С началом войны немецкая промышленность испытывала нехватку стратегического сырья. Собственных запасов железной руды не хватало, поэтому важную роль играли поставки шведской руды. Отгрузка производилась из шведских портов, но в зимнюю навигацию они замерзали. И единственным портом, способным отгружать руду, являлся норвежский Нарвик, соединённый железной дорогой с месторождениями Кирунавара и Каунисваара.
С началом войны немецкая промышленность испытывала нехватку стратегического сырья. Собственных запасов железной руды не хватало, поэтому важную роль играли поставки шведской руды.
С римских кораблей, затонувших у берегов Сицилии в 241 году до нашей эры, достали четыре древних бронзовых тарана, каждый из которых весит больше 200 килограммов.
С римских кораблей, затонувших у берегов Сицилии в 241 году до нашей эры, достали четыре древних бронзовых тарана, каждый из которых весит больше 200 килограммов.
Боевые корабли — одни из самых больших и сложных технических объектов. Их монументальный внешний вид и крупнейшие орудия вряд ли смогут оставить кого-нибудь равнодушным!
Боевые корабли — одни из самых больших и сложных технических объектов. Их монументальный внешний вид и крупнейшие орудия вряд ли смогут оставить кого-нибудь равнодушным!
В XIX веке правила ведения войны на море кардинально изменились из-за появления на флоте паровых машин. Теперь корабли не зависели от направления ветра, что давало огромное преимущество в бою.
В XIX веке правила ведения войны на море кардинально изменились из-за появления на флоте паровых машин. Теперь корабли не зависели от направления ветра, что давало огромное преимущество в бою.
Германские рейдерские корабли в первые годы Второй мировой войны представляли серьёзную опасность для торговых коммуникаций Союзников.
Проект линкора, разрабатываемый итальянскими конструкторами, приглянулся командованию советского флота. Чем же закончилась история?
Подкласс эскадренных миноносцев — лидеров флотилии — в 20-е и 30-е годы прошлого века возымел большую популярность во флотах многих морских держав. Советский Союз не стал исключением.
К 1798 году накал Революционных войн заметно ослаб: европейским монархам не удалось затушить пламя Французской революции, и многие страны уже вышли из состава антифранцузской коалиции.
Проявление мощи природы всегда внушало трепет человечеству. Гром, молнии, штормы и ураганы получали имена особо суровых и обидчивых богов, ...
Этот лёгкий корабль превосходил все аналогичные эсминцы на момент начала Второй мировой войны. Польша из-за ограниченности ресурсов делала ставку не на количество, а на качество.
Индия и Пакистан — давние противники. За последние 50 лет между этими странами состоялось три полномасштабные войны.
Этот вариант боевого крейсера разрабатывался итальянскими конструкторами специально под параметры, заданные международным морским соглашением 1922 года.
Подводный флот является важной частью военно-морских сил любой морской державы. Во время Второй мировой войны подводные лодки закрепили за собой звание самых эффективных боевых кораблей.
Линейный крейсер Hood («Худ»), вступивший в строй почти через два года после завершения Первой мировой войны, в течение двух десятков лет олицетворял мощь флота Великобритании.
«Очаков» — проект советского лёгкого крейсера 1950 года. Вариант МЛК-8-152 расшифровывается как: «малый лёгкий крейсер с восемью 152-миллиметровыми орудиями».
Сейчас USS Batfish — музейный корабль на причале в Маскоги, штат Оклахома. Но какой она была в эпоху Второй мировой?
Родившийся в Италии, Джон Кабот успел послужить различным монархиям, прежде чем в 1495 году с семьёй не переехал в Британию.
К началу Первой мировой войны соперничество между британским Гранд флитом и германским Хохзеефлотте достигло своего предела. Итог противостояния должно было решить генеральное сражение.
Никифор Алексеевич Бегичев родился в Астраханской губернии, выходец из волжских рыбаков. Призванный на флот в 1895 году, Бегичев участвовал в походах по Атлантическому океану, ...
Инженер и механик, чьи изобретения положили начало индустриальной революции сначала в Англии, а потом и во всём мире, член Лондонского королевского общества и Парижской академии наук, ...
«…Я бы расценил как личное оскорбление, если противник пошлёт хотя бы один самолёт для атаки города!».
Свою широкую известность завод приобрёл в качестве крупного судостроительного предприятия. Во второй половине XIX – начале XX вв. с заводских стапелей сошли более полутора сотен кораблей и судов.
Этот линкор был способен бросить вызов таким «зверям», как Yamato и Tirpitz, однако судьба не предоставила ему шанса встретиться с ними лицом к лицу.
С досрочным возвращением этих фрегатов к родным берегам завершилась, едва начавшись, Мадагаскарская экспедиция — одна из самых дерзких и амбициозных затей великого реформатора и флотоводца, ...
Подписанный 6 февраля 1922 года, «Договор пяти держав» ненадолго остановил военно-морскую гонку вооружений. Страны, заключившие Вашингтонское соглашение, не могли строить линейные корабли.
Очередной жаркий майский день на Тихом океане клонился к закату. Корабли Королевского флота участвовали в совместных действиях с американским флотом по захвату Окинавы.
На Коралловое море, что восточнее побережья Австралии, опускалась ночь. Заканчивалось первое в мировой истории сражение на воде, где корабли противников даже не увидели друг друга.
Некоторые корабли проживают долгую жизнь. Герою же данного рассказа уже более 100 лет. Он пережил две мировые войны, был свидетелем расцвета и падения империй, помогал сражаться и спасать жизни.
Во второй половине XIX века правила ведения войны на море изменились. Этому способствовало развитие науки и техники. Помимо внедрения паровых машин, велась работа над улучшением защищённости кораблей.
Краснознамённый крейсер «Киров» являлся первым крейсером, построенным в СССР. Главным строителем этого корабля был военинженер 2-го ранга Н.В. Григорьев.
«У нас нет ни вечных союзников, ни постоянных врагов, но постоянны и вечны наши интересы, и защищать их — наш долг.» — премьер-министр Великобритании Генри Джон Темпл.
К началу Второй мировой войны подводный флот Германии был довольно скромным — на вооружении состояло чуть больше 50 субмарин.
В этом видео вы узнаете о том, как зародилась палубная авиация и как она развивалась вплоть до Второй мировой войны!
К началу XX века между странами Южной Америки обострилось военно-морское соперничество, и завязалась «южноамериканская дредноутная гонка».
