8749
39
1
Все СМИ переполнены политическими, криминальными....новостями. Предлагаю подборку добрых, интересных новостей. Даже народная мудрость гласит - "Хорошими делами прославиться нельзя", а очень жаль, приглашаю посмотреть пост как раз о таких делах.
На площадях СКИП «Мастер» в Ставропольском крае запущено производство одежды
Выпуском продукции для массового сектора занялся один из новых резидентов индустриального парка — фабрика «Неллекс».
Мощности предприятия позволяют ежемесячно производить около 30 тысяч товаров. В частности, на базе краевого индустриального парка выпускаются кроеные изделия: футболки, толстовки худи, флисовые костюмы; вязаный трикотаж: шарфы, шапки, снуды, свитера. Также, в условиях распространения пандемии, фабрика наладила выпуск многоразовых гигиенических масок для лица.
Для производства одежды используется преимущественно отечественное сырье. Продукция выпускается под собственными брендами фабрики, а также под торговыми марками заказчиков — розничных сетевых магазинов России.
Создание швейного производства на базе ставропольского краевого индустриального парка «Мастер» позволило обеспечить рабочими местами 25 человек. Всего на СКИП «Мастер» трудоустроено уже более 650 человек, а к 2024 году потенциальное количество рабочих мест может превысить тысячу.
Произведённая продукция поставляется на внутренний российский рынок в сетевые торговые точки и интернет-магазины.
Мощности предприятия позволяют ежемесячно производить около 30 тысяч товаров. В частности, на базе краевого индустриального парка выпускаются кроеные изделия: футболки, толстовки худи, флисовые костюмы; вязаный трикотаж: шарфы, шапки, снуды, свитера. Также, в условиях распространения пандемии, фабрика наладила выпуск многоразовых гигиенических масок для лица.
Для производства одежды используется преимущественно отечественное сырье. Продукция выпускается под собственными брендами фабрики, а также под торговыми марками заказчиков — розничных сетевых магазинов России.
Создание швейного производства на базе ставропольского краевого индустриального парка «Мастер» позволило обеспечить рабочими местами 25 человек. Всего на СКИП «Мастер» трудоустроено уже более 650 человек, а к 2024 году потенциальное количество рабочих мест может превысить тысячу.
Произведённая продукция поставляется на внутренний российский рынок в сетевые торговые точки и интернет-магазины.
Ростсельмаш начал серийный выпуск новых кормоуборочных комбайнов
Ростсельмаш представил первый серийный кормоуборочный комбайн семейства F.
Кормоуборочный комбайн F 2650 — самый мощный представитель нового семейства. Семейство F 2000 представлено моделями F 2450 и F 2550 с мощностью двигателя 450 и 550 л.с. Таким образом, новая линейка кормоуборочных комбайнов Ростсельмаш серии F призвана удовлетворить потребности в КУК клиентов всех масштабов.
Комбайны семейства Fспроектированы с чистого листа, с учетом опыта, накопленного компанией Ростсельмаш за годы производства и эксплуатации предыдущих поколений кормоуборочных комбайнов. При проектировании закладывался запас прочности с учетом возросших требований к мощности машин.
Машины отличает богатое опциональное оснащение в базовой комплектации, в том числе автоматические системы контроля и настроек, повышающие производительность и эффективность её работы. Система быстрой навески и фиксации адаптеров с автоматической муфтой экономит время на подготовку комбайна к работе. Широкий выбор жаток позволяет подобрать жатку под любой агрофон.
Кормоуборочный комбайн F 2650 — самый мощный представитель нового семейства. Семейство F 2000 представлено моделями F 2450 и F 2550 с мощностью двигателя 450 и 550 л.с. Таким образом, новая линейка кормоуборочных комбайнов Ростсельмаш серии F призвана удовлетворить потребности в КУК клиентов всех масштабов.
Комбайны семейства Fспроектированы с чистого листа, с учетом опыта, накопленного компанией Ростсельмаш за годы производства и эксплуатации предыдущих поколений кормоуборочных комбайнов. При проектировании закладывался запас прочности с учетом возросших требований к мощности машин.
Машины отличает богатое опциональное оснащение в базовой комплектации, в том числе автоматические системы контроля и настроек, повышающие производительность и эффективность её работы. Система быстрой навески и фиксации адаптеров с автоматической муфтой экономит время на подготовку комбайна к работе. Широкий выбор жаток позволяет подобрать жатку под любой агрофон.
Компания «Свеза» запустила в производство гнущуюся гибкую фанеру SVEZA Flex
Компания «Свеза» запустила в производство инновационный продукт — гнущуюся гибкую фанеру SVEZA Flex для строительства геометрически сложных конструкций. Продукт является уникальным решением, которое находится в процессе патентования и является собственностью компании «Свеза».
Новый продукт идеально подходит для строительства колонн, тоннелей, очистных сооружений, объектов культуры и спорта, там, где требуется создать бетонные конструкции с нестандартной геометрией.
Сейчас проблему гибкости решают непосредственно на строительном объекте: замачивают фанеру, делают надрезы или создают круглую форму за счет сбора из тонких полос, стыкуют и склеивают. Это требует больших трудовых, временных затрат, специальных крепежных систем и спецоборудования. Кроме того, для создания геометрически сложных конструкций существуют субституты — фанера из мягких сортов, картонная опалубка, металлическая опалубка. Но и у них есть ограничения по использованию. Так, картонная опалубка склонна к деформации и пригодна для строительства только небольших объектов, радиусом не больше 1,2 м. Металлическая опалубка сложная в транспортировке и доставке на объект, не меняет радиус даже в минимальном диапазоне.
