25435
4
12 ноября 1944 года британские бомбардировщики уничтожили плавучую крепость немцев - корабль, которого британские войска опасались с первого дня войны. После попадания двух супермощных бомб линкор "Тирпитц" пошел ко дну в бухте Тромсе.
12 ноября 1944 года стало для британской бомбардировочной авиации особым днем. После почти четырех лет непрерывной охоты и десятков неудачных операций в норвежской бухте Тромсё был уничтожен "Тирпиц" - второй в немецком военном флоте линкор класса "Бисмарк", чья мощь наводила ужас на самого Черчилля. Линкор был мощнее, крупнее и лучше вооружен, чем любой корабль британского флота. Могучий бронированный линкор водоизмещением до 50 тысяч тонн не принимал активного участия в военных действиях, однако своим присутствием в норвежских водах, где "Тирпиц" стоял на боевом дежурстве, он создавал постоянную опасность для передвижений арктических конвоев и сковывал значительные силы британского флота. Линкор требовалось уничтожить как можно скорее, однако обычные бомбы были не в силах повредить его бронированную обшивку. Поэтому, чтобы затопить "Тирпиц", британцам потребовались три супермощных бомбы типа Tallboy.
Начиная с октября 1940 года, против "Тирпица" было организовано 24 операции - как воздушных, так и морских, - которые, однако, закончились неудачно. Максимум, что удавалось сделать британцам, - это повредить линкор. Так, к примеру, случилось в 1942 году, когда операцию против "Тирпица" провела группа мини-подводных лодок Британии. Одну из лодок немцы сумели потопить, зато двум другим удалось взорвать линкор двумя двухтонными минами. Правда, и в этом случае потопить его не удалось, однако взрывами линкор был выведен из строя на полгода. Участвовали в этой опаснейшей операции исключительно добровольцы, командиры двух участвовавших в атаке подводных лодок получили высшие воинские награды Британии - кресты Виктории.
12 ноября 1944 года в последней, решающей атаке на "Тирпиц" участвовало 32 бомбардировщика с бомбами типа Tallboy, способными, по замыслу создателей, вызывать землетрясение Две бомбы сумели пробить супермощную броню линкора и взорвались внутри него, вызвав мощный взрыв с корнем выдрав одну из башен. Корабль, получивший пробоину в левом борту размером около 60 метров, перевернулся и затонул, унеся с собой на дно 950 членов экипажа из 1700. После уничтожения "Тирпица" морские конвои вновь почувствовали себя в море, как дома.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Бесславная кончина крейсера Leipzig
- 1944. Немцы против финнов: разгром десанта на острове Гогланд
- Бой у Нордкапа
- Как самая большая в мире "самоходка" воевала под Севастополем
- Новый вид оружия
Метки: II мировая Великобритания Германия военные операции война на море войны плавучая крепость тирпитц
Новости партнёров
реклама
Привели в пример столько подвигов наших дедов(я таджик, но для меня сыновья и внуки тех героев войны, наши)!
Когда жил и работал в Египте, однажды поспорил с местными, оказывается там преподают и все считают, что во второй мировой победили Англичане. Единолично!
Ну так вот, когда я им показал (по моему лучшего доказательства и не было бы) надписи на стенах рейхстага, они мягко говоря офуели!
Так вот, я помню своего деда, который уходил к кому то из детей на пару дней, дабы не видеть следы крови, когда мы резали барана, помню его слезы, когда я с ним выходил на парад... Да и в конце уже 44-го все и так чувствовали себя как дома, короче для меня этот пост об англичанах ни о чем!
Великая Отечественная - это самый кровавый и ожесточённый отрезок мировой войны, но никак не единственный. Для нас это и было мировой войной.
А вот для жителей Египта, мировая война была войной англичан с итальянцами и немцами, в которой англичане победили.
И на всех участках мировой войны гибли люди, ломая хребет фашизму. И горе в семье погибшего воина, и подвиг его, ну никак не зависят от того, где он сражался и где погиб - в боях, где счёт погибших шёл на десятки тысяч, как в Северной Африке, или на миллионы, как в СССР.
А уничтожение Тирпица сделало безопаснее в том числе и маршруты арктических конвоев, которые были третьими по объёму поставок в СССР по ленд-лизу. За это англичане свои жизни отдали. Как же это может быть "ни о чём"?
Ни о чём - это твоё однобокое отношение.
Чего только стОят волчьи стаи папы Карла. И вроде только Дёница на Нюрнберге не приговорили к вышке. Тактиком он был от рождения.. А то Адольф не понимал значения морской войны до Карла - тоже факт. После 1942 (последний удачный год год для кригсмарине) вроде только выделили средства для строительства желаемого количества подлодок - но было поздно.... Тот же Бисмарк потопили (пустили торпеду, которая попала в рулевое и оно заклинило) с древнего (чуть ли не деревянного) самолета...
Немцы профанами в техническом и тактическом плане никогда не были...
Автору спасибо за пост!
А так только Бисмарк умер достойно в бою, при этом отправил на дно гордость ВМС Её Величества тяжелый крейсер Худ.
Если бы данный проект реализовали, это были бы корабли сопоставимые с Монтаной.
Длина Тирпица 252м, водоизмешение 35000т
Длина Ямато 263м, водоизмещение 63000т