Новые посты на тему: "Инвалидка"

Горячее Лучшее Новое
Настройки
посты из Горячего показаны выключить показ
посты из Горячего не показаны включить показ
посты с видео показаны выключить показ
посты с видео не показаны включить показ
показаны посты из всех сообществ показывать посты из моих сообществ
показаны посты из моих сообществ показывать посты из всех сообществ
Шестиколесный вездеход из "инвалидки"
Michael Scofield
07 декабря 2016 08:34

Хочу вам, друзья, рассказать сегодня про чудо чудное, виденное мною в селе Порог Онежского района Архангельской области.

Хочу вам, друзья, рассказать сегодня про чудо чудное, виденное мною в селе Порог Онежского района Архангельской области.

"Инвалидка" с мотором от спортбайка
Кот шашлык
17 ноября 2016 13:03

СМЗ С-3Д - двухместная четырехколесная мотоколяска Серпуховского автозавода, которая производилась в 1970-1997 годах. Двигатели от "Иж-Планета-2" и "Иж-Планета-3" когда-то развивали 12 и 14 л.с. Интересно, что будет, если на "инвалидку" установить мотор от спортивно-туристического Honda CBR1100 мощностью 164 л.с.?

СМЗ С-3Д - двухместная четырехколесная мотоколяска Серпуховского автозавода, которая производилась в 1970-1997 годах. Двигатели от "Иж-Планета-2" и "Иж-Планета-3" когда-то развивали 12 и 14 л.с.

Метки: С-3Д   СМЗ   инвалидка   свап  
Мотоколяска СМЗ С-3Д крутит "пончики"
Лан не урчи
13 апреля 2016 14:07

На первый взгляд может показаться, что знаменитая советская "инвалидка" СМЗ С-3Д, ни на что не способная машинка. Однако это не так. На снегу этот автомобильчик может отжигать не хуже американских масл-каров!

На первый взгляд может показаться, что знаменитая советская "инвалидка" СМЗ С-3Д, ни на что не способная машинка. Однако это не так.

Капсула времени: новая инвалидка С3Д, простоявшая более 30 лет в гараже
TainT
26 января 2016 12:27

Всего было построено 223051 экземпляров этого забавного автомобильчика и один из них дожил до наших дней в практически новом, оригинальном состоянии, с пробегом всего 103 км.

Всего было построено 223051 экземпляров этого забавного автомобильчика и один из них дожил до наших дней в практически новом, оригинальном состоянии, с пробегом всего 103 км.

Серийное производство С3Д в Серпухове
zaMKADpride
23 июля 2015 08:22

Производство мотоколяски С3Д на Серпуховской мотоциклетном заводе в 1974 году.

Производство мотоколяски С3Д на Серпуховской мотоциклетном заводе в 1974 году.

C Model 70 — первый в мире автомобиль для инвалидов
Vossen
28 мая 2015 11:30

Эта смешная машинка стоит во дворе дома на острове в Шотландии. Просто проезжал мимо, остановился и решил пофоткать. Хозяин пригласил внутрь и рассказал историю одной из самых редких машин на планете.

Эта смешная машинка стоит во дворе дома на острове в Шотландии. Просто проезжал мимо, остановился и решил пофоткать. Хозяин пригласил внутрь и рассказал историю одной из самых редких машин на планете.

Советская мотоколяска СЗД
Олег
28 мая 2015 11:19

Дед мой, Егор Иванович, был участником и инвалидом Великой Отечественной войны. И ему собес каждые пять лет выдавал мотоколяску. С самого раннего детства я помню эти мотоколяски.

Дед мой, Егор Иванович, был участником и инвалидом Великой Отечественной войны. И ему собес каждые пять лет выдавал мотоколяску. С самого раннего детства я помню эти мотоколяски.

