5717
1
1
На платной трассе под Одинцово погиб врач-трансфузиолог Центрального военного госпиталя имени Вишневского Ярослав Калашников. Очевидцы сообщают, что медик остановился на своей машине на обочине трассы и вышел, чтобы протереть фары. В этот момент в него на полной скорости влетел Мерседес.
Врач погиб на месте. По предварительным данным, травмы получила его жена, которая в момент аварии находилась в стоявшей машине. Очевидцы утверждают, что мерседес двигался с превышением скорости и, возможно, его водитель был нетрезв.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Петербурге водитель улетел в Фонтанку, но сумел выбраться из тонущего авто
- В отмечавших Новый год людей влетел автомобиль
- С третьего этажа паркинга в Одинцово упал внедорожник
- В Белграде два автомобиля не поделили пустую дорогу
- "Вези меня, мразь" -2: в Башкирии мать двух детей с кулаками набросилась на таксиста
Новости партнёров
реклама
И зачем там вообще фары? Трасса же с освещением!
И для чего сообщать что он врач, это умоляет отсутствие у него инстинкта самосохранения?
----
Значение слова «умалять»:
2. занижать, принижать, преуменьшать (роль, значение, достоинство кого-либо или чего-либо) Не будем умалять значения христианского учения для цивилизованного мира. В. М. Бехтерев, «Бессмертие человеческой личности как научная проблема», 1918 г. (цитата из НКРЯ)
----
(карма маленькая, не дают ссылку вставить :)
И еще мне казалось, что обычно в предложении должно использоваться "не" если используется слово "умалять". Типа: "Не будем умалять его достоинств." Что говорит нам, что человек-то он не плохой и не будем приуменьшать его положительных характеристик. А если построить фразу: давайте умалим его достоинства. Какая-то корявая :)
ЗЫ. По русскому была 3-ка :) прошу особенно не пинать :)
Его что, не проверили? Неприкасаемый что-ли?
А потом, самка собаки, статьи пишут о "странном и случайном случае гибели" водителя машины. Любой Б.Л.Я.Д.Ь машины. Такая хрень может случиться с каждым на этой дороге.
Да и на каждой. ИМХО.
А вот то, что он встал на скоростной трассе это факт. И это очень глупый поступок.
Еще раз - фары забрызганные грязью, это значительное затруднение вождения в темноте и их очистка вполне тянет на "вынужденную остановку". И ничуть не попадает под пункт о "техническом состоянии" ибо дворников на большинстве фар нет и чистить их просто нечем, а грязь из-под колес других машин загаживает стекла быстро и грязь засыхает (горячие фары). Так что, все в пределах правил. Погибшего водителя разве что в не выставленном знаке аварийной остановки винить можно, но думаю, никто такой знак ставить не будет выйдя на минуту протереть фары.
На фото очевидцев не видать,как и немца.больше вопросов-чем ответов и надеюсь их даст следствие.
То,что погибший-врач,уточнено для резонанса? Если бы погиб сантехник было бы легче?
Врач остановился в неположенном месте. Был ли на нём светоотражающий жилет?
Мало информации.
\ иномарка сбила врача
а если бы не иномарка? а если бы не врач - можно было бы сбивать?
16.1. На автомагистралях запрещается:
...
остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11
И такие площадки на данной трассе имеются. Так что врач сам подписал себе смертный приговор.
пункт 1.2 "Вынужденная остановка прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге."
7.1. Аварийная сигнализация должна быть включена: при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.
На автомагистрале
16.2. При вынужденной остановке на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями раздела 7 Правил и принять меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части).
В отличие от остальных дорог, при вынужденной остановке на автомагистрали автомобиль нужно вывести за пределы проезжей части (на обочину). Напомню, что на обочинах автомагистралей останавливаться нельзя. Однако для вынужденной остановки сделано исключение.
Т.е. на автомагистрали не нужно выполнять требования пункта 12.6 и пытаться оттолкать автомобиль к ближайшему обозначенному месту стоянки, которое может располагаться в нескольких десятках километров от места возникновения неисправности. Нужно просто разместить автомобиль на обочине.
Ратибор, садитесь, 2.
Где тут "вынужденная остановка" для "протереть фары"?
А с платными услугами что не так? Все дело выбора. Хочешь - можешь ехать 100 км/ч по бесплатной трассе, хочешь или очень надо - 150 км/ч по платке. Хочешь лежать в больнице в обычной палате - лежи бесплатно. Хочешь в отдельной, что бы завтрак в постель приносили - плати. Спрос рожает предложение. Не было бы таких, кто готов платить - не было бы предложений. В советское время все были более или менее равны, причем в обязательном порядке, кроме совсем избранных. А сейчас любой каприз за ваши деньги.
