крейсер

Горячее Лучшее Новое
Настройки
посты из Горячего показаны выключить показ
посты из Горячего не показаны включить показ
посты с видео показаны выключить показ
посты с видео не показаны включить показ
Легендарный крейсер «Аврора»
Я родился в СССР
08 января 2017 09:59

В 11:15 11 (24) мая 1900 года в присутствии императора Николая II и императриц Марии Фёдоровны и Александры Фёдоровны, наблюдавших за церемонией из Императорского павильона, состоялся торжественный спуск «Авроры» на воду. Под залпы артиллерийского салюта стоявших на Неве кораблей крейсер благополучно сошёл на воду.

В 11:15 11 (24) мая 1900 года в присутствии императора Николая II и императриц Марии Фёдоровны и Александры Фёдоровны, наблюдавших за церемонией из Императорского павильона, ...

Метки: история   крейсер   факты  
Аврора. Ремонт окончен
Lentotchka
19 июля 2016 15:23

Пишет Alexey S. Yushenkov ( yustas) :

Пишет Alexey S. Yushenkov ( yustas) :

Броня крейсера после попадания снаряда
Лан не урчи
02 мая 2016 12:56

66-см броня крейсера "Ямато" после попадания 406-мм снаряда из орудия ВМС США. Даже если снаряд не проник внутрь корпуса корабля, оказаться в трюме было бы не очень приятно. Осколки от самого корпуса изрешетили внутри все, что можно во всех направлениях. Жуть.

66-см броня крейсера "Ямато" после попадания 406-мм снаряда из орудия ВМС США. Даже если снаряд не проник внутрь корпуса корабля, оказаться в трюме было бы не очень приятно.

Метки: броня   крейсер   снаряд  
Легендарные корабли: «Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга
Рататоск
16 апреля 2016 19:27

«Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 годах. Участник боя у Чемульпо (1904).

«Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 годах. Участник боя у Чемульпо (1904).

Метки: СССР   война   история   крейсер   факты   флот  
Подземные крейсеры СССР
Километр счастья
01 сентября 2015 14:20

Невероятные боевые машины, созданные для различных задач не перестают удивлять до сих пор.

Невероятные боевые машины, созданные для различных задач не перестают удивлять до сих пор.

Юбилей!
БратскиеНароды
25 мая 2015 00:22

Крейсер аврора

Крейсер аврора

Памяти крейсера "Варяг" и канонерской лодки «Кореец»
Историк
09 февраля 2015 20:17

8 февраля 1904 года японская эскадра под командованием контр-адмирала Уриу (2 броненосных крейсера «Асама» и «Чиода», 4 бронепалубных крейсера «Нанива», «Ниитака», «Такачихо», «Акаси»; 8 миноносцев) блокировала корейский порт Чемульпо. 9 февраля крейсер "Варяг" и канонерская лодка "Кореец" вышли навстречу японской эскадре...

8 февраля 1904 года японская эскадра под командованием контр-адмирала Уриу (2 броненосных крейсера «Асама» и «Чиода», 4 бронепалубных крейсера «Нанива», «Ниитака», «Такачихо», ...

Метки: "Варяг"   "Кореец"   крейсер  
Новому подводному крейсеру присвоено имя "Генералиссимус Суворов"
Форрест Гамп
27 декабря 2014 22:21

Подлодка будет заложена в пятницу на северодвинском предприятии "Севмаш"

Подлодка будет заложена в пятницу на северодвинском предприятии "Севмаш"

Метки: крейсер   подлодки  
Аврора не вернётся в Санкт-Петербург до 2015 года
Ая
11 ноября 2014 17:30

По словам контр-адмирала Виктора Бурсука, ремонт крейсера "Аврора" завершится летом 2015 года.

По словам контр-адмирала Виктора Бурсука, ремонт крейсера "Аврора" завершится летом 2015 года.

