4269
17
Прошу строго не судить. Вы должны согласиться со мной, что у населения нашей замечательной страны не совпадает вкус с дизайнерами "рус-автопрома")))
В далёком 2005 году автоконцерн ВАЗ, ещё не пострадавший от кризиса выкинул смелую идею концепт кара Лада Силуэт. Данный автомобиль должен пойти в производство в 2015 году(по другим данным - уже в нынешнем году) Компания хочет развить совместное производство этого автомобиля с General Motors. В настоящее время автомобиль уже прошел ряд краш-тестов, показав весьма неплохие результаты.
Давненько не было концептов от русских производителей - подумал я, как тут же наткнулся в интернете на очень интересный проект от русских дизайнеров компании ГАЗ - GAZ 5000 GL. Нарисованный проект может похвастаться 3,2 литровым двигателем, также новая волга оснащена автоматической коробкой передач и 300 лошадьми под нарисованным капотом. Остаётся надеятся и верить, что дизайнеры возьмут себе этот концепт на заметку и немножко увеличят обзорность - в остальном автомобиль просто чудо.
×
За окном 2014-й год и на дорогах страны появляется все больший ассортимент разнообразных изощренных концепткаров от различных мировых производителей авто! Но и наш родной АвтоВАЗ не стоит на месте! На Международном Московском Автосалоне представил публике русский внедорожник, по всей видимости наследник легендарной «Нивы», автомобиль под названием «Lada C-Cross». НО ПОТОМ ОНИ РЕШИЛИ НА ХРЕНА НАДО, ЛУЧШЕ "ЗАПИЛИТЬ" ЛАДА "УРБАН"!
Не прошло и года, а уже известны новые причудливые проекты русских дизайнеров. На выставке "Связь-Экспокомм-2010" был представлен концепт внедорожника Marussia F2. По заверениям Николая Фоменко данный автомобиль будет оснащён теми же деталями, что и некоторые споркары, что даст ему очевидные преимущества.
В этом году профессиональный web-ресурс об автомобильном дизайне Cardesign.ru и дизайнер студии Porsche Марек Симко провели международный конкурс эскизов и скетчей KAMAZ Truck for Dakar Race in year 2022. Профессиональным дизайнерам и любителям было предложено раскрыть свое видение, каким может стать победоносный раллийный грузовик КАМАЗ через 10-15 лет.
Ссылки по теме:
- Забавная сигнализация на ВАЗ 2101
- ВАЗ Прилетел в замес.
- Жигули против иномарки!
- Жигули это машина
- Приора против Мерседеса ML.
Новости партнёров
реклама
Так что перед тем как сказать - узнайте о чем говорите.
Комар и мустанг не спец машина, это я и написал, указанные марки являются серийными и предназначены не для спортивных заездов, а для обычной езды с элементами спортивного вождения.
Поправте меня.
Ну а на счет комаро и мустанга - это архаичные автомобиле по своей сути, до сих пор, и если уж ты разницы не видешь между подготовленной грантой и этими американскими игрушками, на гоночной трассе они просто не соперники гранте.
А те недоучки которые что то там рисуют настолько далеки от техники, что порой возникает вопрос: не бабы ли это все малюют...
Местами встречается вроде бы красивое и практичное... Но опять же, допустим спереди ништяк, сбоку терпимо, жопа -это жопа...
Или гипертрофированные двери/стекла...
Т.е. рисуют все это недоучки... Чтобы быть дизайнером авто, надо разбираться в авто, а не уметь рисовать красиво/юзать 3д редактор.
ИМХО.
даже китайцы научились делать авто за каких-то 10 лет, АвтоТАЗ и далее отжигает как обычно. Где они понабирали этих дизайнеров??
С такими дизайнерами придут к такому результату:
PS Реально ждал ё-мобиль
Садись, три...