Новый продукт идеально подходит для строительства колонн, тоннелей, очистных сооружений, объектов культуры и спорта, там, где требуется создать бетонные конструкции с нестандартной геометрией.
Сейчас проблему гибкости решают непосредственно на строительном объекте: замачивают фанеру, делают надрезы или создают круглую форму за счет сбора из тонких полос, стыкуют и склеивают. Это требует больших трудовых, временных затрат, специальных крепежных систем и спецоборудования. Кроме того, для создания геометрически сложных конструкций существуют субституты — фанера из мягких сортов, картонная опалубка, металлическая опалубка. Но и у них есть ограничения по использованию. Так, картонная опалубка склонна к деформации и пригодна для строительства только небольших объектов, радиусом не больше 1,2 м. Металлическая опалубка сложная в транспортировке и доставке на объект, не меняет радиус даже в минимальном диапазоне.
Сдана в эксплуатацию вторая мелкосидящая трюмная баржа «Белмакс 10» проекта RDB20
Вторая в серии мелкосидящая трюмная баржа проекта RDB20 класса «О» грузоподъемностью 6000 тонн «Белмакс 10» 26 мая 2020 года сдана в эксплуатацию.
В Уфе построили новый инфекционный госпиталь
Новый инфекционный центр в микрорайоне Зубово построили за шесть недель. Сегодня 26 мая, в современном госпитале установили 382 койки, но в планах это увеличить до 470 в период ЧС.Новый клинико-диагностический инфекционный центр в Уфимском районе, примет первых пациентов 1 июня.
В Центре установлены 72 аппарата ИВЛ, компьютерный томограф, комплекс оборудования для реанимации, аппараты УЗИ, ЭКГ, эндоскопии, дезинфицирующие камеры и другие.
Инфекционный центр — это 16 120 квадратных метров, в том числе два отделения круглосуточного пребывания и реанимационное отделение. Всего 100 боксированных палат.
В Центре установлены 72 аппарата ИВЛ, компьютерный томограф, комплекс оборудования для реанимации, аппараты УЗИ, ЭКГ, эндоскопии, дезинфицирующие камеры и другие.
Инфекционный центр — это 16 120 квадратных метров, в том числе два отделения круглосуточного пребывания и реанимационное отделение. Всего 100 боксированных палат.
Завод Красное Сормово спустил на воду сухогруз «Пола Агата»
27 мая 2020 года на заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялся очередной спуск сухогрузного теплохода проекта RSD59 «Пола Агата». Судно построено в рамках серии из 11 сухогрузов для ПАО «ГТЛК».
ПАО «Завод «Красное Сормово» продолжает спускать суда в период режима повышенной готовности, объявленного в Нижегородской области. В соответствии с производственным графиком 27 мая 2020 года состоялся рабочий спуск восьмого по счету судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Теплоходы данного проекта строятся нижегородским предприятием по заказу компании ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).
По традиции корабелов в момент касания судна с водой крестная мать нового сухогруза разобьет о борт теплохода бутылку шампанского. После спуска «Пола Агата» будет достраиваться на воде, пройдет швартовные и ходовые испытания.
Напомним, в марте 2019 года завод «Красное Сормово» подписал двухсторонний контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией» на строительство третьей серии из одиннадцати сухогрузных судов проекта RSD59. В декабре того же года верфь и ГТЛК подписали новые контракты на строительство девяти сухогрузов в рамках соглашения о предоставлении опциона на заключение договоров на строительство и поставку 20 сухогрузов данного проекта.
ПАО «Завод «Красное Сормово» продолжает спускать суда в период режима повышенной готовности, объявленного в Нижегородской области. В соответствии с производственным графиком 27 мая 2020 года состоялся рабочий спуск восьмого по счету судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Теплоходы данного проекта строятся нижегородским предприятием по заказу компании ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).
По традиции корабелов в момент касания судна с водой крестная мать нового сухогруза разобьет о борт теплохода бутылку шампанского. После спуска «Пола Агата» будет достраиваться на воде, пройдет швартовные и ходовые испытания.
Напомним, в марте 2019 года завод «Красное Сормово» подписал двухсторонний контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией» на строительство третьей серии из одиннадцати сухогрузных судов проекта RSD59. В декабре того же года верфь и ГТЛК подписали новые контракты на строительство девяти сухогрузов в рамках соглашения о предоставлении опциона на заключение договоров на строительство и поставку 20 сухогрузов данного проекта.
Новый многофункциональный токарный обрабатывающий центр «Саста» НТ500
Многофункциональный токарный обрабатывающий центр НТ500 является новейшей разработкой станкозавода «Саста». Данная модель отличается современным дизайном, высокой динамикой и точностью и ориентирована, прежде всего, на токарно-фрезерную обработку деталей сложного профиля.
Диаметр устанавливаемой заготовки над станиной составляет 700 мм. Диаметр обработки над суппортом — 600 мм. Расстояние между центрами — до трех метров.
Динамические возможности модели определяются частотой вращения шпинделя — до 5000 об/мин и скоростью быстрых перемещений по осям — до 24 м/мин.
Мощность привода вращения инструмента и частота вращения инструмента в зависимости от исполнения достигает 5,5 киловатт и 4000 оборотов в минуту соответственно.
Диаметр устанавливаемой заготовки над станиной составляет 700 мм. Диаметр обработки над суппортом — 600 мм. Расстояние между центрами — до трех метров.
Динамические возможности модели определяются частотой вращения шпинделя — до 5000 об/мин и скоростью быстрых перемещений по осям — до 24 м/мин.