Метки: Аврора   крейсер   флот  
Крейсер "Аврора" отправился в путь
gifoman
22 сентября 2014 12:25

Крейсер "Аврора" переводят для ремонта на Кронштадтский морской завод. Ожидается, что на стоянку у Петроградской набережной крейсер вернется через два года. Точные сроки ремонта станут известны после обследования корабля.

Крейсер "Аврора" переводят для ремонта на Кронштадтский морской завод. Ожидается, что на стоянку у Петроградской набережной крейсер вернется через два года.

Метки: Аврора   крейсер  
 Экскурсия по крейсеру «Аврора»
ZeroCharisma
20 сентября 2014 12:03

Предлагаю осмотреть «Аврору» от палубы до машинного отделения по состоянию на лето 2013 года.

Предлагаю осмотреть «Аврору» от палубы до машинного отделения по состоянию на лето 2013 года.

Крейсер Варяг
MMSV
24 августа 2014 19:53

Героический подвиг крейсера "Варяг" в битве с японской эскадрой близ порта Чемульпо (1904)

В историю русско-японской войны навсегда вошел подвиг русского крейсера "Варяг" и его командира В.Ф. Руднева. Выдержав неравный бой с японской эскадрой и не спустив флага перед неприятелем, русские моряки сами потопили свой корабль, лишенный возможности продолжать бой, но не сдались врагу.

Крейсер "Варяг" считался одним из лучших кораблей русского флота. Построенный на американском заводе в Филадельфии, он в 1899 г. был спущен на воду и в 1901 году вошел в строй русского флота, прибыв в Кронштадт. В 1902 г. "Варяг" вошел в состав Порт-Артурской эскадры.

Это был четырехтрубный, двухмачтовый, бронепалубный крейсер 1 ранга водоизмещением 6500 тонн. Артиллерия главного калибра крейсера состояла из двенадцати 152-мм (шестидюймовых) орудий. Кроме того, на корабле было двенадцать 75-мм орудий, восемь 47-мм скорострельных пушек и две 37-мм пушки. Крейсер имел шесть торпедных аппаратов. Он мог развивать скорость до 23 узлов. Однако "Варяг" имел и ряд серьезных недостатков: очень сложны были в эксплуатации паровые котлы, действительная скорость была значительно ниже проектной, отсутствовало прикрытие орудийной прислуги от осколков снарядов. Эти недостатки сказались при переходе из Кронштадта в Порт-Артур, а затем и во время боя у Чемульпо.

Экипаж корабля состоял из 550 матросов, унтер-офицеров, кондукторов и 20 офицеров.

Капитан 1 ранга Всеволод Федорович Руднев, выходец из дворян Тульской губернии, опытный морской офицер, вступил в командование крейсером 1 марта 1903 г. Это было сложное и напряженное время. Япония усиленно готовилась к войне с Россией, создав здесь значительное превосходство в силах.

За месяц до начала войны царский наместник на Дальнем Востоке адмирал Е.И. Алексеев направил крейсер "Варяг" из Порт-Артура в нейтральный корейский порт Чемульпо (ныне Инчхонь).

26 января 1904 г. японская эскадра из шести крейсеров и восьми миноносцев подошла к заливу Чемульпо и остановилась на внешнем рейде: На внутреннем рейде в это время находились русские корабли - крейсер "Варяг" и мореходная канонерская лодка "Кореец", а также грузо-пассажирский пароход "Сунгари". Стояли также иностранные военные корабли.

Рано утром 27 января 1904 г. В.Ф. Руднев получил ультиматум японского контр-адмирала С. Уриу с требованием покинуть Чемульпо до 12 часов дня, в противном случае японцы грозили открыть огонь по русским кораблям в нейтральном порту, что было грубым нарушением международного права.

В.Ф. Руднев объявил экипажу, что Япония начала военные действия против России. "Варяг" снялся с якоря и направился к выходу из залива. В кильватере шла канонерка "Кореец" (командир капитан 2 ранга Г.П. Беляев). На кораблях пробили боевую тревогу.

