29855
2
2
Если Вы думаете, что только мыльные пузыри могут лопаться, то ошибаетесь. 28 февраля 2020 года лопнул прототип космического корабля.
Компания SpaceX в Техасе уже не первый год строит многоразовую космическую транспортную систему BFR. По версии создателей этот многоразовая система должна была транспортировать до 100 человек к Луне и Марсу, а также рассчитана на выведение на околоземную орбиту до 150 тонн полезной нагрузки и возвращение на Землю до 50 тонн. Но в очередной раз, что-то пошло не так.
На полигоне в Бока-Чика во время надува жидким азотом произошла авария, в результате которой серьёзно пострадал прототип космического корабля Starship SN1. Об этом сообщил в Twitter управляющий редактор NASASpaceFlight.com Крис Бергин. В нижней части прототипа произошёл взрыв и осколки поднялись на высоту до 20 метров.
Впрочем, это уже не первый раз когда возникает нештатная ситуация. Так, в ноябре прошлого года во время испытания прототипа корабля Starship Mk1 при заполнении резервуаров криогенной жидкостью верхняя переборка корабля лопнула и была выброшена за пределы площадки, после чего в воздух поднялось облако паров и криогенной жидкости. Нижняя переборка также разорвалась, было разрушение всей внутренней конструкции резервуара.
Правда, тогда представители SpaceX заявили, что всё так и было задумано и, вообще, инцидент не был критичным, поскольку ранее компания решила не использовать Mk1 для полётов, а сосредоточиться на разработке Mk3 с улучшенным дизайном. Кроме того, Mk1 не был полностью собран, и у корабля отсутствовал верхний обтекатель и двигатели.
Источник:
Ссылки по теме:
- Успешное завершение миссии SpaceX Demo-2. Дракон в гнезде
- Первым российским космонавтом на SpaceX Crew Dragon станет Сергей Корсаков
- SpaceX осуществила 100 успешных запусков ракеты Falcon
- Жизнь на Марсе: как последние открытия приближают нас к скорому переезду
- Илон Маск отправит в космос простых людей: бизнесмена, врача и победителей конкурса
Новости партнёров
реклама
Ну чтож, уж лучше так, чем на готовой ракете с экипажем
20 февраля Союз-2.1а/Фрегат Россия Меридиан-М № 19Л Россия ВКС России Плесецк 43/3
Так всё и было задумано, обычная штатная ситуация...
Кто-то вообще видел тесты баков той же Ангары?
достаточно пояснил?
Им нужно придумать менее деструктивный метод проверки качества швов.
это, как мне кажется, тестируется в отдельных помещениях и без зажигательных смесей. а тем более не выкладывают в сеть для всеобщего обозрения.
а следовательно я делаю вывод, что это сделано специально, дабы показать, что работы ведуться, но мол результаты пока не ждите, проводятся инженерные изыскания и прочее.
скажите, что правды в моих словах нет?
Съёмку производили не Спейсикс. Локация их полигона не засекречена, там ошивается куча народу, и давно поставили камеры по соседству, и да, публичность в данном случае вредит имиджу.
Зажигательные смеси никто не использовал. Заправили жидким азотом, т.к. это оптимальная замена криогенному топливу, которое будет использоваться в ракете, а тестировать надо не только на простую герметичность, но и на устойчивость к криогенным температурам.
Тесты на герметичность состоят из 2х фаз - на первой баки заправляют водой, а на второй жидким азотом.
Если всё идёт как надо, далее монтируют двигатели, заправляют топливом и производят "прожиг". Если и это проходит успешно, далее можно смонтировать системы управления, обтекатель, и произвести пробный пуск. Учитывая что сейчас у них фаза разработки прототипов, то каждую итерацию тестируют именно в такой последовательности, чтоб выявить возможные проблемы на разных стадиях.
хамишь мне тут. есть дела поважнее этого баловства. ты хочшеь поспорить.
Но, как я уже писал, это не главная проблема. SpaceX наращивает свои темпы и у них есть положительная тенденция к захвату рынка. У РосКосмоса ситуация обратная - они теряют позиции
У США, на самом деле, нет таких научных проблем, о которых любят говорить в рунете. У них и свои кадры весьма неплохи, сказывается жесткая конкуренция. Плюс они всегда готовы "купить" специалистов. Так что рынок труда в США, в некотором роде, намного превосходит многие страны. В Китае, кстати, ситуация похожая - жесткая конкуренция плюс "покупка" кадров из-за рубежа. В РФ, к сожалению, этого нету. Основной мотив конкуренции - зарплаты. Если студент знает, что у него есть шанс получить крутую зарплату, но там конкурс будет 100 человек на место, он будет выкладываться на максимум, чтоб стать тем, кто получит это место. В РФ же с зарплатами беда. Плюс многие понимают, что место все равно, скорее всего, достанется племяннику, свекру, старому другу итд
Ввести контроль - да, универсальное решение. Но кто будет контролировать? Да и в наше время выгоднее взять ревизора в долю, чем перестать воровать