13272
1
1
В интернете опубликовано видео уничтожения двух американских танков M1 «Абрамс», стоявших на вооружении Саудовской Аравии.
Вторжение на территорию Йемена сухопутной группировки войск Саудовской Аравии, включающей в том числе и «Абрамсы», немедленно привело к потерям бронетехники.
Судя по ролику, противостоящие вторжению повстанцы-хуситы вооружены старыми противотанковыми комплексами «Фагот» советской разработки.
Тем не менее попадание ракеты комплекса в борт башни привело к впечатляющей детонации размещенного в ней боезапаса. Взрыв боеукладки в задней части башни — ахиллесова пята американских танков.
Шансов выжить при этом у экипажа практически не остается. В том числе и поэтому башню перспективного российского танка «Армата» сделали необитаемой.
Переносный противотанковый комплекс 9К111 "Фагот" предназначен для поражения танков и других бронированных целей, а также вертолетов и огневых точек противника.
Разработка ПТРК "Фагот" началась в марте 1963 года в КБ Приборостроения (г.Тула). Полномасштабное развертывание работ по "Фаготу" было начато по решению Комиссии по военно-промышленным вопросам при Совмине СССР от 18 мая 1966 года за № 119.
Заводские испытания комплекса, проведенные в 1967-1968 годах, были неудачными. Последний этап заводских испытаний был начат в январе 1969 года, но из-за низкой надежности проводной линии связи испытания были вновь прекращены. После устранения неисправностей их закончили в апреле-мае 1969 года. А в марте 1970 года были закончены совместные (государственные) испытания комплекса. Постановлением СМ № 793-259 от 22 сентября 1970 года комплекс "Фагот" был принят на вооружение. В 1970 году Кировскому заводу "Маяк" была заказана установочная партия "Фаготов" (100 штук), а в следующем году там началось их серийное производство. Производство "Фаготов" на заводе "Маяк" было отлажено в IV квартале 1971 года, когда сдали 710 снарядов. В 1975 году был создан модернизированный вариант ракеты 9М111М с увеличенной дальностью полета и повышенной бронепробиваемостью. Модернизированный образец комплекса получил название 9М111М "Фактория".
Комплекс 9К111 "Фагот" экспортировался во многие страны мира и применялся во многих локальных конфликтах последних десятилетий. Кроме России комплекс разных модификаций состоит на вооружении сухопутных сил Афганистана, Болгарии, Венгрии, Индии, Иордании, Ирана, Северной Кореи, Кувейта, Ливии, Никарагуа, Перу, Польши, Румынии, Сирии, Вьетнама, Финляндии.
Судя по ролику, противостоящие вторжению повстанцы-хуситы вооружены старыми противотанковыми комплексами «Фагот» советской разработки.
Тем не менее попадание ракеты комплекса в борт башни привело к впечатляющей детонации размещенного в ней боезапаса. Взрыв боеукладки в задней части башни — ахиллесова пята американских танков.
Шансов выжить при этом у экипажа практически не остается. В том числе и поэтому башню перспективного российского танка «Армата» сделали необитаемой.
Переносный противотанковый комплекс 9К111 "Фагот" предназначен для поражения танков и других бронированных целей, а также вертолетов и огневых точек противника.
Разработка ПТРК "Фагот" началась в марте 1963 года в КБ Приборостроения (г.Тула). Полномасштабное развертывание работ по "Фаготу" было начато по решению Комиссии по военно-промышленным вопросам при Совмине СССР от 18 мая 1966 года за № 119.
Заводские испытания комплекса, проведенные в 1967-1968 годах, были неудачными. Последний этап заводских испытаний был начат в январе 1969 года, но из-за низкой надежности проводной линии связи испытания были вновь прекращены. После устранения неисправностей их закончили в апреле-мае 1969 года. А в марте 1970 года были закончены совместные (государственные) испытания комплекса. Постановлением СМ № 793-259 от 22 сентября 1970 года комплекс "Фагот" был принят на вооружение. В 1970 году Кировскому заводу "Маяк" была заказана установочная партия "Фаготов" (100 штук), а в следующем году там началось их серийное производство. Производство "Фаготов" на заводе "Маяк" было отлажено в IV квартале 1971 года, когда сдали 710 снарядов. В 1975 году был создан модернизированный вариант ракеты 9М111М с увеличенной дальностью полета и повышенной бронепробиваемостью. Модернизированный образец комплекса получил название 9М111М "Фактория".
Комплекс 9К111 "Фагот" экспортировался во многие страны мира и применялся во многих локальных конфликтах последних десятилетий. Кроме России комплекс разных модификаций состоит на вооружении сухопутных сил Афганистана, Болгарии, Венгрии, Индии, Иордании, Ирана, Северной Кореи, Кувейта, Ливии, Никарагуа, Перу, Польши, Румынии, Сирии, Вьетнама, Финляндии.
