Паровоз - одна из удивительнейших машин, созданных человеком

Автор:

14 мая 2016 17:25

2607

Вот набралось у меня немного интересных фото паровозов разных времён.
Понимаю, как много фото и насколько они разнообразны.
Мне вот эти чем то понравились ..
Смотрите

1.

Источник:

2.

рисунок 1955 года

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

Посмотреть

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

Ссылки по теме:

Метки: паровозы факты фото

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

41 комментарий

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

703

Yorick 8 лет назад

Каша какая то. В метро тоже паровозы? Автор - паровозы на паровой тяге, половина фоток не в тему.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−8

488

Кот 8 лет назад

БНСФ красавчик

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

БарНалей 8 лет назад

Ту тууу

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

Ligr 8 лет назад

кпд ПАРОВОЗА 9-11%, А выбросов столько, что кажется очень странным, что пассажиры не умирали сразу, так что нечего ему петь деферамбы

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

RZD 8 лет назад

Ехал такой... и чет приуныл...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Урри 8 лет назад

КРАСОТА!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

20k

Йорген Автор поста 8 лет назад

Паровоз - одна из удивительнейших машин, созданных человеком

Посмотреть

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ekaterina Azovtseva-Berestenko 8 лет назад

В Китае еще в 1988г серийно выпускали паровозы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

20k

Йорген Автор поста 8 лет назад

Посмотреть

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

551

Virtualik Йорген 8 лет назад

вечный кайф

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

553

Электрик Йорген 8 лет назад

Досчитал до сто двадцатого вагона, сбился.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

20k

Йорген Автор поста Электрик 8 лет назад

не спалось ? :) ))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

136

Stanislav Ginzburg 8 лет назад

Эх, вас бы в баварский Нордлинген. там есть классный музей железной дороги. там целое кладбище паровозов.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 6 ответов

Комментарий удален

27k

10k

booz223 Добрый Человек 8 лет назад

А ещё есть музей на Рижском вокзале Москвы, и депо веерное на станции "новоподмосковная" - были там месяц назад. Пообщались с дядьками, кторые эти паровозы водят и ремонтируют, всё облазили, везде нос сунули - лепота! Удивлён был, встретив в кабине электнрика с интерфейсным кабелем через плечо - типа GPS на паровоз ставил. Оказывается, их не только в декорации запускают, но и гоняют на вполне рядовые маневровые работы

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Vadim Nikolaev Stanislav Ginzburg 8 лет назад

Рядом с Новосибирском, в Академгородке музей паровозов есть. Самые разные паровозы, от маневровых, до больших магистральных грузовых. И вагоны. И тепловозы. И электропоезда. Всего более шестидесяти экспонатов, на шести путях. Некоторые экспонаты открываются для внутреннего осмотра - можно запросто залезть в кабину, подергать рычаги, почувствовать себя машинистом. :)

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

136

Stanislav Ginzburg Добрый Человек 8 лет назад

Спасибо, мне и до Баварии недалеко

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

136

Stanislav Ginzburg 8 лет назад

Это я в Нордлингене. Взялся за старое.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−191

Лютый Хохол 8 лет назад

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

20k

Йорген Автор поста Лютый Хохол 8 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

291

BOJIOCOKPAD 8 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

703

20k

Йорген Автор поста tubdoc62 8 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

186

Денис Clopvegan 8 лет назад

Ну, у нас сейчас в отдалённых деревнях некоторые умельцы уже делают транспортные средства, которые передвигаются на дровах.
Но тут не стоит забывать одну деталь - сейчас объём перевозок вырос и мне как то больше верится в пеньки до горизонта, чем в нормально организованные лесопосадки (у нас сейчас то не могут уберечь лес, а что будет, когда от него будет зависеть вся логистика).
Некоторое время будем спасаться залежами угля, но на долго ли их хватит?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

Виталий Кот Clopvegan 8 лет назад

тонкий юмор +

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

27k

Комментарий удален

27k

Денис Добрый Человек 8 лет назад

Как ни странно, я это знаю, и дрова упоминал исключительно в контексте того, что делают деревенские кулибины - у них техника катается на дровах. Это помимо того, что уголь таки можно получить при обработке дров.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Печников Анатолий Добрый Человек 8 лет назад

вначале паровозы ходили на дровах, а на угле уже позже

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

27k

Комментарий удален

27k

Денис Добрый Человек 8 лет назад

Ну, если прижмёт, могут и так получать. А в целом, тогда всегда можно вернуться к дровам.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

27k

Денис Добрый Человек 8 лет назад

"При сегодняшних потребностях в тепловой энергии на все цели (электричество, тепло для обогрева, топливо для самодвижущихся механизмов, сырьё для промышленности) человечество, заменив нефть и уголь дровами, сожжёт весь лес за десяток лет." - о чём я и писал выше.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

3baнaт Натрия Добрый Человек 8 лет назад

Для производства древесного угля не надо много энергии. Издревле древесный уголь получали в угольных ямах. Древесина сгорает в условиях недостатки воздуха.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

27k

Комментарий удален

27k