Мощность привода вращения инструмента и частота вращения инструмента в зависимости от исполнения достигает 5,5 киловатт и 4000 оборотов в минуту соответственно.
Первая партия ТОС-2 заказана военными
Минобороны заказало первую опытную партию тяжелых огнеметных систем «Тосочка», которые также известны под обозначением ТОС-2. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на исполнительного директора научно-производственной корпорации «Техмаш» (входит в контур управления холдинга «Технодинамика» госкорпорации «Ростех») Александра Кочкина.
«Минобороны уже заказало опытно-промышленную партию ТОС-2 для проведения опытно-войсковой эксплуатации. По планам, мы должны сдать их госзаказчику в 2021 году. Параллельно мы ведем разработку комплекта новых реактивных снарядов для этой системы, дальность поражения которых будет гораздо выше по сравнению со снарядами «Солнцепека», — сказал Кочкин.
Изделие получило новое колесное шасси взамен гусеничному на ТОС-1А «Солнцепек». Кроме того, боевые характеристики были улучшены. По словам Кочкина, опытные образцы уже принимали участие в стратегических учениях.
В марте текущего года сообщалось, что ТОС-2 будут впервые показаны на параде Победы на Красной площади .
«Минобороны уже заказало опытно-промышленную партию ТОС-2 для проведения опытно-войсковой эксплуатации. По планам, мы должны сдать их госзаказчику в 2021 году. Параллельно мы ведем разработку комплекта новых реактивных снарядов для этой системы, дальность поражения которых будет гораздо выше по сравнению со снарядами «Солнцепека», — сказал Кочкин.
Изделие получило новое колесное шасси взамен гусеничному на ТОС-1А «Солнцепек». Кроме того, боевые характеристики были улучшены. По словам Кочкина, опытные образцы уже принимали участие в стратегических учениях.
В марте текущего года сообщалось, что ТОС-2 будут впервые показаны на параде Победы на Красной площади .
Пятое судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» спущено на воду в Нижегородской области
26 мая 2020 года на воду спустили пятое из серии судов на подводных крыльях «Валдай 45Р», предназначенных для эксплуатации в Нижегородской области.
Начались продажи двух новых версий ГАЗ Садко Next
ГАЗ объявил официальный старт продаж новых версий вездехода Садко Next: 1) с удлиненной колесной базой и однорядной кабиной (ГАЗ С41А43), 2) с удлиненной базой и двухрядной семиместной кабиной (ГАЗ С42А43). На самом деле семиместный Садко Next есть в наличии у дилеров с конца марта, по каким-то своим причинам ГАЗ повременил с объявлением старта его продаж.
По сравнению со стандартной версией длина колесной базы увеличена с 3770 до 4515 мм, а общая длина автомобиля — с 6530 до 7290 мм. Грузоподъемность автомобиля (по шасси) составляет 2,95 т (удлиненная база, однорядная кабина) или 2,77 т (удлиненная база, двухрядная кабина). Заводское удлинение рамы обеспечивает прочность всей конструкции.
По сравнению со стандартной версией длина колесной базы увеличена с 3770 до 4515 мм, а общая длина автомобиля — с 6530 до 7290 мм. Грузоподъемность автомобиля (по шасси) составляет 2,95 т (удлиненная база, однорядная кабина) или 2,77 т (удлиненная база, двухрядная кабина). Заводское удлинение рамы обеспечивает прочность всей конструкции.
Волгоградский завод буровой техники возобновил работу после шестилетнего простоя
Волгоградский завод буровой техники (ВЗБТ), площадку которого выкупила ООО «Корпорация «Красный октябрь», возобновил работу после шестилетнего простоя. На данный момент запущен корпус № 1. Всего на территории ВЗБТ семь производственных корпусов и более 800 единиц оборудования — новый инвестор разработал программу поэтапных восстановительных работ.
На ВЗБТ приведены в нормативное состояние девять мостовых кранов, смонтированы дробеструйная, покрасочная и сушильная камеры, сварочные автоматы. Возрожденный завод уже выполняет первый заказ от буровой компании из Нового Уренгоя — предстоит сделать антикоррозийную обработку 500 тонн металлоконструкций. Цех № 1 может выпускать до 2 тыс. тонн изделий в месяц.
В настоящий момент на площадке трудятся 150 человек, набор продолжается.
На ВЗБТ приведены в нормативное состояние девять мостовых кранов, смонтированы дробеструйная, покрасочная и сушильная камеры, сварочные автоматы. Возрожденный завод уже выполняет первый заказ от буровой компании из Нового Уренгоя — предстоит сделать антикоррозийную обработку 500 тонн металлоконструкций. Цех № 1 может выпускать до 2 тыс. тонн изделий в месяц.
В настоящий момент на площадке трудятся 150 человек, набор продолжается.
РУСАЛ запускает производство протекторов для нефтегазовой и судостроительной отраслей
РУСАЛ запускает на Волгоградском алюминиевом заводе новое производство продукции из алюминиевых сплавов — протекторов с улучшенными эксплуатационными характеристиками для защиты металлических объектов от коррозии в нефтегазовой, судостроительной и других отраслях.
На предприятии будут изготавливаться пять видов протекторов из алюминиевого сплава с содержанием цинка и марганца, что обеспечивает улучшенные эксплуатационные характеристики продукции и долговременную защиту металлических объектов от коррозии в агрессивной среде.
Тестовые образцы продукции отправлены потенциальным потребителям для проведения испытаний и последующей сертификации. Параллельно идет работа по сертификации продукции в Российском морском регистре судоходства и в системе добровольной сертификации «Интергазсерт».
