5124
5
Многим знакома ситуация, когда на перекрестке приходится бежать по диагонали. Немного сложнее, зато переходишь сразу через две проезжие части, не стоя в ожидании у второго светофора.
Фактически, на таких перекрестках (на которых пешеходная фаза включается сразу везде) диагональный маршрут стал народным, и власти сделали правильно, решив его узаконить. В столице начался федеральный эксперимент по организации диагональных переходов.
Для эксперимента были выбраны 10 перекрестков в разных районах города: Марьино, Басманный, Донской, Новогиреево, Пресненский, Южное Тушино, Зюзино, Бирюлево-Западное и Коньково.
×
Все перекрестки, отбираемые для эксперимента, должны были удовлетворять следующим требованиям:
- работает одна пешеходная фаза, во время которой движение транспорта останавливается во всех направлениях;
- имеется не более 2 полос для движения на каждой проезжей части;
- находятся в спальных районах, где количество пешеходов больше, чем машин;
- перекрестки хорошо освещены и хорошо просматриваются.
- работает одна пешеходная фаза, во время которой движение транспорта останавливается во всех направлениях;
- имеется не более 2 полос для движения на каждой проезжей части;
- находятся в спальных районах, где количество пешеходов больше, чем машин;
- перекрестки хорошо освещены и хорошо просматриваются.
Нанесение новой зебры на всех экспериментальных участках будет завершено в течение ближайших двух дней. На сегодняшний день готовы три места. Вот все десять перекрестков:
1. Ул. Новорязанская – 1-й Басманный пер;
2. Ул. Заморенова – Дружниковская ул.;
3. Ул. Новомарьинская – Ул. Перервинский б-р.;
4. Ул. Новомарьинская – Ул. Мячковский б-р;
5. Ул. Фабрициуса – ул. Свободы;
6. Ул. Островитянова – Ул. Введенского;
7. Ул. Азовская – Ул. Сивашская;
8. Ул. Медынская – Ул. Харьковская;
9. Ул. Донская – Ул. Ак. Петровского;
10. Ул. Новогиреевская – Ул. Металлургов.
1. Ул. Новорязанская – 1-й Басманный пер;
2. Ул. Заморенова – Дружниковская ул.;
3. Ул. Новомарьинская – Ул. Перервинский б-р.;
4. Ул. Новомарьинская – Ул. Мячковский б-р;
5. Ул. Фабрициуса – ул. Свободы;
6. Ул. Островитянова – Ул. Введенского;
7. Ул. Азовская – Ул. Сивашская;
8. Ул. Медынская – Ул. Харьковская;
9. Ул. Донская – Ул. Ак. Петровского;
10. Ул. Новогиреевская – Ул. Металлургов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Выделенные полосы для пешеходов в Москве (10 фото)
- Дорожники везде одинаковые
- работа скорой
- Как спасти пару сотен тысяч людей каждый год (13 фото)
- Зебра
Новости партнёров
реклама
- работает одна пешеходная фаза, во время которой движение транспорта останавливается во всех направлениях;
- имеется не более 2 полос для движения на каждой проезжей части;
- находятся в спальных районах, где количество пешеходов больше, чем машин;
- перекрестки хорошо освещены и хорошо просматриваются."
Ну еще, как минимум, на всех этих перекрестах режим работы светофоров не должен меняться ночью на "нерегулируемый перекресток"
А люди через небольшие перекрестки и раньше бегали по диагонали, если светофор такой, что всем авто одновременно загорается красный.
P.S. Сам живу около перекрестка, вошедшего в этот эксперимент) И через день хожу в супермаркет по диагонали. Только вчера нарисовали разметку и повернули светофоры.