1040
1
Несмотря на плачевное состояние ВВС Украины, Киев продолжает «надувать щёки»
Президент Украины Петр Порошенко во время рабочей поездки в Харьковскую область (Фото: president.gov.ua)
24 июня, во время выступления в Харьковском университете воздушных сил, президент Пётр Порошенко остался верен себе, выдавая желаемое за действительное.
Очевидно, подстраиваясь под аудиторию, глава Украины заявил, что «незалежной» необходимы мощные военно-воздушные силы, которые были бы способны отбить атаку любого противника. «Наша военная авиация по своему назначению, огневой мощи и дальности боевого применения должна стать той силой, которая вместе с другими составляющими обороны обеспечит сдерживание амбиций Российской Федерации, которая будет способна нанести адекватный удар в ответ любому агрессору», — заявил Порошенко.
При том, что в отличие от украинского «летающего хлама», одно перечисление российских частей ВВС заняло бы больше половины выступления г-на Порошенко. В то время как украинские «небесные тихоходы» (большая их часть представляет нерастранжиренную часть «советского наследия») в последние годы превратились в штучный товар. И всё же Порошенко не унывает: «в 2016 году на модернизацию украинской авиации выделено 2,5 миллиарда гривен (приблизительно 6,4 миллиарда рублей)».
«Это позволит армии получить из ремонта около 50 летательных аппаратов с восстановленной боеспособностью: 35 самолётов, остальные — вертолёты», — добавил президент.
О том, что даже морально устаревший самолёт Су-27 стоит $ 15 млн. (в прежних ценах), Верховный главнокомандующий предпочёл умолчать.
Пару лет назад мир облетели шокирующие кадры, как украинские бомбардировщики с помощью неуправляемых снарядов «утюжили» мирное города Донбасса и Луганска.
Однако ополченцам Донбасса удалось захватить средства ПВО в военных частях, чтобы прикрыть небо над народными республиками. Вскоре они стали регулярно поражать боевые самолеты украинских ВВС. После ощутимых потерь ВВС Украины прекратили совершать боевые вылеты в Донбасс.
Напомним, ранее глава Украины хвастался тем, что ВСУ «остановили самую большую армию на континенте и создали мощную коалицию в мире».
Очевидно, подстраиваясь под аудиторию, глава Украины заявил, что «незалежной» необходимы мощные военно-воздушные силы, которые были бы способны отбить атаку любого противника. «Наша военная авиация по своему назначению, огневой мощи и дальности боевого применения должна стать той силой, которая вместе с другими составляющими обороны обеспечит сдерживание амбиций Российской Федерации, которая будет способна нанести адекватный удар в ответ любому агрессору», — заявил Порошенко.
При том, что в отличие от украинского «летающего хлама», одно перечисление российских частей ВВС заняло бы больше половины выступления г-на Порошенко. В то время как украинские «небесные тихоходы» (большая их часть представляет нерастранжиренную часть «советского наследия») в последние годы превратились в штучный товар. И всё же Порошенко не унывает: «в 2016 году на модернизацию украинской авиации выделено 2,5 миллиарда гривен (приблизительно 6,4 миллиарда рублей)».
«Это позволит армии получить из ремонта около 50 летательных аппаратов с восстановленной боеспособностью: 35 самолётов, остальные — вертолёты», — добавил президент.
О том, что даже морально устаревший самолёт Су-27 стоит $ 15 млн. (в прежних ценах), Верховный главнокомандующий предпочёл умолчать.
Пару лет назад мир облетели шокирующие кадры, как украинские бомбардировщики с помощью неуправляемых снарядов «утюжили» мирное города Донбасса и Луганска.
Однако ополченцам Донбасса удалось захватить средства ПВО в военных частях, чтобы прикрыть небо над народными республиками. Вскоре они стали регулярно поражать боевые самолеты украинских ВВС. После ощутимых потерь ВВС Украины прекратили совершать боевые вылеты в Донбасс.
Напомним, ранее глава Украины хвастался тем, что ВСУ «остановили самую большую армию на континенте и создали мощную коалицию в мире».
Новости партнёров
реклама
Человек в экипаже 10 человек и 12 человека
Длина 52 метров
Ширина 24.8 метров
Высота 9.48 метров
Нормальная масса 100% топлива 300 т 610 кг
Максимальная масса 350 т 480 кг
Масса топлива 110 т 100 кг
Шесть турбореактивных двигателя с фор сажными камерами и управляемыми векторами тяги
Модель двигателя 2 УкрРДФ "слава героям"
Масса двигателя Примерно 7.5 тоны
ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Крейсерская скорость 7800 км/ч
Максимальная скорость 12500 км/ч или 10.3-маха
Дальность полета
Без дозаправки 44000 км
С дозаправкой 75000 км
Скоростной фор саж 21000 км
Предел высоты полета 2000 км
Скорость подъёма 3500 м/с
ВООРУЖЕНИЕ
Пушка сдвоенная 275 мм (модернизированная) 10000 снарядов
Ракетные точки подвески 1400 штук
Вес нагрузки от вооружения 19 тонн
Подвесное оружие Управляемые ракеты класса воздух-воздух, воздух-поверхность, пушки средней и малой дальности с лазерными и телевизионными бластерами. Мины и ядерные авиабомбы.