Ссылки по теме:
- В Поволжье воспитательница детсада подвесила девочку на забор
- «Мама, за что?»: львица столкнула малыша в воду
- Интересное приспособление для тренировки сальто
- Инстабабка: Надежда Бабкина выступила со своей версией песни "За деньги да"
- У супергероя сработало паучье чутьё
Новости партнёров
реклама
Отличный танк Абрамс. Главное – высокотехнологичный. Вместо автомата заряжания у него установлен негр-качок, забрасывающий в казённик выстрелы. Ведения огня ракетами в нём исторически не предусмотрено. Да и выглядит впечатляюще.
Башня размером с садовый домик. Двигатель отличный. Почти как у Т80 – только лучше. Температура исходящих газов такова, что ИК ГСН видит его из космоса. Грамотно решён вопрос недостаточной мощности основного двигла для кручения садового домика с пушкой. За башней прилеплен дополнительный дизельный мотор. Вот его то и норовят расстрелять из пулемёта обычно, что приводит неизбежно к полному выгоранию всего танка.
Ещё одно достоинство – низкая цена и хорошая технологичность. Наверное потому, их практически никто покупать не собирается, кроме армии США.
В СССР и России с неграми всегда была напряженка. Надо полагать, что выпускники Мосуниверситета дружбы народов им. Патриса Лумумбы категорически не хотели идти в заряжающие. Поэтому в «тэшках», начиная с середины 70-х годов, ещё с Т-72, устанавливаются автоматические пушки, и экипаж, соответственно, – три человека, без заряжающего. Соответственно «тэшки» и ростом ниже, и весом легче, и башня у них какая-то маленькая и «расплющенная», никакой «солидности». А «Абрамс» выглядит впечатляюще. Ба-алшой та-акой. И температура исходящих газов такова, что спутник видит «Абрамс» из космоса в любую погоду. А уж вертолетная система наведения противотанковых ракет тем более увидит, даже и с предельного расстояния. Зато двигатель отличный – аж полторы тыщи лошадей. Куда там «тэшкам» с ихней тысячей двести. Правда, если взять удельную мощность (на 1 кг веса), то у «тэшек» она выше, потому что «тэшки»-то в полтора раза легче. Ну да ясное дело – недомерки.
А ведение огня ракетами в «Абрамсе» исторически не предусмотрено. А нахрена оно надо. Абрамс предназначен всяких дикарей-туземцев давить, а откуда у них вертолеты да спутники?
Всем хорош Абрамс. Так везде и повсюду и пишут.
Только вот нашлись некоторые несознательные, с самостоятельным мышлением. Которые всякие недостатки выискивают-откапывают. И тут откопали. Чтобы эту агромадную башню крутить, даже мощности в полторы тыщи лошадей недостаточно. Поэтому башня на основном двигателе вращается очень медленно. Впрочем, это недостаток всех танков с большими башнями, ещё начиная с «тигра». Чтобы увеличить скорость вращения башни, за башней конструкторы прилепили дополнительный дизельный мотор (ДДМ). А так как ДДМ не являтся жизненно важным элементом (если ДДМ выходит из строя, то башня всё равно вращается, только медленно) то дополнительный двигатель не заключили в основную броневую цитадель, а просто прикрыли стальным коробом с толщиной стенок в полтора сантиметра от шальных пуль и осколков.
Так вот, самостоятельно мыслящие люди, предварительно прочитав несколько сунн из Корана и воздав хвалу Аллаху, берут в руки крупнокалиберный пулемет ДШК советского производства.
Энтим пулеметом ( в просторечии – «дегтярём») наши деды ещё фрицев били под Ленинградом и Севастополем. ДШК был принят на вооружение Красной Армии ещё в далёком 1938 году и за эти 70 лет их произведено немерянное количество. «Дегтярь» среди крупнокалиберных пулеметов – как «калаш» среди автоматов. Самый массовый, с большим отрывом от конкурентов. Поэтому всякий уважающий себя отряд «воинов джихада» имеет этот пулемет на вооружении. Как правило, не один. Дёшево и сердито.
И вот неустрашимые моджахеддины начинают лупить из «допотопного» ДШК по дополнительному двигателю суперсовременного «Абрамса» бронебойно-зажигательными пулями, которые надежно пробивают двухсантиметровую броню. ДДМ выходит из строя и загорается. Дым проникает в отсек, где находится «негр-заряжающий». Негр привык к чистому воздуху своей родной Алабамы и поэтому выскакивает из танка с криком «Fuck you [мат] motherfuckers!!!», что мы переводить не будем, ибо культурные люди.