На предприятии будут изготавливаться пять видов протекторов из алюминиевого сплава с содержанием цинка и марганца, что обеспечивает улучшенные эксплуатационные характеристики продукции и долговременную защиту металлических объектов от коррозии в агрессивной среде.
Тестовые образцы продукции отправлены потенциальным потребителям для проведения испытаний и последующей сертификации. Параллельно идет работа по сертификации продукции в Российском морском регистре судоходства и в системе добровольной сертификации «Интергазсерт».
На Балтийском заводе прошла закладка универсального атомного ледокола «Якутия»
26 мая на Балтийском заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась техническая закладка третьего серийного атомного ледокола «Якутия» проекта 22220.
Ледокол будет оснащён двухреакторной энергетической установкой РИТМ-200 мощностью каждого реактора по 175 МВт — оборудование специально разработано для этого атомохода. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.
Контрактная стоимость ледокола «Якутия» составляет 51 млрд рублей. 75% из этой суммы достанется подрядным организациям и поставщикам оборудования. В частности, «ОКБМ Африкантов», Кировский завод, «ЭРА».
Ледокол будет оснащён двухреакторной энергетической установкой РИТМ-200 мощностью каждого реактора по 175 МВт — оборудование специально разработано для этого атомохода. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.
Контрактная стоимость ледокола «Якутия» составляет 51 млрд рублей. 75% из этой суммы достанется подрядным организациям и поставщикам оборудования. В частности, «ОКБМ Африкантов», Кировский завод, «ЭРА».
Установка для очистки промышленных выбросов установлена на предприятии в Волоколамске
Первая биохимическая установка, созданная для очистки промышленных выбросов, появилась в Волоколамске. Ее разместили на одном из предприятий. Теперь она станет окислять вредные вещества до безопасных уровней.
А появилась установка у компании «Кэн-Пак Завод Упаковки». Так, несмотря на непростые условия пандемии, подмосковное предприятие стремится повысить безопасность производства.
У такой биохимической установки малая энергоемкость. Она не требует больших затрат и многих расходных материалов. Сама же компания вскоре расширит производство.
А появилась установка у компании «Кэн-Пак Завод Упаковки». Так, несмотря на непростые условия пандемии, подмосковное предприятие стремится повысить безопасность производства.
У такой биохимической установки малая энергоемкость. Она не требует больших затрат и многих расходных материалов. Сама же компания вскоре расширит производство.
В селе Леуза Башкирии состоялось открытие новой школы
В селе Леуза Кигинского района Башкирии состоялось открытие нового здания школы. Под одной крышей двухэтажного строения теперь размещены школа на 80 ученических мест и детский сад на 40 мест. На возведение объекта ушло более 160 млн рублей.
Школа отвечает всем современным требованиям, имеется компьютерный класс со всем оборудованием, лаборатория, лингафонный кабинет, спортзал с душевыми комнатами, в начальных классах имеются интерактивные доски.
Школа отвечает всем современным требованиям, имеется компьютерный класс со всем оборудованием, лаборатория, лингафонный кабинет, спортзал с душевыми комнатами, в начальных классах имеются интерактивные доски.
Новые линии кондитерско‑булочного комбината «Черемушки» открыли в Москве
26 мая открыты новые производственные линии кондитерско-булочного комбината «Черемушки».
В хлебобулочном комбинате планируют производить 50 тонн свежего хлеба в сутки. В рамках этого инвестиционного проекта создадут порядка 100 новых рабочих мест.
В хлебобулочном комбинате планируют производить 50 тонн свежего хлеба в сутки. В рамках этого инвестиционного проекта создадут порядка 100 новых рабочих мест.
Завод «Октава» подписал договор на поставку в Германию микрофонов МК-012
Российский завод «Октава» Госкорпорации Ростех будет поставлять микрофоны учреждениям культуры Германии. Контракт на сумму 510 тыс. евро заключен до конца 2020 года через немецкого дистрибьютора.
Германия, по данным исследования PwC, является крупнейшим музыкальным рынком в Европе и третьим по величине в мире. «Октава» представляет на нем весь спектр микрофонной техники для записи вокала, инструментов, речи и современные разработки.
Германия, по данным исследования PwC, является крупнейшим музыкальным рынком в Европе и третьим по величине в мире. «Октава» представляет на нем весь спектр микрофонной техники для записи вокала, инструментов, речи и современные разработки.
Автотехника КАМАЗ поставлена для инфекционных больниц Москвы
Партия из десяти тягачей КАМАЗ с полуприцепами-цистернами поставлена в адрес АО «Мосводоканал». Техника будет работать на очистке инфекционных больниц
Согласно техзаданию АО «Мосводоканал» для обеспечения вывоза канализационных вод с одной из инфекционных больниц требовалось поставить вакуумные полуприцепы-цистерны большого объёма.
Согласно техзаданию АО «Мосводоканал» для обеспечения вывоза канализационных вод с одной из инфекционных больниц требовалось поставить вакуумные полуприцепы-цистерны большого объёма.
«Уральские локомотивы» начали выпускать электровозы с новой кабиной
На заводе «Уральские локомотивы» изготовили первый электровоз «Гранит» серии 2ЭС10 с новой кабиной. После успешного прохождения испытаний, запланированных на лето 2020 года, такая кабина будет устанавливаться на все электровозы данной серии и локомотивы серии 2ЭС7. Унификация кабины под разные серии электровозов обеспечит снижение себестоимости и повышение эффективности производства.
При изготовлении модульной конструкции максимально используются оборудование и материалы отечественного производства.
При изготовлении модульной конструкции максимально используются оборудование и материалы отечественного производства.
«Протон-ПМ» из г. Пермь отгрузил заказчику первый турбонасосный агрегат двигателя РД-191
ПАО «Протон-ПМ» организовало отгрузку заказчику — АО «НПО Энергомаш» — турбонасосного агрегата (ТНА) двигателя РД-191 для ракеты-носителя «Ангара» (опытно-конструкторские работы «Факел-2»). Сборка двигателя № ПМ2 с ТНА производства пермского предприятия запланирована на июнь 2020-го, квалификационные испытания РД-191 будут проведены в третьем квартале этого года.
Дмитрий Щенятский, исполнительный директор ПАО «Протон-ПМ»:
— Запуск серийного производства двигателя РД-191 остаётся одной из главных задач предприятия. В настоящее время мы заключили контракт с НПО Энергомаш на поставку шести серийных турбонасосных агрегатов в рамках опытно-конструкторских работ «Амур». Их предстоит изготовить и отправить заказчику уже в этом году, с августа по ноябрь.
Дмитрий Щенятский, исполнительный директор ПАО «Протон-ПМ»:
— Запуск серийного производства двигателя РД-191 остаётся одной из главных задач предприятия. В настоящее время мы заключили контракт с НПО Энергомаш на поставку шести серийных турбонасосных агрегатов в рамках опытно-конструкторских работ «Амур». Их предстоит изготовить и отправить заказчику уже в этом году, с августа по ноябрь.
«Уралкуз» начал выпуск новых марок сплавов для авиационных предприятий
Завод «Уральская кузница» (г. Челябинск, входит в группу «Мечел») начал внедрение в производство новых видов марок литейных жаропрочных сплавов. Продукция из новейших сплавов будет востребована как для гражданского, так и для военного авиастроения, космической отрасли.
Совместно с Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов освоено производство трех новых марок литейных жаропрочных сплавов. Они производятся на челябинском филиале завода.
«Мы выиграли первый тендер на поставку прутков одной из новых марок для компании „Кузнецов“ — крупнейшего российского предприятия авиационного и космического двигателестроения. Прутки уже изготовлены и готовы к отгрузке», — рассказал директор по сбыту «Уралкуза» Алексей Мезенцев.
Совместно с Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов освоено производство трех новых марок литейных жаропрочных сплавов. Они производятся на челябинском филиале завода.
«Мы выиграли первый тендер на поставку прутков одной из новых марок для компании „Кузнецов“ — крупнейшего российского предприятия авиационного и космического двигателестроения. Прутки уже изготовлены и готовы к отгрузке», — рассказал директор по сбыту «Уралкуза» Алексей Мезенцев.
Электроэнергия и мощность первого ветропарка Росатома поступила на оптовый рынок
Самая крупная в России ВЭС начала поставлять электроэнергию и мощность на ОРЭМ (оптовый рынок электроэнергии и мощности). Адыгейская ВЭС стала первым завершенным проектом АО «НоваВинд» (дивизион Росатома, отвечающий за реализацию проектов по ветроэнергетике).
В Тверской области перевозить население будут 2 новых аэролодки
На остров Городомля (Тверская область) прибыли две новые аэролодки.
Аэролодки предназначены для перевозки жителей острова и развития туризма. Они могут перевозить до 17 человек. У данных моделей вместительный и комфортный салон.
Аэролодки предназначены для перевозки жителей острова и развития туризма. Они могут перевозить до 17 человек. У данных моделей вместительный и комфортный салон.
Принято в эксплуатацию водолазное судно «75 лет Победы»
АО «Транснефть — Подводсервис» приняло в эксплуатацию водолазное судно «75 лет Победы».
Приемка нового судна, изготовленного по заказу предприятия на Ярославском судостроительном заводе (Ярославская область), состоялась в преддверии 75- летия Победы в Великой Отечественной войне в г. Нижнем Новгороде на р. Волге.
Приемка нового судна, изготовленного по заказу предприятия на Ярославском судостроительном заводе (Ярославская область), состоялась в преддверии 75- летия Победы в Великой Отечественной войне в г. Нижнем Новгороде на р. Волге.
Россия начала постройку первого стратегического "стелс"-бомбардировщика ПАК ДА
Изготовлением элементов планера первой машины займется один из авиазаводов в структуре Объединенной авиастроительный корпорации МОСКВА, 26 мая. /ТАСС/. Россия начала постройку первого опытного образца стратегического "стелс"-бомбардировщика в рамках программы "Перспективный авиационный комплекс дальней авиации" (ПАК ДА, изделие 80). Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе. "Изготовлением элементов планера первой машины займется один из авиазаводов в структуре Объединенной авиастроительный корпорации, разработка рабочей конструкторской документации завершена, началась поставка материалов", - сообщил собеседник агентства. Как уточнил другой источник ТАСС, в настоящее время уже ведется изготовление кабины самолета. "Окончательная сборка всей машины должна завершиться в 2021 году", - отметил он. В пресс-службе "Туполева" не стали комментировать ТАСС информацию о начале производства первого ПАК ДА. В декабре 2019 года замминистра обороны России Алексей Криворучко в интервью газете "Красная звезда" сообщил, что эскизный проект самолета утвержден, ПАО "Туполев" приступило к разработке рабочей конструкторской документации, начато создание деталей и составных частей опытных образцов ПАК ДА. В феврале 2020 года Криворучко сообщил, что первый двигатель для ПАК ДА в этом году передадут на стендовые испытания. Новый "стратег" ПАК ДА спроектирован по схеме "летающее крыло". В конструкции машины будут широко применяться технологии и материалы, снижающие заметность (технология "стелс"). Самолет будет способен нести существующие и перспективные стратегические крылатые ракеты, высокоточные авиабомбы, гиперзвуковое оружие, будет оснащен новейшими средствами связи и радиоэлектронной борьбы. Машина получит дозвуковую скорость полета.