У вас данные по РОссии, нужно смотреть по СССР в целом, в 1946м в районе 170 млн, в 1991 в районе 290 млн. Как раз 120 млн
Я понимаю, что во времена Брежнева тебя и в помине не было, но открою тебе еще одну стра-ашную тайну: в студотрядах (а правильно в стройотрядах, даже песня такая была про яростный стройотряд, но ты вряд ли её в силу молодости слышал) деньги платили по общим расценкам и даже больше, так как часто студенты работали "на шабашке", за которую платили не по нормативам, а по обоюдной договоренности. Заработать за лето 500 и даже больше рублей в середине 80х для студента было вполне нормой, так что про бесплатную работу в стройотрядах ты втирай дальше своим соседям по офису Вот тебе ссылка http://www.gradsky.com/txt/219.shtmlhttp://www.gradsky.com/txt/219.shtml, справа там сам автор говорит, что "песня о ребятах, которые едут в стройотряд зарабатывать деньги"
"я, ты, он, она
вместе целая страна
вместе дружная семья"
- слышал такую песенку? Она как раз про то, что до Беловежских соглашений считать нужно именно СССР в целом, настолько всё внутри страны было связано друг с другом (за исключением может быть Прибалтики и Западной Украины). Ташкент после землетрясения в 1966м восстанавливали всей страной, так же как и строили БАМ, Саяно-Шушенскую ГЭС и т.п. КамАЗы и ВАЗы, строили оросительные системы в Средней Азии, Нефтяные Камни на Апшероне и т.д. И попробовал ты раньше заикнуться, что Нефтяные Камни - азербайджанские, а С-ШГЭС - российская, тебя тут же порвали бы за сепаратизм
Так что увы, твой каммент не по делу совершенно
Вспоминаю еще, как школьниками ездили в ЛТО (не путать с ЛТП), так даже там за 4хчасовой рабочий день (как несовершеннолетним) и то платили деньги, за 2 недели рублей по 30-40 зарабатывали, что для семи/восьмиклашки в 1980-1981м году вполне неплохо было
А про "хотя бы ведро картошки за работу" - извини, но ты - лох, если работал не по заранее оговоренным условиям (или вдвойне лох, если тебя кинули твои же начальники), в отличие от нас, когда мы еще до выезда знали расценки за будущую работу и табели с выработкой закрывали ежедневно под роспись.
Про 500 и больше - мои друзья в 1987м ездили в Сибирь, за два месяца привезли по 750р. К сожалению, стройотряды были не для всех - как правило, в них были студенты строительных ВУЗов, у других летом должна была быть практика по специальности, на которой кстати тоже платили. Первый наш вопрос на практике был такой: мы работаем за деньги или вы нам ставите подписи на отчетах о практике, и мы не ходим на работу? Так что всё, что ты написал - фигня полная, не имеющая отношения к дйствительности
Я и говорю - теплое с мягким сравнивать неправильно.
Мы сравниваем темпы роста с 1991 по 2000, мы сравниваем темпы роста с 2000 по 2020.
СССР за послевоенные 20 лет запустил человека в космос, построил развитой социализм, строил коммунизм, а что сделано в РОсссии с 2000 года? Сравни прирост ВВП в СССР с 1945 по 1965 и у России с 2000 по 2020 (и там и там разруха на старте), сравни политический и экономический потенциал и значимость в мире СССР в 1965 и России в 2020, только не со слов федерального ТВ, а объективно.
В 1965м нас боялась даже Америка, в 2020 году даже Турция с Азербайджаном на нас кладут, а в ответ мы что? Мультиками пытаемся запугать? Рогозинскими батутами?
"раньше коммунизм строили 15 республик" - а каковы принципиальные отличия в производительности труда 15 республик или одной? Боюсь, что РСФСР (нынешняя Россия) в этом плане была намного более производительнее, чем Молдавия или Таджикистан
Так что я как раз корректно сравниваю, а ты стараешься унизить либо современную Россию либо СССР, мою Родину. Ты лучше подумай о том, что люди практически не изменились (не стали 4хрукими, не стали с двойным объемом мозга, так почему 20 лет мы фактически топчемся на месте, а с обвалом цен в 2008 году мы покатились вниз ("отрицательный прирост" слышал?) Может, хватит валить все на 90е (в которых нынешние вожди принимали самое активное участие)?