631
1
Ранее "Севморзавод" принадлежал президенту Украины Петру Порошенко. В настоящее время завод стал филиалом северодвинского центра судоремонта "Звездочка".
Транспортный комплект, необходимый для возведения Керченского моста из России в Крым, спроектирует и построит филиал судоремонтного предприятия "Звездочка", сформированного на базе "Севморзавода", ранее принадлежавшего президенту Украины Петру Порошенко.
Отмечается, что проектируемая "Звездочкой" система позволит доставлять по морю к местам монтажа в Керченском проливе арочные пролетные конструкции.
Ранее "Севморзавод" принадлежал президенту Украины Петру Порошенко. В настоящее время завод стал филиалом северодвинского центра судоремонта "Звездочка".
17 мая стало известно, что строительство моста в Крым через Керченский пролив началось на морских участках. "У западной оконечности острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автодорожную часть сооружения над водой", — отметили в инфоцентре "Крымский мост". Сваи монтируются на глубине более четырех метров.
12 апреля на острове Тузла возвели первую опору будущего моста через Керченский пролив. Для опоры №173 под автомобильную трассу высотой три метра потребовалось 400 тонн металлоконструкций и 250 кубометров бетона. Всего проектом предусмотрено возведение 595 опор, 57 находится в работе одновременно на пяти участках строительства.
Вот так неожиданно для всего мира, сам того не желая, Петр Порошенко помогает строить Керченский мост.
Отмечается, что проектируемая "Звездочкой" система позволит доставлять по морю к местам монтажа в Керченском проливе арочные пролетные конструкции.
Ранее "Севморзавод" принадлежал президенту Украины Петру Порошенко. В настоящее время завод стал филиалом северодвинского центра судоремонта "Звездочка".
17 мая стало известно, что строительство моста в Крым через Керченский пролив началось на морских участках. "У западной оконечности острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автодорожную часть сооружения над водой", — отметили в инфоцентре "Крымский мост". Сваи монтируются на глубине более четырех метров.
12 апреля на острове Тузла возвели первую опору будущего моста через Керченский пролив. Для опоры №173 под автомобильную трассу высотой три метра потребовалось 400 тонн металлоконструкций и 250 кубометров бетона. Всего проектом предусмотрено возведение 595 опор, 57 находится в работе одновременно на пяти участках строительства.
Вот так неожиданно для всего мира, сам того не желая, Петр Порошенко помогает строить Керченский мост.
Новости партнёров
реклама