Моджахедам это тоже не нравится, потому что шариат категорически против осквернения окружающей среды нехорошими словами. Поэтому они начинают лупить по негру из «калашей», которых у них по одному в каждой руке и еще один «калаш» за спиной для понту. Несмотря на утверждения «специалистов», что из «калаша» никуда попасть невозможно, они таки попадают в негра.
Вернемся к танку. Огонь по общей топливной системе ( а она у ДДМ общая с основным двигателем) распространяется к основному двигателю и загорается уже весь моторный отсек. От полного задымления и повышения температуры в танке находиться уже невозможно и из него выскакивает весь экипаж с криками «Sucking cunts and assholes!!!», которые культурные люди не употребляют, а мусульмане приходят в совершенное неистовство, ибо святотатство. Короче судьба экипажа незавидна.Какой из этого следует вывод?
В любой обстановке можно и нужно быть вежливым и воспитанным человеком. Если бы американские танкисты мирно вышли из танка с поднятыми руками и культурно сказали «Салям Алейкум», то никто бы их не тронул, потому что в соответствии с шариатом стрелять в безоружного сдавшегося противника есть недостойная трусость для воина джихада.
Однако вернемся к танку. Пожар распространяется по всем помещениям танка, температура доходит до критической точки и происходит взрыв боекомплекта – 40 крупнокалиберных снарядов. От такого взрыва агромадная башня отлетает нах.., пардон, на несколько метров – ибо мы культурные люди. Имеем следующую картину:
Там же времени вагон было, чтоб хоть как то отреагировать на пуск птура...
У вас явный синдром шизофонии...
Let the Mother [мат] Burn...
Однако, у просвещённых американцев есть специальный член экипажа, "Заряжающий", в то время как в варварской Россие уже давно стоит автомат заряжания.
Так вот. Этот расовый американский негр, который заряжало, далеко не всегда закрывает те самые бронедверки в салон, точнее почти никогда.
Так что экипаж, в большинстве случаев, страдает в полном объёме.
Хотя не могу не отметить определенного очарования в изложенной Вами рассовой теории
В любом случае, судя по видео, некий член экипажа вполне себе выжил и резво бегал вокруг. Но, возможно, это был тот самый заряжающий, рубивший во время стоянки сахарный тростник для белого господина
Не считая компрессионного перелома позвоночника у водителя лимузина, возникающего при столкновении того самого лимузина с объектом соразмерной массы на достаточной скорости.
Что не удивительно, так как водятел у них забирается на своё место из салона, как подводник, ногами вперёд.
Т.е. при возгорании машины вылезти ему практически не судьба, он последний в очереди.
И так же мы помним о просчётах американских конструкторов, которые, видимо тоже негры, и кроме сахарного тростника в жизни ничего не видели. Поскольку штатная энергоустановка не тянет всю нагрузку, в связи с чем пришлось вешать дополнительный генератор в небронированный ящичек на затылок башни, что позволяет успокоить сей пепелац из пулемёта. Что и было сделано во время Иракской компании.
ЗЫ: Отличный комментарий.Катались всей семьёй!
Про переломы водителя - не знал, предположу лишь, что соразмерные объекты не просто отыскать (60+ тонн, тяжел, собака). Кстати легколомаемый водятел забирается через свой люк (и только через него), в салон к господам его не пускают никак (что как бы намекает нам на родство водятла и заряжающего :) ) А вот покинуть свою индивидуальную водительскую ячейку ему может помешать башня, повернутая от нормали на 20 и более градусов. Эдакая трансформация в стиле "ни шагу назад" :)
Что касается ВСУ, которая размещалась в задней части башни, соглашусь, что негритянский заговор определенно проглядывает за этой диверсией, но белый человек не беззащитен и, после единичного случая выхода танка из строя (не из-за отсутствия работающей ВСУ, а из-за разлива горящего топлива из ВСУ на МТО) хитрый белый масса ВСУ из танка убрал. Переместить ее в заброневой объем не осилили и заменили батарейками Duracel :) позволяющими работать в "тихом" режиме до 10 часов. Кстати именно для "тихого" режима и экономии ресурса основного двигателя и городили огород с ВСУ, мощности основного ГТД вполне хватает на питание всех потребителей.
Рад повеселить семью
Можно поискать видео...испытание проводилось войной...
И еще, если мне не изменяет память, в Ираке Абрамсы выводили из строя путем, стрельбы из пулеметов калибра 7.62, по задней стороне башни, там броня слабее и там стоит двигатель для вращения башни
На самом деле ничего удивительного - в бок хорошей ракетой уничтожается почти любой танк.