ЛУКОЙЛ завершил установку опорных блоков платформы жилого модуля месторождения им. В.И. ГРАЙФЕРА
ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило работы по установке в Каспийском море опорных блоков платформы жилого модуля (ПЖМ) месторождения им. В.И. Грайфера. В проведении морских операций было задействовано 110 человек и 9 единиц флота.
Строительство опорных блоков ПЖМ было завершено 20 марта 2020 года на заводе Галактика в г. Астрахань.
Строительство опорных блоков ПЖМ было завершено 20 марта 2020 года на заводе Галактика в г. Астрахань.
Судоверфь «ЗВЕЗДА» сдала четыре новых дома для судостроителей
В городе Большой Камень состоялась торжественная церемония заселения работников ССК «Звезда» в четыре новых дома, построенных судоверфью. Все 200 квартир имеют внутреннюю отделку, оборудованы сантехникой, кухни оснащены электроплитами. На «Звезде» работают уже более 3500 человек, а к моменту ввода в эксплуатацию всех объектов судостроительного комплекса число работников превысит семь тысяч. С учетом членов их семей население города Большой Камень увеличится почти на треть, и обеспечение судостроителей жильем и инфраструктурой — одна из приоритетных задач.
Специальный токарно-карусельный станок 1516Ф1
Первая станкостроительная компания модернизировала специальный токарно-карусельный станок модели 1516ф1 (максимальный диаметр обработки 1600мм.), взамен вертикального револьверного суппорта изготовлен специальный расточной суппорт, c квадратным сечением ползуна 230×230мм.
Специальный ползун позволяет производить обработку внутренних поверхностей небольшого диаметра с большой жесткостью. Максимальный ход ползуна 1000 мм.
Специальный ползун позволяет производить обработку внутренних поверхностей небольшого диаметра с большой жесткостью. Максимальный ход ползуна 1000 мм.
СНСЗ приступил к резке металла для первого пассажирского судна проекта А45-90.2
На Средне-Невском судостроительном заводе (расположен в Санкт-Петербурге, входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) начались работы по резке металла для строительства первого пассажирского судна проекта А45-90.2. Закладка пассажирского теплохода ожидается в июле 2020 года.
Работы выполняются в рамках ранее заключенного контракта между АО «СНСЗ» и ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на строительство двух пассажирских судов класса «река-море». Построенные СНСЗ суда будут работать на социально значимом маршруте «Красноярск — Дудинка — Красноярск» на реке Енисей.
Теплоход проекта А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
Работы выполняются в рамках ранее заключенного контракта между АО «СНСЗ» и ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на строительство двух пассажирских судов класса «река-море». Построенные СНСЗ суда будут работать на социально значимом маршруте «Красноярск — Дудинка — Красноярск» на реке Енисей.
Теплоход проекта А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рулевой рубкой, расположенной в носовой части на второй палубе, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
Станкостроительный завод «Саста» выпустил новый многофункциональный токарный обрабатывающий центр
Станкостроительный завод «Саста», расположенный в пос. Сасово Рязанской области, выпустил новый многофункциональный токарный обрабатывающий центр с осью Y с двумя проходными суппортами СА1350Ф4 для обработки длинномерных деталей.
Параметры оборудования следующие:
РМЦ = 10 000 мм (для данного типа оборудования максимальная длина составляет 20 000 мм);
Мощность главного привода — 30 кВт (есть возвожность установки до 80 кВт);
Проходные суппорты перемещаются по отдельным направляющим, предотвращая резонанс и вибрацию заготовки. Преимуществом является то, что их перемещение не ограничивает люнет или задняя бабка. Обработка ведется по всей длине детали за один установ, без переустановки заготовки или люнетов.
Параметры оборудования следующие:
РМЦ = 10 000 мм (для данного типа оборудования максимальная длина составляет 20 000 мм);
Мощность главного привода — 30 кВт (есть возвожность установки до 80 кВт);
Проходные суппорты перемещаются по отдельным направляющим, предотвращая резонанс и вибрацию заготовки. Преимуществом является то, что их перемещение не ограничивает люнет или задняя бабка. Обработка ведется по всей длине детали за один установ, без переустановки заготовки или люнетов.
АО «Уралэлектромедь» из Свердловской области освоило выпуск сурьмы, востребованной на мировом рынке
В АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) запустили в эксплуатацию опытный участок по производству сурьмы марочной СУ-1 и СУ-2. Получены первые партии слитков, которые вскоре будут отгружены потребителю.
Освоение технологии по выпуску сурьмы марочной — один из перспективных проектов АО «Уралэлектромедь». В первую очередь, он продиктован необходимостью комплексной переработки сырья и вторичных продуктов производства.
Освоение технологии по выпуску сурьмы марочной — один из перспективных проектов АО «Уралэлектромедь». В первую очередь, он продиктован необходимостью комплексной переработки сырья и вторичных продуктов производства.
В России начались испытания новой версии гаубицы «Коалиция-СВ»
ЦНИИ «Буревестник» (входит в концерн «Уралвагонзавод» Ростеха) проводит испытания первой малой серии перспективной самоходной гаубицы «Коалиция-СВ» на колесной базе, сообщили РИА Новости в пресс-службе концерна.