У выхода из залива японская эскадра, превосходящая "Варяг" артиллерийским вооружением более чем в пять раз, а торпедным - в семь, преградила русским кораблям путь в открытое море. Шесть японских крейсеров - "Асама", "Нанива", "Такачихо", "Нийтака", "Акаси" и "Чиода" в строю пеленга заняли исходные позиции. За крейсерами маячили восемь миноносцев. Японцы предложили русским кораблям сдаться. В.Ф. Руднев приказал оставить этот сигнал без ответа.

С броненосного крейсера "Асама" раздался первый выстрел, а вслед за ним вся эскадра противника открыла огонь. "Варяг" не отвечал, он шел на сближение. И лишь когда дистанция сократилась до верного выстрела, В.Ф. Руднев приказал открыть огонь.

Бой был жестоким. Всю силу огня японцы сосредоточили по "Варягу". Море кипело от взрывов, обдавая палубу осколками снарядов и каскадами воды. То и дело возникали пожары, открывались пробоины. Под ураганным огнем противника матросы и офицеры вели огонь по врагу, подводили пластырь, заделывая пробоины, тушили пожары. В.Ф. Руднев, раненный в голову и контуженный, продолжал руководить боем. Героически сражались в этом бою многие матросы, среди которых были и наши земляки А.И. Кузнецов, П.Е. Поликов, Т.П. Чибисов и другие, а также корабельный священник М.И. Руднев.

Меткий огонь с "Варяга" принес свои результаты: серьезные повреждения получили японские крейсеры "Асама", "Чиода", "Такачихо". Когда же к "Варягу" устремились японские миноносцы, русский крейсер сосредоточил по ним свой огонь и потопил один миноносец.

Израненный, но не побежденный "Варяг" вернулся в порт, чтобы сделать необходимый ремонт и снова идти на прорыв. Однако крейсер кренился на борт, машины вышли из строя, большинство орудий было разбито. В.Ф.Руднев принял решение: снять команды с кораблей, крейсер затопить, а канонерку взорвать, чтобы они не достались врагу. Совет офицеров поддержал своего командира.

Во время боя, продолжавшегося в течение одного часа, "Варяг" выпустил по врагу 1105 снарядов, "Кореец" - 52 снаряда. После боя подсчитали потери. На "Варяге" из экипажа в 570 человек было 122 убитых и раненых (убиты - 1 офицер и 30 матросов, ранены - 6 офицеров и 85 матросов). Кроме того, было легко ранено более 100 человек.

Моряки "Варяга" и "Корейца" несколькими эшелонами вернулись на родину, где их восторженно встретил русский народ. Горячо встретили моряков и жители Тулы, поздней ночью заполнившие привокзальную площадь. Большие торжества в честь героев-моряков прошли в Санкт-Петербурге.

Экипажи "Варяга" и "Корейца" были отмечены высокими наградами: матросы награждены георгиевскими крестами, а офицеры - орденами Святого Геор­гия 4-й степени. Капитан 1 ранга В.Ф. Руднев был награжден орденом Свято­го Георгия 4-й степени, чином флигель-адъютанта и назначен командиром 14-го флотского экипажа и строившегося в Петербурге эскадренного броненосца "Андрей Первозванный". Была учреждена медаль «За бой "Варяга" и "Корейца"», которой были отмечены все участники боя.

В ноябре 1905 г. за отказ принять дисциплинарные меры против революционно настроенных матросов своего экипажа В.Ф. Руднев был уволен в отставку с производством в контр-адмиралы. Он уехал в Тульскую губернию, где поселился в небольшой усадьбе при деревне Мышенки, в трех верстах от станции Тарусская.

7 июля 1913 г. В.Ф. Руднев скончался и был похоронен в селе Савине (теперь Заокский район Тульской области).

В 1954 г. в стране широко отметили 50-летие подвига моряков "Варяга".

30 сентября 1956 г. в Туле был открыт памятник командиру легендарного крейсера. А 9 февраля 1984 г. в деревне Русятине Заокского района состоялось открытие музея В.Ф. Руднева, созданного сотрудниками Тульского областного краеведческого музея при содействии Центрального военно-морского музея, а также офицера облвоенкомата Ю.И. Чернова и местного краеведа А.И. Трошина.

