1878
1
Источник:
Ссылки по теме:
- ДТП на рассвете.
- Range Rover обиделся!+Пьяный виртуоз
- ВАЗ Прилетел в замес.
- ДТП 'эх сейчас загандошит'
- Не любит женщин за рулем...+ Двойной удар.
Новости партнёров
реклама
Так что заголовок "Зеркала? Не, не слышал" - это херня на постном масле. Зеркала видел и в них видел "долб**бов" нарушающих правила обгона.
Дорога там была с затяжным поворотом и рег, даже посмотрев в зеркала, вполне мог хозяина жизни банально не заметить.
Со включенным заблаговременно поворотником и без.
В первом - обгоняющий мудак, во втором - поворачивающий т.к. совершил маневр не убедившись в безопасности.
Но что то мне подсказывает, что там проглядывается сплошная и как следствие обгоняла - дебил.
Это так риторика, можете не отвечать…
Константин все правильно сказал, я только добавил, что вина подбитого тоже есть, НО не в ДТП, а в нарушении правил ПДД в части разметки (если она там есть) и в части осуществления маневра обгона (если, как минимум регик включил указатель поворота до того как подбитый пошел на обгон).
выкини уже ВУ, дебил.
11.2 Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
2. транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
Во-вторых, выкидывать видно ВУ придется Вам, когда Вы, не дай Бог, окажетесь в такой ситуации. Ибо, повторяю в какой раз, в данном ДТП, а мы ведь именно его рассматриваем, ПОФИГУ что, когда и как делал обгоняющий! Все, что он делал именно на его совести, и он за это будет оплачивать штраф. ВИННОВНИК же ДТП именно тот, кто делал поворот, он ОБЯЗАН был осуществлять маневр только тогда когда убедиться в безопасности оного!!!
Конечно, обидно, по справедливости жизни и все такое, жаль его. НО! По правилам ПДД, увы.
А таких как этот случай в сети сплошь и рядом, в т.ч. с историями кого признали виновным.
И такое как это ДТП уже, к сожалению, классика, а виной тому как раз те кому и надо выкинуть свое ВУ!
Можете выкинуть своё ВУ и передать брату, что нужно учиться или увольняться.
Поворачивающий не обязан пропускать тупых летчиков по встречке. Любой мало-мальски знающий ПДД водитель ткнет двумя пунктами этих самых ПДД в рожу депсу.
То есть он тупо должен идти на таран?
"Любой мало-мальски знающий ПДД водитель ткнет двумя пунктами этих самых ПДД в рожу депсу."
Интересно какими? Просветите неуча!
п. 11.2 это о том когда нельзя выполнять обгон.
Ну вот, пункты ПДД для поворачивающего Вы знаете, но почему-то ими не руководствуетесь!
"п. 11.2 это о том когда нельзя выполнять обгон."
Что касается этого пункта, то по нему я Вам уже ответил выше.
Но раз так, то давайте разберем его подробнее, итак:
1. На данном видео, не ясно был ли ВООБЩЕ включен указатель поворота!
2. На данном видео, не ясно был ли включен указатель поворота (если он все же был включен) до того как обгоняющий начал совершать маневр обгона или же после!
3. И даже если предположить, что поворачивающий ВКЛЮЧИЛ указатель поворота ДО того как обгоняющий пошел на ОБГОН, то каким образом данный пункт правил регламентирует дальнейшие действия обгоняющего на данном перекрестке, если он уже СОВЕРШАЕТ свой маневр???
А вот указанные Вами пункты ПДД (плюс еще некоторые) для поворачивающего ЧЕТКО регламентируют его действия при осуществлении его маневра.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
ПДД однозначно указывают, что должен делать водитель, если понимает что возникает опасность для движения.
Дык, я уже столько времени объясняю это Вам и другим оппонентам…
Сотрудник ДПС при разборе ДТП руководствуется ПДД, и если возникает спорная ситуация, то он будет отталкиваться строго от каждого пункта по каждому из участников, пока не упрется в отсутствие разъяснения. И примет решение не в пользу того кто прав по совести, а в пользу того действия которого не имеют четких разъяснений в пунктах ПДД. И сделает он это не из-за того, что вот такой он несправедливый, нехороший человек, а из-за того чтобы банально прикрыть свой тыл.