Колесная версия артустановки создана на базе автомобиля КамАЗ-6550. Возимый боезапас — до 70 выстрелов.
«Колесная машина имеет ряд преимуществ: такие машины могут использоваться на дорогах общего назначения, имеют большую мобильность, имеют больший ресурс по запасу хода, имеют очень высокий ресурс по сравнению с гусеничными носителями», — рассказал главный конструктор направления, начальник отдела ЦНИИ «Буревестник» Василий Набатов, которого цитирует пресс-служба.
Колесная версия артустановки создана на базе автомобиля КамАЗ-6550. Возимый боезапас — до 70 выстрелов.
«Колесная машина имеет ряд преимуществ: такие машины могут использоваться на дорогах общего назначения, имеют большую мобильность, имеют больший ресурс по запасу хода, имеют очень высокий ресурс по сравнению с гусеничными носителями», — рассказал главный конструктор направления, начальник отдела ЦНИИ «Буревестник» Василий Набатов, которого цитирует пресс-служба.
Сельхозкооператив Тукаевского района РТ запустил производство гусей Линда
В сельскохозяйственном потребительском кооперативе «Мусабай» Тукаевского района Татарстана запущена новая линейка производства птицы — гусей Линда. Об этом сообщает пресс-служба Минсельхозпрода РТ.
«В сельхозкооперативе реализуют живую птицу. Это куры-несушки, утки Муларды, бройлерные утята, цыплята-бройлеры и теперь гусята Линда, — отмечается в сообщении. — В Новом Мусабае гусят подращивают и уже реализуют, начиная с суточного возраста».
В министерстве пояснили, что гуси Линда могут похвастаться превосходной генетикой, поэтому выживаемость молодняка достигает 90%. Главными отличительными характеристиками среди других пород гусей является быстрый набор массы, декоративный внешний вид и большие габариты.
Семья Хановых, владеющая группой хозяйств, получила субсидию Минсельхозпрода РТ в 20 млн рублей по госпрограмме «Развитие семейных животноводческих ферм на базе крестьянских (фермерских) хозяйств». Фермеры реконструировали заброшенный свинокомплекс в деревне Новый Мусабай и после капремонта создали птицеферму на 560 тыс. голов птицы.
«В сельхозкооперативе реализуют живую птицу. Это куры-несушки, утки Муларды, бройлерные утята, цыплята-бройлеры и теперь гусята Линда, — отмечается в сообщении. — В Новом Мусабае гусят подращивают и уже реализуют, начиная с суточного возраста».
В министерстве пояснили, что гуси Линда могут похвастаться превосходной генетикой, поэтому выживаемость молодняка достигает 90%. Главными отличительными характеристиками среди других пород гусей является быстрый набор массы, декоративный внешний вид и большие габариты.
Семья Хановых, владеющая группой хозяйств, получила субсидию Минсельхозпрода РТ в 20 млн рублей по госпрограмме «Развитие семейных животноводческих ферм на базе крестьянских (фермерских) хозяйств». Фермеры реконструировали заброшенный свинокомплекс в деревне Новый Мусабай и после капремонта создали птицеферму на 560 тыс. голов птицы.
БПК «Вице-адмирал Кулаков» вышел в Баренцево море после ремонта
Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» вышел в Баренцево море после восстановления технической готовности на судоремонтном предприятии в Мурманске. Об этом сообщает пресс-служба Северного флота.
Экипаж корабля проверит работоспособность машин, механизмов, бортовых радиотехнических систем и вооружения после ремонта. Моряки проведут необходимые замеры технических параметров, в том числе скорости хода, проведут учения по корабельной организации и управлению оружием, а также борьбе за живучесть.
После возвращения в Североморск экипаж БПК приступит к подготовке к летнему периоду обучения, который начнется 1 июня.
Экипаж корабля проверит работоспособность машин, механизмов, бортовых радиотехнических систем и вооружения после ремонта. Моряки проведут необходимые замеры технических параметров, в том числе скорости хода, проведут учения по корабельной организации и управлению оружием, а также борьбе за живучесть.
После возвращения в Североморск экипаж БПК приступит к подготовке к летнему периоду обучения, который начнется 1 июня.
«Сибкабель» модернизировал экструзионную линию
Завод «Сибкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) сообщил о модернизации экструзионной линии на производстве в Томской области. Инвестиции в оборудование составили более 20 млн руб.
Высокотехнологичный экструдер, установленный взамен устаревшей модели, предназначен для наложения изоляции и оболочки на кабельно-проводниковую продукцию для подвижного состава, нефтепогружных электронасосов, контрольных, радиочастотных, монтажных кабелей и КПП специального назначения, говорится в сообщении компании. Современная система управления, считывающая параметры изделия, позволят контролировать качество продукции в постоянном режиме.
Высокотехнологичный экструдер, установленный взамен устаревшей модели, предназначен для наложения изоляции и оболочки на кабельно-проводниковую продукцию для подвижного состава, нефтепогружных электронасосов, контрольных, радиочастотных, монтажных кабелей и КПП специального назначения, говорится в сообщении компании. Современная система управления, считывающая параметры изделия, позволят контролировать качество продукции в постоянном режиме.
В Советском районе Кировской области после реконструкции открыли молочную ферму
В агрофирме «Надежда» закончена реконструкция фермы молочного комплекса в селе Колянур Советского района Кировской области. 26 мая ферма открыта.
Реконструкция фермы в Колянуре, которая входит в агрохолдинг «Шахунское молоко», позволит увеличить поголовье коров к концу года до 1000 голов, в том числе за счёт ввода собственных нетелей.
