3399
2
Американцы так и не решили вопрос с космическими двигателями для своих летательных аппаратов. И на сегодняшний день и как минимум до 2019 года будут покупать русские РД-180 у НПО «Энергомаш».
К этому выводу на днях пришел Пентагон. Так что отказываться от закупок российских двигателей они не будут: еще как минимум двадцать российских РД-180 будут проданы американцам до 2019 года. Еще бы, ведь если не они, взлетать спутникам придется, грубо говоря, если только с надувного батута.
В то же время в американском военном ведомстве заявляют, что отказ от РД-180 – приоритетная задача для США.
Главным ненавистником решения продолжать сотрудничать с Россией в этой сфере был и остается всем известный американский сенатор Джон Маккейн, который намеревается законодательно ограничить зависимость Штатов от российских ракетных двигателей. Но и альтернативу им он не выдвигает, если не считать корпорацию Space X, которая в свое время опозорилась потерей после запуска двух аппаратов Falcon 9 и, соответственно, и всего груза, купленного на деньги налогоплательщиков.
Несмотря на то, что вопросом спутникового «импортозамещения» Пентагон занялся уже давно, недавно были выделены дополнительные средства (порядка 241 млн. долларов) частным компаниям на разработку новых американских ракетных двигателей.
Главным вопросом остается только одно: способны ли американцы в столь сжатые сроки, до 2019 года, создать новые двигатели и, уж тем более, поставить их на поток? И будут ли они выводить в космос спутники, или они окажутся очередной «хлопушкой-конфетти», которой суждено рассыпаться перед падением на землю.
Мнение о том, что к 2019 году американцы вряд ли смогут найти замену российским двигателям, разделяют многие мировые эксперты, так что контракт с «Энергомаш» может стать не последним. И решать многие, в том числе, и военные задачи им придется с помощью российских «партнеров».
И к слову, американцы теоретически могут воспроизвести РД-180 у себя в стране, так как обладают уникальными правами на технологию его производства. Но... Это стоит огромных денег - миллиардов долларов: одно только стендовое оборудование для испытаний стоит несколько млрд.$
Так что решение покупать у России уже готовый продукт с гигантской добавленной стоимостью (которую составляет высокоинтеллектуальный труд) в течение без малого 17-ти лет сыграл с американцами вот такую вот "шутку", которая не особо радует ни Маккейна, ни многих других в США.
В то же время в американском военном ведомстве заявляют, что отказ от РД-180 – приоритетная задача для США.
Главным ненавистником решения продолжать сотрудничать с Россией в этой сфере был и остается всем известный американский сенатор Джон Маккейн, который намеревается законодательно ограничить зависимость Штатов от российских ракетных двигателей. Но и альтернативу им он не выдвигает, если не считать корпорацию Space X, которая в свое время опозорилась потерей после запуска двух аппаратов Falcon 9 и, соответственно, и всего груза, купленного на деньги налогоплательщиков.
Несмотря на то, что вопросом спутникового «импортозамещения» Пентагон занялся уже давно, недавно были выделены дополнительные средства (порядка 241 млн. долларов) частным компаниям на разработку новых американских ракетных двигателей.
Главным вопросом остается только одно: способны ли американцы в столь сжатые сроки, до 2019 года, создать новые двигатели и, уж тем более, поставить их на поток? И будут ли они выводить в космос спутники, или они окажутся очередной «хлопушкой-конфетти», которой суждено рассыпаться перед падением на землю.
Мнение о том, что к 2019 году американцы вряд ли смогут найти замену российским двигателям, разделяют многие мировые эксперты, так что контракт с «Энергомаш» может стать не последним. И решать многие, в том числе, и военные задачи им придется с помощью российских «партнеров».
И к слову, американцы теоретически могут воспроизвести РД-180 у себя в стране, так как обладают уникальными правами на технологию его производства. Но... Это стоит огромных денег - миллиардов долларов: одно только стендовое оборудование для испытаний стоит несколько млрд.$
Так что решение покупать у России уже готовый продукт с гигантской добавленной стоимостью (которую составляет высокоинтеллектуальный труд) в течение без малого 17-ти лет сыграл с американцами вот такую вот "шутку", которая не особо радует ни Маккейна, ни многих других в США.
Источник:
Ссылки по теме:
- Россия vs США. Кто круче
- 25 самых известных событий 2013 года по версии Forbes
- Век воли не видать. Как живут заключенные в тюрьмах разных стран мира
- Страны, которые люто ненавидят США
- Дедовщина в армиях разных стран
Новости партнёров
реклама
По расчетам, эти двигатели были САМЫМИ МОЩНЫМИ, и остаются такими до сих пор.
Моё предположение, либо они утеряли все технологии производства космического оборудования, либо никогда не были на Луне.
Для сравнения, потеря взаимодействия с Южмашем и другими оборонными предприятиями, расположенными на Украине - вызвало 3-7 летнюю отсрочку производства аналогичной техники на территории РФ, надо создавать новые производства, предприятия - но технологии известны, РФ МОЖЕТ производить данную технику, сложность - негде.
А США пусть продолжают закупать наши устаревшие РД-180.
Интересно вы слышали что из за санкций сократилась добыча нефти и газа в РФ, так как 90% оборудывания для добычи иностранного производства. Кто от кого зависит не пойму.
Я вообще считаю что не стоит спускаться в политоту.
Давно уже устоялся тот факт что страны должны сотрудничать друг с другом и это нормально.
Яркий пример изоляции представляет из себя КНДР, так разве там население живет лучше.
Вся проблема населения, в большинстве представлена на фишках, это политическая и социальная безграмотность. Люди просто хавают что им дают и отстаивают интересы услышанные мельком. Мало кто разбирается в сути проблемы чтобы вести конструктивный диалог.
Вы просто безграмотны! Пашите земли, работайте на заводах, мы подумаем за вас
Вот пусть обломятся.
Ты подумай. Так ловко украли, что пиндосия до сих пор не может произвести ни чего подобного. Маккейн очком искрит и всё равно ни как. РД 180 - минимальная доработка по мощности старого доброго РД 170 начатого разработкой в пыльном 1976 году.
Обидно то что приходится обьяснять простые истины
жопы что сними ходят стока не стоят!