"ПДД однозначно указывают, что должен делать водитель, если понимает что возникает опасность для движения."
Совершенно верно, и если один из участников проигнорировал ПДД, то значит другой должен их соблюсти, ну а если и он их проигнорировал, то уж, извините, получаем вот такое вот видео.
Этот пункт я указал к тому, что если указатель поворота не был включен, то обгоняющий действия поворачивающего может и под этот пункт подтянуть, типа он взял и вильнул влево когда я его обгонял…
Такое уже было, кажется не далеко от Туапсе, пару лет назад, когда сбили мотоциклиста.
Депсы как правило тупят. Поэтому в протоколе всегда надо писать "С протоколом не согласен" ;)
У меня у знакомого был случай:
Он выезжал из двора налево, на дорогу двухстороннего движения в одну полосу. Направо была пробка, но его пропустили и вот когда он стал совершать маневр, понятно дело, что он стал смотреть направо на встречную полосу, а получил удар слева, ибо по встречке пробку решил объехать один лихач. В итоге лихача лишили ВУ + штраф, а знакомый стал виновником ДТП. Потом был суд и все такое, но все осталось без изменений.
Еще ситуация на пять баллов. Поворот на перекрестке налево. Разрешен только с левой полосы, вторая с лева - только прямо. Стоит очередь на поворот, как всегда спешащие умники поворачивают с запрещенной для этого полосы. Знакомый чирканулся с таким, стал виновником ДТП, так как нарушающий правила был у него справа, а значит он ему должен был уступить. Вот такая справделивость у нас.
Депсы скорее всего признают. Потому что если бы за такие филькины грамоты депсов наказывали бы рублем, они не строчили бы такие протоколы.
Если на депса вывалить своё видение кто виноват "по правилам" и что в суд пойдете обязательно, то депс выпишет правильный протокол.
"Депсы скорее всего признают."
Опять двадцать пять... Я Вас уже не понимаю, все устал и отстал.
Хотя нет, понял, понял, что бесполезно.
Ведь это три разных маневра.
1. Начало движения (выезд с прилегающей)
2. Перестроение
3. Поворот налево (разворот)
И для каждого маневра есть отдельный пункт правил с описанием каким другим участникам дорожного движения нельзя создавать помехи.
«Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан…
… При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения…
Все, извините, я устал и выхожу из диалога. Вы пытаетесь мне объяснить очевидно, думая, что таким образом подловите меня на не знании чего-либо, а я Вам пытаюсь объяснить как поступит сотрудник ГИБДД, даже не так, не как поступит, а как ПОСТУПАЮТ и БУДУТ ПОСТУПАТЬ сотрудники ГИБДД при разборе таких вот ДТП.
Всего доброго и удачи на дорогах!
Кого надо пропускать и кому не создавать помех четко прописано в последующих пунктах.
Да с депсом трудно разговаривать, потому что депсу ничего не будет за ту лажу, которую он пишет в протокол. Поэтому потом нужно идти в суд. А на депса писать жалобу с требованием уволить за несоответствие занимаемой должности, а потом жалобу на его начальника также с требованием уволить за несоответствие занимаемой должности за то, что не сообщил результаты первой жалобы.
Уволить не уволят конечно, но нервы потрепят и заметочка в дело будет.
***************
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу."
***************
Были поворотники включены или нет из видео не понятно. Но, соглашусь полностью с Yurka: только идиот пойдет на обгон, если впереди автомобиль притормозил перед примыканием дороги слева. Здравый смысл никто не отменял, он попытался сэкономить пару секунд и в итоге потерял на порядки больше времени на ожидание гайцев, оформление ДТП, возню со страховой и автосервисом.
На видео не видно поворотников вообще и судить о том включены они или нет бесполезно, а вот то, что впереди ТС снизило скорость и присутствует поворот налево как бы намекает какие будут дальнейшие действия.
Хотел съэкономить 30сек, а искупался в болоте + получил нормальный такой геморой с оформлением.