— На новой ферме уже через 3-4 месяца мы планируем получать 22 тонны товарного молока в сутки, — отметил генеральный директор Шахунского молочного комбината Анатолий Маликов. — В целом, во всех наших четырёх хозяйствах Советского района мы получаем 21-24 литра молока в сутки от коровы. Увеличение производства молока стало возможным, в том числе, благодаря тому, что в конце 2019 года агрохолдинг запустил новую ферму на 270 голов в селе Мокино Советского района.
Реконструкция фермы в Колянуре, которая входит в агрохолдинг «Шахунское молоко», позволит увеличить поголовье коров к концу года до 1000 голов, в том числе за счёт ввода собственных нетелей.
— На новой ферме уже через 3-4 месяца мы планируем получать 22 тонны товарного молока в сутки, — отметил генеральный директор Шахунского молочного комбината Анатолий Маликов. — В целом, во всех наших четырёх хозяйствах Советского района мы получаем 21-24 литра молока в сутки от коровы. Увеличение производства молока стало возможным, в том числе, благодаря тому, что в конце 2019 года агрохолдинг запустил новую ферму на 270 голов в селе Мокино Советского района.
Источник:
Ссылки по теме:
- Церковь хочет запретить освящение оружия массового поражения
- В Иванове на проезжую часть выскочил тигр
- Конец блужданий: норильскую медведицу отправляют в зоопарк
- 15 российских новостей последней недели в заголовках и картинках
- На Севере России мужчина убил ребёнка в детском саду, чтобы сбылось заклинание
Новости партнёров
реклама
Другое дело что сам факт таких новостей (да и масштаб) говорит о том как все грустно пока ...
Ну, сейчас посчитаем всех по именам...
Вот я как раз знаю как все устроено .Поэтому и спрашиваю. Я уже сам давно папка .Уже ближе к деду .Так что сиди родной и не вякай .Все устроено не как ты себе нарисовал в розовом облаке .
Адмирал Кузнецов вышел.... Да ты знает почему он горел то? Потому что в России все охереть и расп.издяйс.тво! Распил на распиле.
Ты знаешь что глава мурманских ветеринаров себе в голову выстрелил, а написали в новостях скоропостижно скончался? Сколько тебе годиков, Енисей? И если ты постишь для фишкян и хочешь знать их мнение, а не проплаченая гнида, то не блокируй тех, чье мнение тебя не устраивает. На этом все. Пиз"дуй на парад без маски.
Н-дась, походу тебе пора ник менять на Мозги в Енисее. Вышел Кулаков, а не Кузнецов.
Ну-да, ну-да.......Только вот преподносилось это как нечто невероятное из каждого утюга. Днём и ночью ....не останавливаясь ни на секунду.
Если речь идёт о современной России то это как бы не считово по вашему во времена СССР это было рутиной. И упоминания не стоит....
Строительство молочных комплексов и прочее.......
Но если привести факты того что СССР занималась тем же самым что делает сейчас Россия то это уже СТРАТЕГИЯ.
Боже))) Мои мозги начали плавится.
Я просто не в силах описать ваши двойные стандарты и переобувку в воздухе буквально за одну секунду и при этом не видеть в этом противоречия)))))
И об этом сейчас не говорят на центральных каналах, не пишут на передовицах как это было во времена СССР .
Об этом вскользь упоминают где то на окраинах интернета.......Словно это мелочь, рутина......повседневные новости которые уже приелись.
А связанная с этой отраслью машиностроение, двигателестроение, станкостроение.......Ведь фермеры должны же как садить урожай, убирать его....
Насчёт всего остального(частично) в ролике..
А вот про машиностроение ты бы вообще молчал, не сыпал бы соль на рану. Все твое представление о реальной жизни из роликов складывается. Посмотри на посевной фонд, многие культуры импортные. Импорт пальмового масла больше миллиона тонн в год - и он мне пишет про успехи с/х. Ты, наверное, и правда веришь в существование аграрных сверхдержав. Рекорд по сбору пшеницы! и излишек вывозят заграницу, а где животноводство?
А несколько лет назад началось принудительное коверканье русского языка, причём началось это с первого канала.
Вот фраза , написанная 3 года назад и сейчас.
Вчера я ехал в ресторан на своей Мазде, заехал в «Столицу», заказал порцию русских пельменей.
Вчера я ехал в ресторан на своём Mazda, заехал в «Столица», заказал порцию «пельмень русский».
Платят мало.
Последний автор, клепающий посты по данной кальке, проработал не более 2-х месяцев.
Второй минус как раз от твоего молчаливого педодруга.
Хотя... я же тапки просил?
Я правильно пониаю, что тебе запретили даже хоть как-то обрабатывать информацию, чтобы ты ничего не испортил? Или ты сам не читаешь и тупо копипастишь?
Вопросы все те же - почему ленишься оформлять пост и тупо копипастишь информацию, даже не проверяя ее на "позитивность" или "новостность"?
И кто тот "таинственный и могущественный враг", с которым ты "борешься" на развлекательном ресурсе? При этом размещающий посты, где "поливают грязь на Россию" и мешающий тебе их найти.
Главное не останавливайтесь, ведь ваша борьба очень важна и имеет огромный эффект (правда не пойму какой ).
Главное - выделяться.
Ведь пока остальные лохи размещают контент для развлечения, а кто-то даже для донесения информации политического толка, ВЫ - БОРЕТЕСЬ!
Враг - не пройдет!!! Родина вас не забудет!!! Союз меча и орала!!!
Жду новых выпусков, которые буду плюсовать стоя, под Гимн
Уткнулись? Вот и сидите молча.