13717
5
1
Британский фотограф поймал в объектив захватывающие и редкие кадры: военный самолет американских ВВС F-15 Strike Eagle создал облако во время полета над холмистыми пейзажами Уэльса. Это достаточно редкое явление, возникающее в долю секунды при идеальном сочетании большой скорости, температуры, влажности и давления в воздухе.
Фотограф-любитель Уэйн Льюис запечатлел идеальный момент во время полета F-15 Strike Eagle над горами Уэльса
Современный истребитель американских ВВС F-15 Strike Eagle ("Страйк Игл") создал "облако" благодаря идеальному сочетанию большой скорости, температуры, влажности и давления. Изменение давления вокруг самолета, вызванное высокой скоростью полета, приводит к конденсации и создает такую необычную форму. Это достаточно редкое явление, происходящее в долю секунды - британскому фотографу-любителю Уэйну Льюису удалось запечатлеть редкий момент во время полета истребителя в горах Северного Уэльса недалеко от Долгеллау, Англия.
Явление, известное как "паровой конус", создается волной давления, которая окружает самолет, и возникает позади самолета на сверх- и околозвуковой скорости. При этом туманное облако образуется лишь в условиях нормальной или слегка повышенной влажности. Существует распространённое заблуждение, что возникновение подобного облака означает, что в этот момент самолёт преодолевает "звуковой барьер". Но на самом деле, эффект зависит не только от скорости самолёта, но и от относительной влажности воздуха.
Явление, известное как "паровой конус", создается волной давления, которая окружает самолет, и возникает позади самолета на сверх- и околозвуковой скорости. При этом туманное облако образуется лишь в условиях нормальной или слегка повышенной влажности. Существует распространённое заблуждение, что возникновение подобного облака означает, что в этот момент самолёт преодолевает "звуковой барьер". Но на самом деле, эффект зависит не только от скорости самолёта, но и от относительной влажности воздуха.
Американские истребители часто выполняют полеты на малой высоте в районах Уэльса, летая со скоростью до 925 км в час и на высоте 152 метра от земли, выполняя невообразимые маневры. Поблизости есть место, известное как петля Маха (Machynlleth Loop), получившая свое название от близлежащего города Махинллет, - петля представляет собой ряд живописных зеленых долин и обычно используется в качестве тренировочных площадок для низколетящих истребителей. Эти места давно облюбовали фотографы - с холмов поблизости открываются захватывающие виды на полеты истребителей.
Британские авиабазы Лейкенхит и Милденхолл служат двумя основными базами ВВС США в Великобритании. При этом 48-е истребительное крыло является единственным истребительным крылом ВВС США F-15 в Европе. В настоящее время на авиабазе Лейкенхит в составе 48-го истребительного крыла сохраняются две эскадрильи американских истребителей-бомбардировщиков.
F-15 Strike Eagle - американский двухмоторный тактический истребитель, разработанный фирмой McDonnell Douglas, ныне Boeing, в 1972 году. Он поступил на вооружение в 1976 году и является одним из самых успешных истребителей. Боевая машина оснащена специальным навигационным прибором для отслеживания рельефа местности, позволяющим летать безопасно на очень малых высотах.
Передовая система лазерного прицеливания позволяет истребителю прицеливаться на расстоянии 16 км. Самолет преимущественно используется ВВС США, а также военно-воздушными силами Саудовской Аравии, Израиля и Японии. Каждая модель стоит около 28 миллионов долларов.
Передовая система лазерного прицеливания позволяет истребителю прицеливаться на расстоянии 16 км. Самолет преимущественно используется ВВС США, а также военно-воздушными силами Саудовской Аравии, Израиля и Японии. Каждая модель стоит около 28 миллионов долларов.
F-15 Strike Eagle: полет над петлей Маха
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- 17 очаровательных стюардесс, с которыми любой полет станет немного приятнее
- 25 фотографий самого большого в мире частного самолета, который выглядит как летающий особняк
- 30 сцен на борту самолета, которых вы предпочли бы никогда не видеть
- Словил момент: пилот истребителя посмотрел в объектив фотографа на нереальной скорости
- Приземлившись здесь однажды, вы не захотите сюда возвращаться
Новости партнёров
реклама
МиГ-19 и F4D из 50х годов прошлого века журналистам скоро чудом казаться будут?
"сверхзвук тут вообще не причем" - нет.
с мая месяца прошлого года смогли долететь только сейчас))))
Насчёт в кабине пердения,
Видно так решают проблемы воняния,
И ядовитых газов выведения)))
Правильно говорят, если в школе физику, химию и биологию не учить, потом всю жизнь вокруг будут сплошные открытия, фокусы и магия
не понимаю я в этом никакой зрелищности, на третьей минуте скучно становится