Не существующая модель ВАЗ

Автор:

05 июля 2014 23:01

Метки: ЛАДА Тольятти автомобили бпан вазы призраки тазы тюнинг

1611

Photoshop + видеоредактор + фантазии и не много безделья) получился вот такой ролик... Такой авто отечественного производства мы наверное не увидим никогда. Ну а кто знает? )

Можете посмотреть видео: https://www.youtube.com/watch?v=-IqbcI7krjE&list=PLHQLo2cUrI8Cl1L1XrvjLxU6bT3Rn4ltb&feature=share
Ну как вам?

Ссылки по теме:

Метки: ЛАДА Тольятти автомобили бпан вазы призраки тазы тюнинг

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

15 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий удален

823

Denzal 10 лет назад

из новой мазды 6 сделал ладу ?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

164

Алиса 10 лет назад

Чем то на мондео похоже

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

boyarskiy 10 лет назад

Значок на радиаторе замазать, а так норм!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

А Б 10 лет назад

значит толковые дизайнеры в стране есть. почему на конвейере такое говно?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

165k

31k

Головасыр коричнештанник 10 лет назад

Корейцы Хёнде НФ ещё лет 8 назад сделали, а мы только сейчас скопировали. Да и внешка это у нас полбеды. Всё равно развалится, проржавеет за год. Традиции.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

straga 10 лет назад

Лада веста!!! Скоро во всех салонах ВАЗ!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Отец Василий 10 лет назад

хотелось бы увидеть на дорогах...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−2

Илюха 10 лет назад

А где там теперь наши? Автоваз принадлежит концерну рено-ниссан!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

АнтиВуйка 10 лет назад

и славу Богу

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ВиталийПрядкин 10 лет назад

Да уш провел лезвием по одному месту, наши не смогут выпускать что-то подобное руки кривые и короткие,они готовое портят, типа удешевляют производств как БМВ или ФОРД легче купить БУ за гранкой чем новый Российской сборки. Купил ТАЗ максимальной комплектации приготовь 100000-150000руб чтобы стала похоже на машину и не развались на ходу...

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Алексей ВиталийПрядкин 10 лет назад

вот зачем врать? Обычная бюджетная машина, во дворе есть приоры, гранты в максимиалке. Ездят, в мороз заводятся, не разваливаются...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ВиталийПрядкин Алексей 10 лет назад

Я проездил 10 лет на тазах купил в 2007 г альмеру классик и уже 200000 на сидометре и у меня нет желания что-то улучшить и это после ВА2112 с 1,7л и мелочь не сыпется, я на своей альке капот открываю раз в 5000-7000км в среднем просто незачем туда лезть, заводская обесшумка такая что тазам и не снилось, мотор неслышно тяговит а наш таз погремушка, салон надо перетягивать обесшумливать иначе невозможно ездить весь гремит и скрипит, подвеска аля1986, печка гудит как турбина в аэродинамической трубе, обработка антикорозийкой обязательно иначе дыры насквозь через 3 года а на альке на моей оцинкованный кузов сколы на капоте не ржавеют. короче то что надо. да забыл свечи я первы раз поменял через 150000км потому что стыдно стало а так еще они бодрые, а таз какой может проехать 150000 без ремонта, даже малого? Не умеют они собирать и строить машины, да если ты молод и горячь и есть желание повозится с железками, тюнингом типа, мотор помощней, кробку там прокачать то да это можно купить приору или гранту и заряжай но если тебе надо уже готовое авто которое не надо тюнинговать возьми лучше иномарочку и все беды тебя стороной обойдут.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

286

Andrey ВиталийПрядкин 10 лет назад

Альмеру по цене двенашки брал? Я вот на фокусах всех годов накатался - спасибо, не надо. Трубки ГУР рвутся, система управления двигателем под передним бампером, воздухосборник в 15 см над землей (движок стукнул после банального проезда по луже). Деталей ждать, как рождения ребенка, ремонт чего либо проводится путем замены чуть ли не агрегата целиком. Да и некорректно сравнивать опыт 10летней давности. Модели "родом из 90-х" уже давно исчезли. С 10-кой помню тоже долго и упорно трахался, ибо конструктивно была слаба и качество деталей от поставщиков завода было аховое.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •