в целях повышения образованности - объясните, а разве тойотовский домкрат он какой то особенный? домкрат же как бы либо есть, либо нет. не?
а гайка - реально в глаза бросается.
ЗЫ
ребята ваще пацаны!
Да вот кстати не всегда) Если гидравлический который типа как телескопический - не под каждую машину залезет, особенно если колесо спустило, клиренс не позволяет.
А этот плоский очень, можно подсунуть в 5-7 см.
Подкатной работает только если есть ему куда подкатываться когда домкратишь, если колёса упёрлись в грязь, то он начинает машину как бы "натягивать" на себя, заламывая пороги. И опять же - не во все места пролазит. Им удобно поднимать тачку если просунуть под подрамник мотора например и сразу всю морду поднять.
Зимой гидравлика часто падает, особенно на морозе. От старости они тоже падают, что не надёжно.
А эти, трапеции, офигительны, поднимаю ими очень быстро, пороги не ломает, лезет под обвесы на тачки и короткие пружины. Лёгкий, надёжный, убирается в штатное место.
тут ты прав, хорошо что я тогда пенёк под машину поставил, чуть не рухнула тойота когда я ей шрус менял, китайское барахло, с 5-и см у него усилия на гайку такие что резьбу съедает, так на пару раз прокатит но не каждый день по 5 машин
гайки гайками.... главное закрутили обратно правильно)
смутило только что он снял накачанное колесо))))))
и поставив запаску, кориш на заднем фоне слегка подкинул ее, и оно вполне себе надутое оказалось))))))
но идея хороша.....)
гайку с колеса скручивает которая задом наперёд была прикручена почему-то...
а гайка - реально в глаза бросается.
ЗЫ
ребята ваще пацаны!
от короллы да и от большинства тойот -
отличается грузоподъёмностью, высотой подъёма, и местом посадочным, к кузову.
А этот плоский очень, можно подсунуть в 5-7 см.
Подкатной работает только если есть ему куда подкатываться когда домкратишь, если колёса упёрлись в грязь, то он начинает машину как бы "натягивать" на себя, заламывая пороги. И опять же - не во все места пролазит. Им удобно поднимать тачку если просунуть под подрамник мотора например и сразу всю морду поднять.
Зимой гидравлика часто падает, особенно на морозе. От старости они тоже падают, что не надёжно.
А эти, трапеции, офигительны, поднимаю ими очень быстро, пороги не ломает, лезет под обвесы на тачки и короткие пружины. Лёгкий, надёжный, убирается в штатное место.
А в остальном люди - везде люди.
смутило только что он снял накачанное колесо))))))
и поставив запаску, кориш на заднем фоне слегка подкинул ее, и оно вполне себе надутое оказалось))))))
но идея хороша.....)