12691
49
Выксунский металлургический завод считается одним из старейших предприятий российской металлургии и без преувеличений занимает практически полгорода Выксы. Предлагаю вам отправиться на производство и узнать как там всё устроено.
Ещё в советскую эпоху ВМЗ стал крупнейшим изготовителем электросварных труб и железнодорожных колёс. В одном посте нельзя объять все производственные площадки этого предприятия. Я вам покажу МКС-500 (нет, это не международная космическая станция) и трубоэлектросварочный комплекс труб большого диаметра, где выпускаются прямошовные одношовные трубы для магистральных газонефтепроводов диаметром до 1420 мм с толщиной стенки до 48 мм.
Слябохранилище. Здесь начинается МКС-500. МКС — металлургический комплекс Стан-5000. Сооружение комплекса заняло 4 года — с мая 2007-го по октябрь 2011-го(введён в эксплуатацию 25 ноября 2011 года). Продукция МКС-5000 — толстый широкий лист из стали высокопрочных марок, предназначенный для изготовления труб большого диаметра. Проектная мощность комплекса составляет 1,5 млн. тонн листа (проката) в год.
Слябохранилище. Здесь начинается МКС-500. МКС — металлургический комплекс Стан-5000. Сооружение комплекса заняло 4 года — с мая 2007-го по октябрь 2011-го(введён в эксплуатацию 25 ноября 2011 года). Продукция МКС-5000 — толстый широкий лист из стали высокопрочных марок, предназначенный для изготовления труб большого диаметра. Проектная мощность комплекса составляет 1,5 млн. тонн листа (проката) в год.
×
Здесь сляб в течение 4-5 часов нагревают при температуре от 900 до 1300 градусов. Контроль температуры металла в печи осуществляется двухсенсорными системами измерения температуры.
На фото виден момент гидросбива на стане горячей прокатки — удаление окалины с поверхности металла водой под высоким давлением.
Ножницы для обрезки кромок. Могут резать металл толщиной до 48 мм. В принципе, толстый
широкий лист из высокопрочной стали готов. Далее он перемещается в цех, где производят трубы.
широкий лист из высокопрочной стали готов. Далее он перемещается в цех, где производят трубы.
По углам листа приваривают технологические планки — они служат для обеспечения надлежащего качества сварного шва трубы. Дело в том, что при начале и завершении процесса сварки этот шов не соотвествует необходимым параметрам. И чтобы не обрезать кусок трубы, придумали такое решение.
Уже знакомые нам технологические планки для сварки. Обратите внимание: труба ещё далека от идеальной окружности.
Вообще трубный цех огромен. Вокруг стоят разные линии по выпуску всевозможных труб, отличающихся друг от друга по диаметру и назначению. Увы, в одном репортаже всего не показать.
На каждом этапе помимо визуального контроля присутствует и автоматизированный. На фото, например, установка для дефектоскопии каждого шва каждой трубы!
Эту трубу выдёргивают с конвейера для детального изучения. Её порежут на кусочки, проверят шов в разрезе, возьмут образцы металла и прощупают каждую частицу!
За кадром осталась установка экспандирования, которая разжимает трубу изнутри, придавая ей форму идеальной окружности. Потом трубу покрывают внутренним и внешним антикоррозионным покрытием и отправляют на склад готовой продукции, откуда и отгружают потребителю.
15 апреля на заводе выпустили первую трубу для подводного участка «Южного потока»! Всего компания поставит для этого проекта 600 километров труб. Глубина залегания потока более двух километров, поэтому к трубопроводу предъявляются повышенные требования. В частности, овальность может быть максимум четыре миллиметра. Эта величина в два раза меньше стандартной. ВМЗ способен выпустить за час около 135 тонн таких труб (вес одной — 9 тонн.
Один из этапов процесса по производству железнодорожных колес. Остывают изложницы, в которые заливают сталь для слитков, из которых впоследствии делают колеса. Про это производство надо, конечно, готовить отдельный репортаж.
Источник:
Ссылки по теме:
- Экскурсия по 16-ти этажке в Припяти
- Как производят тяжелые стальные отливки
- Как делают цветные витражи
- Вьетнам глазами туриста
- Экскурсия по закрытой шахте
Новости партнёров
реклама
Во-вторых: ты это как себе представляешь - подгонять трубу, сертифицированную Европейскими стандартами экскаватором?...
Ну а в-третьих: чтоб погнуть такую трубу - экскаватора не хватит. тут нужен очень крутой пресс. (учитывая, что трубы проекта Nord Stream уже лежат на дне Балтийского моря, и держат на себе сотни тонн воды.
Сам завод занимает 1/3 части города...