483
1
Как мы знаем, строительство федеральной трассы «Таврида» идет полным ходом. В декабре 2018 года между полуостровом и материковой частью по мосту над Керчинским проливом начнёт курсировать автомобильное движение, а в 2019 году – железнодорожное.
Крымский мост имеет важное стратегическое значение как для экономики и туризма республики, так и для всей России в целом. Жизнь на полуострове после ввода в эксплуатацию моста заметно изменится: будет налажена инфраструктура, логистика, а также туристическое направление, благодаря этому Крым станет более привлекателен для инвестиций.
Соединение материка и полуострова сможет разом решить многие экономические вопросы, ведь будет осуществляться круглогодичное движение вне зависимости от метеоусловий. Так, к примеру, улучшится товарооборот, в связи с чем многие товары и продукты станут дешевле.
Совсем скоро может мы даже и не вспомним, какие были проблемы с поставками из Украины, совсем скоро крымский полуостров станет абсолютно независимый от сине-желтых во всех смыслах. В то же время украинская сторона уже обеспокоена: после ввода в эксплуатацию моста уменьшатся заходы кораблей в украинские морские порты, что приведет к соответствующему уменьшению грузооборота и затормозит экономическое развитие. Могу сказать лишь о том, что не стоило пилить тот самый сук, на котором вы сидели, и вставлять палки в колеса российского возрождения Крыма.
Представляете, как облегчится теперь поездка в Севастополь на автомобиле? Больше не придётся ждать часовые очереди на паром. При учете, что длина моста 19 км, на автомобиле мы будем тратить на переправу около десяти минут!
Соединение материка и полуострова сможет разом решить многие экономические вопросы, ведь будет осуществляться круглогодичное движение вне зависимости от метеоусловий. Так, к примеру, улучшится товарооборот, в связи с чем многие товары и продукты станут дешевле.
Совсем скоро может мы даже и не вспомним, какие были проблемы с поставками из Украины, совсем скоро крымский полуостров станет абсолютно независимый от сине-желтых во всех смыслах. В то же время украинская сторона уже обеспокоена: после ввода в эксплуатацию моста уменьшатся заходы кораблей в украинские морские порты, что приведет к соответствующему уменьшению грузооборота и затормозит экономическое развитие. Могу сказать лишь о том, что не стоило пилить тот самый сук, на котором вы сидели, и вставлять палки в колеса российского возрождения Крыма.
Представляете, как облегчится теперь поездка в Севастополь на автомобиле? Больше не придётся ждать часовые очереди на паром. При учете, что длина моста 19 км, на автомобиле мы будем тратить на переправу около десяти минут!
Ссылки по теме:
- Женщины-коровы путешествуют по Индии
- Топ-10: самые богатые российские женщины-политики
- Google назвал самые популярные поисковые запросы 2014 года в России
- 3 года в составе РФ: как изменился Крым
- Качели, достойные кадров из фильмов ужасов
Новости партнёров
реклама
И арку никакую с сегодняшнего дня никто не монтирует.)))
"рашка всё", остались только декорации из конторы Потёмкина.
))
У нас частник в основном характеризуется фразой "мелкий рвач". У турок учиться надо. И египтян.
я точно не знау - туда не летаю.
но есть у нас турфирмы, например TUI,
они и самолеты свои и отели свои по всему миру строят.
в Турции тоже.