9 августа 1992 г. в селе Савине был открыт памятник В.Ф. Рудневу. Летом 1997 г. установлен памятник командиру "Варяга" и в городе Новомосковске, недалеко от которого у деревни Яцкой находилось родовое имение Рудневых.

А далеко от Тулы в составе Тихоокеанского флота России несет свою службу гвардейский ракетный крейсер с гордым именем "Варяг". Многие молодые туляки служат на этом современном корабле, наследнике славных боевых традиций легендарного "Варяга".

Метки: герои   корабли   крейсер  
Авианесущий крейсер Минск и палубная авиация
BirdTalk
14 августа 2014 13:58

Минск — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. Разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Второй корабль проекта «Минск» (заводской № 102). При строительстве был учтён опыт постройки «Киева» и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности, по спусковому весу.

Минск — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. Разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича.

Крейсер «Москва» проходит Панамский канал
Дмитрий
10 августа 2014 00:23

Эти уникальные съемки были сделаны во время трехмесячного похода флагмана Черноморского флота гвардейского ракетного крейсера «Москва».
Первую систему шлюзов крейсер преодолевал с помощью двух специальных локомотивов. Скорость кораблей в Панамском канале на разных участках варьируется, но в среднем не превышает 5-6 узлов (около 10 км/ч).

Эти уникальные съемки были сделаны во время трехмесячного похода флагмана Черноморского флота гвардейского ракетного крейсера «Москва».

Метки: видео   канал   крейсер  
Атомный подводный ракетоносный крейсер пришел на помощь во время шторма
gifoman
18 июня 2014 08:40

В центр управления кризисных ситуаций Главного управления МЧС Поморья поступило сообщение о том, что катер "Баренц" не может справиться со штормом и 3-метровыми волнами, и ему требуется помощь спасателей. МЧС быстро отреагировало на этот сигнал "SOS" и направило на помощь легкому катеру... атомный подводный крейсер "Воронеж".

В центр управления кризисных ситуаций Главного управления МЧС Поморья поступило сообщение о том, что катер "Баренц" не может справиться со штормом и 3-метровыми волнами, ...

Метки: крейсер   мчс   шторм  
Ракетный крейсер "Украина"
Minos
29 мая 2014 13:01

Фотографии сделаны несколько лет назад во время визитов представителей российского оборонного ведомства, желавших приобрести корабль для нужд ВС РФ (напомню, что постройка крейсера завершена на более чем 90%).

Фотографии сделаны несколько лет назад во время визитов представителей российского оборонного ведомства, желавших приобрести корабль для нужд ВС РФ (напомню, ...

Привет! Мы к Вам в гости
TainT
25 мая 2014 18:47

Крейсер «Москва» проходит Панамский канал

Крейсер «Москва» проходит Панамский канал

Космический корабль из Lego
Алексей
17 марта 2014 20:26

Предлагаю Вашему вниманию модель космического корабля, собранного из элементов конструктора Lego как-то на досуге, покуда болелось. На создание ушло около 6500 элементов и неделя времени. Масса модели - 9 килограммов. Была успешно продана за кругленькую сумму и улетела в США - видать на стражу национальной безопасности :) А вы бы приобрели?

Предлагаю Вашему вниманию модель космического корабля, собранного из элементов конструктора Lego как-то на досуге, покуда болелось. На создание ушло около 6500 элементов и неделя времени.

«Мурманск» боролся до последнего, чтобы не быть пущенным «на патефонные иголки». «В Норвежском море разразился шторм - буксировочные концы не выдержали, оборвались. Несколько попыток «заарканить» тяжелый и неуправляемый корабль оказались безрезультатными, и крейсер... оставили среди бушующих волн».

норвегия, крейсер, мурманск

«Мурманск» боролся до последнего, чтобы не быть пущенным «на патефонные иголки». «В Норвежском море разразился шторм - буксировочные концы не выдержали, оборвались.