15569
2
1
Автор видео не смог не снять на камеру старое авто, которое выглядит так, будто только сейчас сошло с конвейера. Между тем, машина проехала больше 300 тысяч километров!
Машину надо любить! Хозяин этой "шестерки", похоже, не просто любит свою "ласточку", а буквально обожает - настолько идеально авто выглядит и снаружи, и внутри. Родная краска, ни следа ржавчины или грязи. А под капотом так чисто, будто машина только что приехала из автосалона. К слову, она усердно эксплуатируется и, по словам хозяина, "пошла уже на третий круг".
А вот и хозяин этой чудо-машины! Мужчине 82 года, он до сих пор водит. В конце ролика он рассказал, чем моет авто, чтобы содержать его в идеальном состоянии.
И хотя некоторые интернет-пользователи заявили, что все это ложь (дескать, не может так выглядеть нутро авто, которое прошло 300 тысяч километров), другие сознались, что испытали непреодолимое желание сей же час помыть свою машинку.
Источник:
Ссылки по теме:
- Российский внедорожник «Уран» с двигателем от БМП поразил американцев
- На Урале полицейский с разбега ударил ногой задержанную и попал в объектив
- Полировка фар своими руками
- Турецкая компания Baykar представила летающий автомобиль
- "Вот до чего покатушки довели!": итоги заезда на авто по первому льду
Новости партнёров
реклама
Машина явно после полной реставрации (хотя на стыках мазки шпаклёвки видны).
Двигатель на классике чистым быть не может в принципе.
А так его отчистить, можно толко сняв и отпескоструив.
Да и родная краска сохраниться не могла. За 25 лет - ни одной царапины? Не смешите.
Коврики и тряпочки оставлены для правдоподобия.
В самой же машине не было ничего примечательного даже на момент ее выпуска, но в Союзе население лучшего не знало. На безрыбье и рак - рыба. Так что этот автомобиль - хороший экспонат для музея или автомобиль выходного дня для ценителя, не более того.
"Если научишься на шахе ездить, на любой другой машине легко поедешь"
Моя первая машина это ваз 5ка, синего цвета, брал у родственников, ухоженный автомобиль, хозяин денег не жалел но к 5 летнему порогу очень много запчастей уже неродные. За год эксплуатации я намучался с этой машиной, и ломается неожиданно и запчасти каталожные бракованные или не подходят. Да чинить в любом сервисе, по факту с этой машиной я был знаком со всеми сервисами в округе, потому что постоянно что-то ломалось и я объезжал все сервисы чтобы починить без ожидания, где не было большой очереди.
Напомню, машине 5 лет, пробег 55тыс примерно. Особого удовольствия от вождения этого ужаса я не испытывал, брал для опыта вождения. Когда я её продал, через год, взял Хонду из салона, и тогда я на себе понял что значит автомобиль для людей, комфорт, тишина, приемистость, куча плюшек в салоне для удобства. Багажник закрывается.
По факту я накатал на ней 5 лет и 60 тыс км, за это время была одна серьёзная поломка- от соли проржавел провод, питающей кондиционер, ремонт у дилера мне обошёлся в 100р.
Сейчас я накатал 5 лет на Киа, из поломок, 2 раза ломались датчики парковки, почему то оба спереди, сцуко, в автовазе их ставить назад только на Весте начали а у меня спереди штатные и сзади.
Поэтому держаться за такой автомобиль, сделанный не для людей я не вижу смысла, он ужасен, неудобен и всем своим видом показывает как инженерам было наплевать на покупателей, и так очереди были, купят что есть.