3516
7
В любом процессе важен принцип, а технологии можно шлифовать бесконечно. Несколько идей, как перевернуть это мир или построить звездолет своими руками.
Всем доброго времени суток!
Неужели вселенское провидение вложило в нашу голову искру сознания лишь для того что бы сапиенсы только жрали, трахались да делили нашу маленькую голубую песочницу убивая миллионами себе подобных? Зачем тогда оно создало звезды у нас над головой?
Я достаточно давно занимаюсь вопросом: как можно разогнать космический корабль не используя принципы наших далеких хвостатых предков. Ведь все современные ракеты суть — отшлифованная технология, которой сотни лет. Принцип одинаков: струя газа в одну сторону, ракета в другую.
И в таких вопросах принцип является основополагающим фактором. А технологию можно шлифовать бесконечно.
На своем пути рассмотрел множество вариантов и идей:
Неужели вселенское провидение вложило в нашу голову искру сознания лишь для того что бы сапиенсы только жрали, трахались да делили нашу маленькую голубую песочницу убивая миллионами себе подобных? Зачем тогда оно создало звезды у нас над головой?
Я достаточно давно занимаюсь вопросом: как можно разогнать космический корабль не используя принципы наших далеких хвостатых предков. Ведь все современные ракеты суть — отшлифованная технология, которой сотни лет. Принцип одинаков: струя газа в одну сторону, ракета в другую.
И в таких вопросах принцип является основополагающим фактором. А технологию можно шлифовать бесконечно.
На своем пути рассмотрел множество вариантов и идей:
Прирамидальный.
Конденсатор в виде октаэдра. Одна пластина в виде простого шурупа в центре фигуры, стороны пирамид — вторые обкладки. Запитывал напряжением 25-30 кВ. Эффект отклонение октаэдара в том направлении, где был заряд на пирамиде. Левитации достигнуть не получилось.
×
Центробежный импульс:
Посмотреть
Источник:
Проверил простую догадку по возможности получения импульса центра масс системы.
Единичный импульс получить удалось: в цикл этот процесс перевести не получилось.
Единичный импульс получить удалось: в цикл этот процесс перевести не получилось.
Гиродрайв
Развитие идеи с центробежным импульсом. Только гироскопы. Тоже не работает. Банальная вещь, как кинематическая передача ударного воздействия убила всю идею. Однако плюс был в том, что результаты математического моделирования показали странное поведение системы в момент ее запуска и выхода на рабочий режим.
Вывод: надо крутить поле.
Вывод: надо крутить поле.
Звездный - Полевой Двигатель Тип 1.
Это уже идея концепции звездолета с двигателем основанным на взаимодействии с электромагнитным полем звезды.
использования электромагнитного поля звезд, как среды для опоры. В следствии того, что звезды являются источником мощных элктромагнитных полей.
Все основано на свойствах электромагнитной индукции и свойствах гироскопа. В процессе вращения, в токопроводящем кольце индуцируется ЭДС и возникает электрический ток. Который в свою очередь создает электромагнитное поле, силовые линии которого направлены противоположно возбуждающему полю. В следствии свойств гироскопа сохранять направление оси вращения взаимодействие двух электромагнитных полей приводит к взаимному отталкиванию магнита и гироскопа. Гироскоп взлетает и парит в той точке, где сила отталкивания уравновешивается силой земного притяжения.
Тот же принцип можно использовать и в космическом пространстве. После ориентации корабля и придания ему вращательного движения, в токопроводящем контуре индуцируется электрический ток (для увеличения силы взаимодействия между электромагнитными полями звезды и корабля). В следствии взаимодействия электромагнитных полей корабль начинает притягиваться к звезде с постоянным ускорением. Сила электромагнитного взаимодействия суммируется с гравитационной силой притяжения звезды. После разгона коробля токопроводящий контур разрывается, вращение останавливается и корабль далее двигается по инерции.
использования электромагнитного поля звезд, как среды для опоры. В следствии того, что звезды являются источником мощных элктромагнитных полей.
Все основано на свойствах электромагнитной индукции и свойствах гироскопа. В процессе вращения, в токопроводящем кольце индуцируется ЭДС и возникает электрический ток. Который в свою очередь создает электромагнитное поле, силовые линии которого направлены противоположно возбуждающему полю. В следствии свойств гироскопа сохранять направление оси вращения взаимодействие двух электромагнитных полей приводит к взаимному отталкиванию магнита и гироскопа. Гироскоп взлетает и парит в той точке, где сила отталкивания уравновешивается силой земного притяжения.
Тот же принцип можно использовать и в космическом пространстве. После ориентации корабля и придания ему вращательного движения, в токопроводящем контуре индуцируется электрический ток (для увеличения силы взаимодействия между электромагнитными полями звезды и корабля). В следствии взаимодействия электромагнитных полей корабль начинает притягиваться к звезде с постоянным ускорением. Сила электромагнитного взаимодействия суммируется с гравитационной силой притяжения звезды. После разгона коробля токопроводящий контур разрывается, вращение останавливается и корабль далее двигается по инерции.
Звездно - Планетарный Полевой двигатель Тип 2
В основе звездно - планетарного двигателя лежат релятивистские принципы распространения электромагнитного поля и эффектов, которые возникают в результате взаимодействия данного поля с проводниками иди ферромагнетиками. Базовые принципы были описаны в статье "Сердце звездолета Мотовиловым.
Остается главный вопрос: как вырваться за пределы гравитационного поля планеты? Единственное более-менее вменяемое решение: центрифуга. Как пример: край диска радиусом 300 метров, вращающийся с угловой скоростью 300 оборотов в минуту — будет иметь линейную скорость в 16 км/с. Технологически создать такой диск вроде как возможно.
Так что продолжаем работать.
Самый смех в том, что писал в конторы, которые участвуют в X-prize и другие частные организации просто для того, что бы поговорить и обменяться мнениями — никто не ответил. Я не говорю уже о "физиках" которые считают меня изобретателем перпертуммобиля.
Можете считать эту статью рекламой, но вообще было бы интересно найти единомышленников, которые помогут вывести последние три проекта на уровень КД, а там уже видно будет — что с этим всем делать.
Так что продолжаем работать.
Самый смех в том, что писал в конторы, которые участвуют в X-prize и другие частные организации просто для того, что бы поговорить и обменяться мнениями — никто не ответил. Я не говорю уже о "физиках" которые считают меня изобретателем перпертуммобиля.
Можете считать эту статью рекламой, но вообще было бы интересно найти единомышленников, которые помогут вывести последние три проекта на уровень КД, а там уже видно будет — что с этим всем делать.
Ссылки по теме:
- Самовольные надстройки. Как они это узаконили?
- 12 лучших самодельных штук из картона для ваших любимых котиков
- Кnife своими руками
- 18 вещей, которые можно сделать из старого пианино
- Необычные автомобили с одной лошадиной силой
Метки: своими руками сделай сам
Новости партнёров
реклама
Доставка грузов на орбиту будет идти несколькими способами -ракеты, аэрокосмолеты,позже -электромагнитные катапульты и наконец -орбитальный лифт...
Чтобы построить межзвездный корабль -я думаю первоначально это будет автоматический зонд с роботами разведчиками, необходима развитая космическая инфраструктура.
Двигатель корабля будет БЕЗУСЛОВНО -термоядерным(пока это наиболее реальная из известных нам технологий).Проект "Икар"-миниатюрные капсулы со специальной смесью дейтерия-трития подаются в центр камеры где происходит "поджиг" -попросту миниатюрный термоядерный взрыв,который и толкает звездолет вперед, частота -несколько сот взрывов в секунду?
Насколько я помню его собираются отправить исследовать А-Центавра и заданное время полета порядка 30лет, кораблик получается по разным расчетам от 4500 до 15000тонн.
1. С одной стороны - торможение с помощью магнитного паруса прямоточника
2. Не возможность создания "полевого" двигателя.
А что есть полевой двигатель, как не тот же парус? Ведь З-ПД Тип 1 ( http://www.a-ps.net/ru/laboratorija/z-pd-tip-1-zwezdnyjhttp://www.a-ps.net/ru/laboratorija/z-pd-tip-1-zwezdnyj ) и есть тот же самый парус. который взаимодействует с внешним ЭМ полем. В рассматриваемой мной идее - взаимодействие с полем солнца для начального ускорения. + гравитационное притяжение и пертурбационный маневр. теоритически (пока не моделировал) позволит развить скорость значительно превышающую все современные космические скорости. + он не имеет с собой запаса топлива для ускорения торможения. он использует ЭМ поля звезд для этого. А газ для систем ориентации можно добыть где угодно.
И Вы хотите сказать, что ЭМ Поле не окажет ни какого влияния на торможение, а вот одна молекула водорода в 100 000 кубических км пространства - возьмет и остановит такую дуру как на картинке?
если вы посмотрите на макет "Икара"(или "Дедала") то на головной части увидите огромный тарельчатого вида металлический щит-его задача защитить корабль от тех самых атомов летящих навстречу на скорости в 50 000км\сек...
Человечество активно использует электромагнитные поля -электродвигатели,рельсотроны, но везде несмотря на огромную мощь генераторов поля действуют на минимальных расстояниях, очевидно есть формула согласно которой мощность поля резко падает пропорционально расстоянию
Сила взаимодействия двух точечных зарядов в вакууме направлена вдоль прямой, соединяющей эти заряды, пропорциональна их величинам и обратно пропорциональна квадрату расстояния между ними. Она является силой притяжения, если знаки зарядов разные, и силой отталкивания, если эти знаки одинаковы.
Что касается межзвёздных перелётов, они станут реальны лишь когда люди более-менее изучат эфир! Сам, как физик по образованию, поддерживаю теорию эфира. Она логична и многое объясняет.
ну или так:
Предпоследний вариант не учитывает уравнения Максвелла и оперируя школьной физикой и уравнениями прямого тока и уравнением Ампера, автор заблуждается относительно уровня тяги. Она будет не выше реактивной тяги от давления света и по сути приближает корабль либо к фотонному, либо к солнечному парусу. Другими словами - мало тяги мизерная эффективность, сотни тысяч лет до ближайшей звезды.
Последний вариант с центрифугой 100% не будет работать из-за того что центр масс ее не движется вообще никуда, вращай обод хоть с 100тыщмильоновпарсеков в секунду. Здесь автор путает понятия первой космической скорости и гироскопа.
Хотя если такой гироскоп разлетится - то да, если части достаточно массивные и не сгорят в плотных слоях атмосферы, то вылетят за пределы земли.
Причем
а) если конечная скорость превысит вторую космическую то совсем, б) если не превысит - то потом они прилетят обратно так как не было коррекции орбиты и улетали они по касательной (вернутся с другой стороны элипса с фокусом в центре земли).
Потенциальная энергия - mgh если разгонять грузы до 1000м/с то они могут подняться до 50км.
если до 2000м/с то до 200км.
Хотя затраты на потери и требующиеся энергетические параметры мне кажутся сомнительными.
Задача совсем в другом и определяться должна соответственно.
Может самый дешевый способ покинуть земное тяготение это в него в первую очередь не заходить.
Лунная база, завод по производству космической техники, лунасити и все такое.
Луна как источник материалов.
bbc.co.uk/news/science-environment-34504067
Да им потратить чужие деньги, раз плюнуть, будет ли от этого толк, вот в чем вопрос.
От космоса всегда есть толк.
странно почему вы переживающий за это не знали о таком? получается от перепоя в голову на время стукнуло.
а вообще можете не переживать сейчас некоторые лаборатории вдоль и поперек пытаются исследовать ту же гравитацию, используя для этого даже электроны, и уверен обязательно найдут. была помниться 6 лет назад 1 новость из MIT что там исследуют плазу , мол объект окруженный ею начинает леветировать, и за ту новость могу поручиться так как я сам читал оригинал у них на сайте, но через 2 года я не смог найти эту статью - может они что-то нашли сообщили куда нужно а там сказали все убрать, черт его знает, тогда же кстати что по рен-тв что в желтых газетенках стали гулять рассказы что мол есть у плазмы такой эффект, и что мол пиндоский Б2 имеет на крыльях подобное, а без этого он бы и на метр не взлелет.... в общем теперь одна вода.
не абы кто, а NASA Lyndon B. Johnson Space Center, Houston тестирует:
http://www.libertariannews.org/wp-content/uploads/2014/07/AnomalousThrustProductionFromanRFTestDevice-BradyEtAl.pdfhttp://www.libertariannews.org/wp-content/uploads/2014/07/AnomalousThrustProductionFromanRFTestDevice-BradyEtAl.pdf
любопытные из рабочих (70e годы!):
https://ru.wikipedia.org/wiki/NERVAhttps://ru.wikipedia.org/wiki/NERVA
Хотя двигатель, турбины и бак для жидкого водорода никогда не собирались в одно устройство, NERVA считался НАСА готовой к использованию на транспорте конструкцией.
Чтобы зас..ть как можно больше планет.
Центробежный импульс – это даже математически никакого импульса не будет ( будет погашен центростремительной силой) .
Гиродрайв – та-же проблема что и с центробежным импульсом.
Звездный - Полевой Двигатель Тип 1. – Теоретически так-же как и солнечные парус должно работать. Но вот как ты хочешь на нем оторваться от Земли?
Звездно - Планетарный Полевой двигатель Тип 2 – Аналогично… Но все лишь теоретически…
Да и диск с личейнойскоростью в 16 км/сек, вроде как создать нельзя… Слышал о супермаховиках? Диск уже при 1 км/сек уже разорвет изнутри! Единственный материал которые выдержит такую угловую скорость – структуры на основе Фуллерена ( например углеродные нанотрубки) Так что ложим в полку идею лет на 70…
Вообще написаны множество книг про подобные методы движения… Например: «Безопорные двигатели космических аппаратов» автора – Иванова М.Г. Ознакомся.
А вот тебе идея для размышления:
Чтобы лучше понять физические величины, а их нужно понимать фундаментально, если задался такой сложной целью - как найти новые способы движение, то есть один интересные метод. Нужно их прировнять между собой, то есть создать соотношение между физическими константами. Но к чему их приравнивать? Ну например к пространство-временному континууму… Мы же все-таки в нем живём… Так вот имеем две оси: Ось абсцисс – координата времени, ость ординат – пространство. И на этом графике отмечаем координаты. К счастью такое уже проделал Роберто Орис де Бартини.
Вот таблица: http:// Набери "WWW".strf.ru/Attachment.aspx?Id=17565
Так вот смотри что получается… В этой таблице видим что точка с координатой L1 ( то есть пространство в степени 1) – это физическое понятие – ДЛИННА. ( Емкость и самоиндукцию опускаем, так как мы создаем двигатель). Далее L2 (Пространство в степени два) – это уже поверхность, L3 ( пространство в кубе) – уже объем. Понял принцип построения таблицы? Тогда смотри: Обрати внимание – что такое масса, скорость и ускорение. Теперь делаем вывод: Если изменить объём тела в момент ускорения, должен возникнуть гравитационный импульс который во взаимодействии в гравитационным полем стороннего объекта , например Земли – должен отчётливо проявляться, как направленное линейное движение. Изменить объем с ускорением мы можем вполне механическим способом.
Всё ,удачи тебе!
А шизофрения везде, где есть творческое мышление, это нормально.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3121294http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3121294
Про космос, двигатели я бы разделил на 2 типа, межзвездные и гравитационные, те что преодолевают гравитацию планеты. Межзвездные будут на антивеществе, это не мой вымысел, это реальность. Антивещество уже получают, осталось отшлифовать процесс, это можно делать бесконечно:)
Гравитационные уже есть - обычные ракеты.
а если взять и допустить что эфир, от которого отказались (ВНИМАНИЕ!!!) в 19 веке (а между тем до 19 века европа не мылась и придумывала одеколоны), всё же существует? подавляющее большинство законов мира, в котором мы сейчас живём, было принято когда не было не то что бы большого адронного коллайдера, осциллографа, цешки - не было даже ГИГИЕНЫ! вы ведь понимаете к чему я? да, уже многое открыто, описано и разъяснено, но открыть предстоит несопоставимо больше. и уверен я в том что законы, по которым живёт наш нынешний мир правильны, но не точны - они будут уточняться и редактироваться, но скорее всего коснётся это наших прапраправнуков, а то и дольше ждать придётся. лично я уверен что вакуум - не просто ничего, это что то, чем мы до сих пор не научились пользоваться и потому космос это безмерный океан, к которому мы ещё не придумали гребные винты/паруса, а вёслами далеко не угребёшь - и волны большие, и сил надо много, и плыть очень долго - хватает только на то что бы кружить (целым роем всяческих железяк) возле своего маленького, окутанного водой со всех сторон, островка.
а вообще очень странно получается - медицина, разнообразные науки, электроника, автомобилестроение, кораблестроение, вооружение - всё идёт вперёд семимильными шагами, а вот что касаемо полётов, перелётов, путешествий, да даже орбитального и межпланетного туризма - всё наглухо закупорено, как буд то с этой планеты нас добровольно принудительно не отпускают) столетние ракеты на пердячем паре в век нашего всестороннего и всенаправленного развития выглядят крайне скептически...
Упоминание Мотовилова порадовало: в далёком прошлом, когда ещё была жива Мембрана, этот псих рожал чуть ли не по гипердрайву в день и требовал, чтобы ему объяснили, почему и этот работать не будет, каковых объяснений, разумеется, не воспринимал. Так вот, как-то он нафантазил одну хрень, которая в теории даже обладала бы ненулевой тягой и если бы существовала премия за самый дебильный проект фотонного двигателя, то он бы однозначно сорвал Джек-пот. Если бы, конечно, понял, что этот его гимермегасупердрайв именно дебильный фотонный двигатель.
эффективность наверно фантастическая, если сбросить с балкона.