Инвалидка или ситикар по советски
Иван Кемеров
14 декабря 2014 09:14

В советское время существовал класс малых автомобилей, в народе именуемый "инвалидка". Обычно рассчитанный на перевозку двух человек и иногда с кузовом типа кабриолет. Этакая предтеча мерседеса-смарт

В советское время существовал класс малых автомобилей, в народе именуемый "инвалидка". Обычно рассчитанный на перевозку двух человек и иногда с кузовом типа кабриолет. Этакая предтеча мерседеса-смарт

Пост о настоящем Человеке
Денис
20 августа 2014 18:40

Минчанин-инвалид создал фирму по установке ручного управления на автомобили

Минчанин-инвалид создал фирму по установке ручного управления на автомобили

Метки: авто   бизнес   инвалидка   минск  
«Инвалидка» СМЗ
Олег
09 июня 2014 08:25

Хотелось бы представить вашему вниманию удивительный экспонат советского производства — мотоколяску СМЗ С3Д. А также рассказать о своих общих впечатлениях от этого достаточно редкого автомобиля. Редкого в силу того, что в свое время они «шли в утиль» и их осталось, к сожалению, очень мало, особенно в хорошем внешнем и рабочем состоянии.

Хотелось бы представить вашему вниманию удивительный экспонат советского производства — мотоколяску СМЗ С3Д. А также рассказать о своих общих впечатлениях от этого достаточно редкого автомобиля.

Второе рождение легенды
Славон
19 января 2014 13:46

Небольшая история о восстановлении легендарного автомобиля.
Как то давно, лет эдак 5 назад захотелось мне автомобиль не похожий на окружающих. Все вокруг были похожи на аэродинамические обмылки, а хотелось чего то такого, что бы удивляло, радовало и заставляло окружающих оборачиваться. Денег было немного. Однажды один знакомый автолюбитель оговорился, что у него есть знакомый и у него в гараже стоит инвалидка и не так которую знают все, обычная квадратная, а такая как снималась в...

Небольшая история о восстановлении легендарного автомобиля.
Как то давно, лет эдак 5 назад захотелось мне автомобиль не похожий на окружающих.

В первые послевоенные годы у отечественных инвалидов Отечественной войны первое время не было даже инвалидных колясок. Ездили они на четырехугольном деревянном ящике с колесиками-подшипниками, отталкиваясь при этом от мостовой деревянными колодками. Однако вскоре после войны появился трицикл «Киевлянин», похожий на коляску индийского моторикши. Трицикл имел привод лишь на одно из задних колес и управлялась при помощи длинного рычага, прикрепленного к вилке вместо традиционного руля. Рычаг этот был немного смещен относительно продольной оси экипажа, чтобы не сильно мешать при езде, имел мотоциклетную ручку газа и качался вверх-вниз, что позволяло выключать сцепление. Кроме того, там располагалась кривая «заводилка», как у патефона, с цепной передачей на мотор. Двигатель «Киевлянина» имел рабочий объем всего-навсего 98 кубических сантиметров и при 4000 оборотах в минуту развивал мощность в 2,3 л.с. Мощности этой хватало лишь на то, чтобы по ровной хорошей дороге доехать до магазина.


история авто, инвалидка, мотоколяска

В первые послевоенные годы у отечественных инвалидов Отечественной войны первое время не было даже инвалидных колясок.

Такую машину я вижу впервые...


кинешма, странный авто, инвалидка, мотоколяска

Такую машину я вижу впервые...

Вот так из обычного мопеда, при помощи смекалки и умелых рук, можно сделать удобное средство передвижения для инвалидов.


Инвалид из Украины смастерил удобное транспортное средство (3 фото+2 видео)

Вот так из обычного мопеда, при помощи смекалки и умелых рук, можно сделать удобное средство передвижения для инвалидов.

Остатки от старого авто, которое именуется не иначе как - инвалидная мото-коляска, пригодилась одному парню, который сделал НЕЧТО!

Грамотный фэйс-лифт "убитой" инвалидки (13 фото)

Остатки от старого авто, которое именуется не иначе как - инвалидная мото-коляска, пригодилась одному парню, который сделал НЕЧТО!


Остатки от старого авто, которое именуется не иначе как - инвалидная мото-коляска, пригодилась одному парню, который сделал НЕЧТО!
Грамотный фэйс-лифт "убитой" инвалидки (13 фото)

Остатки от старого авто, которое именуется не иначе как - инвалидная мото-коляска, пригодилась одному парню, который сделал НЕЧТО!