964
11
Ил-18 - самый массовый самолет первого поколения пассажирских самолетов с газотурбинными двигателями, воплотивший в себе все основные черты современного пассажирского самолета, спроектирован в 1954-1956 гг. Он был построен и совершил свой первый полет в 1957 г.
После успешных государственных эксплуатационных испытаний самолет был запущен в серийное производство и с 1959 г. до настоящего времени, пережив все другие самолеты первого поколения, находится в эксплуатации и является самым экономичным самолетом ...
Выпускался серийно с 1959 по 1978 год на заводе № 30 («Знамя труда»), расположенном вблизи Центрального аэродрома на Ходынском поле в Москве. Всего было построено 678 самолётов, в том числе 564 пассажирских (1957-1969), остальные — специальные (ледовой разведки или метеорологические лаборатории) и военные (в том числе Ил-38) строились до конца 70-х годов.
Фото из архива Сергея Лысенко с заводских стендов Быковского авиаремонтного завода БАРЗ (Завод №402 ГА) где проводился ремонт Ил-18 ...
Выпускался серийно с 1959 по 1978 год на заводе № 30 («Знамя труда»), расположенном вблизи Центрального аэродрома на Ходынском поле в Москве. Всего было построено 678 самолётов, в том числе 564 пассажирских (1957-1969), остальные — специальные (ледовой разведки или метеорологические лаборатории) и военные (в том числе Ил-38) строились до конца 70-х годов.
Фото из архива Сергея Лысенко с заводских стендов Быковского авиаремонтного завода БАРЗ (Завод №402 ГА) где проводился ремонт Ил-18 ...
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Как выглядел салон первого класса в советских самолетах
- Крылатые герои
- Небесная лилия Сталинграда
- Из жизни аэродромных техников ВВС СССР
- Противолодочная борьба .Взгляд из СССР
Новости партнёров
реклама
