет назад

а где ты обгто опережениеон увидел? это опережение

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сим 9 лет назад

Ехал бы себе за мерином дальше гонщег хренов!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр 9 лет назад

Я не уверен, что рег собирался по прямой проскочить, в дтп будет крайним водитель десятки по пункту пдд 8.5, но а рег за свою быструю езду побегает по страховым и автосервисам (если рег не покажет видео, а с видео может сам получить 10.1), все закономерно ни одного не жалко.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

FireCat Александр 9 лет назад

Скорее 9.10, а не 10.1.
Ну и 8.1. Перед ... поворотом ... водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

Герман Александр 9 лет назад

Не уверен что именно отсутствие поворотника сыграло ключевую роль, а не попытка опережения, находясь в той же полосе.
ИМХО, рег виноват.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

711

Anton Герман 9 лет назад

они в разных полосах находились, посмотри траекторию движения десятки с первых секунд. Сначала в левый ряд, потом в правый, поворотника не видно из-за грязи на фарах. На десятке либо новичок, либо бухой.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Adjuster2004 9 лет назад

один не считает нужным очищать поворотники перед тем, как сесть за руль, второй летчик - оба виноваты.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

КОММЕНТАТОР 9 лет назад

Лётчег прилетел))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей Козлов 9 лет назад

в ПДД сказано, что нужно снижать скорость, а они ускоряются, ппц баранина...

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

711

Anton Андрей Козлов 9 лет назад

где сказано то?

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей Козлов Anton 9 лет назад

в караганде йопт

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

711

Anton Андрей Козлов 9 лет назад

ну в караганду едь и там катайся. Еще раз повторю вопрос, в каком пункте ПДД сказано, что при подъезде к перекрестку или на мигающий зеленый надо снижать скорость?

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей Козлов Anton 9 лет назад

а можно мне тут покататься, походить, ПОЖИТЬ? Мооожно, ну пожалуйста, дядя?! Можно сделать так, ЧТОБЫ ЕДРАННЫЕ КОРЫТА НЕ ДАВИЛИ МЕНЯ ПРИ ПЕРЕХОДЕ ПО ОБОЗНАЧЕННОМУ ПЕРЕХОДУ, А , ВОДЯТЕЛЬ?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •